Весенний вояж-2011. Ч.8 - Гарнизонное кладбище и путь в Крепость: periskop.su

Осмотрев железнодорожный музей , теперь отправимся, наконец, в Брестскую крепость. Однако пойдём мы туда не через парадный, восточный вход и даже не через северный, а зайдём с северо-запада - со стороны станции Брест-Западный, находящейся у самой границы. Это нестандартный, но интересный маршрут - он пролегает через русско-польско-советское гарнизонное кладбище, приграничный пруд в 400 м от территории Польши, памятник участникам Тоцкого атомного учения и огромные валы Кобринского укрепления крепости. Гарнизонное кладбище за Брестской крепостью Для начала - карта с викимапии, чтобы вы представили себе общую диспозицию. Красные стрелки - это (в упрощённом виде) мой маршрут. Зеленые ограничители - это где я натыкался на надписи о запретной зоне и дальше не шёл (хотя, с опытным местным проводником, возможно, стоило бы и рискнуть). Тонкой красной линией я обозначил границу, которая там совсем рядом. Большой красный кружок - это место, куда приходят маршрутки №5, у станции. Цифра 1 - гарнизонное кладбище, 2 - пруд, 3 - пешеходный мост на остров Пограничный, 4 - Бугский ж/д мост, 5 - ВЧ внутри кобринских укреплений. Также хорошо видна музеефицированная Цитадель, которую посетители в основном и принимают за всю Крепость. Зона с "полустёртыми домами" ниже красных стрелок - это довоенное местонахождение домов командного состава, которых сейчас не существует и там просто поле. Ну что же - в путь! Едем от завокзалья на маршрутке №5 до конечной. 2. Маршрутки прибывают вот сюда. За ними - станция Брест-Западный, самая близкая к границе. Отсюда до Польши (точней, до Бугского моста) по ж/д линии около 1,5 км. Первой из мной намеченных целей было сфотографировать приграничный Бугский мост. Однако, пойдя вдоль путей станции, я ощутил внимательные направленные на меня взгляды железнодорожников, и снимать не решился - правда, никто меня и не останавливал. Когда стал приближаться к западной горловине станции, то увидел пограничный наряд с автоматами у локомотива, идущий перпендикулярно мне, и вдали комплекс зданий заставы. В общем, оценив обстановку, я понял, что дальше идти всё же не стоит, и повернул обратно. Снимать там благоразумно вообще не стал, т.к. видел множество развешанных вокруг небольших видеокамер. 3. Пойдём в другую сторону вдоль станции. Напротив кладбища через дорогу стоит памятный знак участникам Тоцких учений с гордой (правда, полустёртой) надписью "Ковавшим ядерный щит Родины". 4. Надпись на плите рядом с памятником: основу контингента участников составляли воины Брестского гарнизона. 5. Затем переходим дорогу и проходим через главный вход на гарнизонное кладбище. Если присмотритесь, то увидите вдалеке тот самый "ядерный" памятник, что на фото 3-4. 6. Кладбище это объединённое: тут хоронили как русских воинов, так и польских, и советских, в разные периоды истории Крепости и разного вероисповедания. На фото - "советская послевоенная" часть. 7. Советский памятник на границе старой и послевоенной территории. 8. Вот очень сильный памятник, у одной из братских могил. 9. Окинем взглядом советскую часть кладбища по направлению к польской границе. По прямой до неё отсюда - около километра-полутора. Справа в кадре видны строения ВЧ, прилегающей к территории с запада. 10. "Бурятский" памятник, воинам 1944-45 гг., и пограничникам, погибшим тут 22-23 июня 1941 г. (также заглавное фото этого поста). 11. Переходим к "русской" части, где похоронены воины дореволюционного имперского гарнизона и Первой Мировой. 12. Генерал-майор Духонин, захоронение 1901 г. 13. Ещё дальше к востоку - межвоенная польская часть. 14. Памятник польским воинам гарнизона, погибшим в сентябре 1939 г. при защите крепости. 15. Надписи - на польском и белорусском. Установлен памятник в 2000 г. 16. Есть и аутентичные межвоенные польские могилы. 17. Вид от польской части в сторону советской и на строения ВЧ. 18. Братская могила воинов Первой Мировой и советско-польской войны (1784 человека). 19. Памятник советским военнопленным, замученным в лагерях в окрестностях Бреста. 20. Кладбище расположено на самом краю границы территории крепости и отделяется от неё наполненным водой рвом. 21. Дальше идёт мостик, ведущий затем внутрь Кобринского укрепления, а также на остров Пограничный (если идти вдоль пруда на запад). 22. На краю рва заметил ступеньки и памятник. Подошёл, поднялся... 23. Капитан Шабловский, погиб 24 июня 1941 года. Вообще, пронзительное место, этот край крепости. 24. Проходим к воротам. 25. Заходим внутрь внешнего обвода. 26. Вид на ворота с обратной стороны (изнутри). Здесь - не музеефицированная зона, обычная. Далее по курсу находится воинская часть. Я прошёл метров 300 вглубь и снова наткнулся на табличку о погранзоне. Закрыто не было, можно было двигаться дальше, но решил не искушать, вернулся снова к воротам. 27. Вернулся опять к пруду и по левой стороне его (относительно ракурса кадра) пошёл по тропинке к мосту на о. Пограничный. Он, кстати, чуть-чуть виден. Но и там была надпись о погранзоне, уже с бойцом, посматривавшим на меня с вышки на острове. Оттуда до Буга уже было метров 100, не больше, но подойти вплотную к границе не получилось, и поэтому я фото моста покажу в следующей части, сделал кадр от Тереспольских ворот. 28. Вернулся вдоль пруда обратно, взобрался на гребень крепостного вала и пошёл вдоль него на восток. На гребне стоял забор, правда, "дырявый", зато территория Кобринского укрепления из многих местах неплохо просматривалась. 29. Посмотрим с вала на гарнизонное кладбище и пойдём по нему на восток. 30. По пути попадается много непарадных рудиментов крепостных укреплений. Брестчане, наверное, там всё давно облазили, а я спускаться поленился. 31. Вот ещё, сохранившиеся кусочки. Кое-где мне приходилось перелазить через упавшие дерева и заросли, чтобы не терять обзорности сверху - я всё время шёл по гребню. 32. Наконец, в одну из дырок забора я пролез внутрь и спустился с вала уже собственно на территорию крепости. 33. С внутренней стороны вала построены вот такие длинные заглубленные здания - возможно, казармы. 34. Вид поближе. 35. Некоторые сектора зарешечены, а в некоторые можно и залезть. 36. Что тут было в послевоенное и в постсоветское время, даже затрудняюсь сказать. Кое-где есть новые строительные вторжения, а в основном - старая кладка. 37. Теперь уходим по территории, пересекая широкое поле и уклоняясь на юг. Недалеко уже северный вход для посетителей, скоро мы сольёмся с основной дорогой. Правее (южнее) меня когда-то стояли дома командного состава, не пережившие войну. Теперь - в Цитадель. Продолжение следует. Весенний вояж-2011. Часть 1. Путь Петербург - Брест Часть 2. Брестский вокзал: западные ворота Советского Союза Часть 3. От вокзального виадука до местного арбата - ул. Советской Часть 4. Брест: два парадных проспекта – ул. Ленина и пр.Машерова Часть 4а. Историческое приложение: передача Бреста, 1939 Часть 5. Брест: от Гоголя до Крепости и обратно Часть 6. Брест, ж/д музей - паровозы Часть 7. Брест, ж/д музей - тепловозы и вагоны

Весенний вояж-2011. Ч.8 - Гарнизонное кладбище и путь в Крепость

Посёлок Таксимо - конец "электрического" БАМа

Депо Екатеринбург-Пасс.: реконструкция и новое будущее цехов

Новый поезд между столицами: "Ночной Экспресс" №121/122. Обзор

Error

Посёлок Таксимо - конец "электрического" БАМа

Депо Екатеринбург-Пасс.: реконструкция и новое будущее цехов

Новый поезд между столицами: "Ночной Экспресс" №121/122. Обзор

Весенний вояж-2011. Ч.8 - Гарнизонное кладбище и путь в Крепость

Посёлок Таксимо - конец "электрического" БАМа

Депо Екатеринбург-Пасс.: реконструкция и новое будущее цехов

Новый поезд между столицами: "Ночной Экспресс" №121/122. Обзор

Journal information

Error

Посёлок Таксимо - конец "электрического" БАМа

Депо Екатеринбург-Пасс.: реконструкция и новое будущее цехов

Новый поезд между столицами: "Ночной Экспресс" №121/122. Обзор