От Петербурга до Камчатки

Больше всего в донбасской войне меня поражает то, что несмотря на все бои и обстрелы, порой принимающие крайне ожесточённый характер, до сих пор курсируют поезда по основным направлениям. Пусть с задержками, но ходят и приходят на место назначения. Это как если бы в феврале 1945-го, во время Восточно-Прусской операции, ходили бы курьерские поезда Москва - Кёнигсберг или через зону боёв советских войск и вермахта проходили бы транзитные составы Ленинград - Штеттин.
Можно, к примеру, из Питера свободно купить билет в ад - до Донецка. На любой выбранный день, состав УкрЗализницы. Несмотря ни на что, полноценное сопряжение систем бронирования РЖД и УЗ осталось и работает, и ходят составы. Вот, даже и на завтра:


( Collapse )

Ну что, вот и дожили до векового юбилея Первой Мировой.
Сегодня именно тот день - если отсчитывать исторические часы от колокольни Российской Империи. Случившееся четырьмя днями раньше начало австро-венгеро-сербской войны имело некоторые шансы (впрочем, очень небольшие) остаться балканским междусобойчиком, третьим изданием Балканских войн 1912-13 гг.; но вот день 1 августа [по н.ст.], когда Второй Рейх официально объявил войну России, расставил все точки над i и запустил цепную реакцию безвозвратно.

Так что с юбилеем вас.
Что было потом, все знают.

В качестве вклада памяти к событию (а также навстречу грядущему Дню Железнодорожника) помещаю под катом две ж/д карты, которые показывают, как наша Империя сразу после начала войны разделилась на две зоны - фронтовую и тыловую, где проходила граница между ними и на каких дорогах поезда шли по обычному графику, как в мирное время, а на каких - по воинскому.

фрагмент карты

( Collapse )

В посте про Музей Великой Войны в Мо (Франция, Иль-де-Франс) меня спрашивали, есть ли у нас музей именно по Первой Мировой.
Так вот, вроде бы намечается открытие - именно такого, тематического. Завтра в Царском Селе, к вековому юбилею. Надо будет съездить, посмотреть, что это за Сухов (с)

Ещё информация:

Музей расположится в Царском Селе, в здании Ратной палаты на Фермской дороге.

"Именно в Царском селе во время Первой мировой располагались госпитали, а в Екатерининском дворце великие княжны готовили бинты для раненных. В музее будет представлено не менее 15 разделов, посвящённых сёстрам милосердия, боевым операциям, военной технике. Фонды музея пополняются с каждым днём, в том числе и семейными реликвиями" - рассказывают сотрудники Государственного музея-заповедника «Царское село»

В уникальном на сегодняшний день хранилище обещают выставить более двух тысяч экспонатов, которые помогут петербуржцам узнать как можно больше о лицах и событиях Первой мировой войны. Экспозиция будет состоять из 16 разнообразных разделов, среди которых: «Авиация», «Военные операции», «Флот», «Красный Крест», «Георгиевские кавалеры», Экспозиция будет состоять из 16 разделов – «Авиация», «Георгиевские кавалеры», «Военные операции», «Флот», «Красный Крест», «Духовенство» и другие.

Подробный и зрелищный отчёт о севастопольском параде ЧФ на нынешний день ВМФ от anton_blinov. Первый черноморский парад с полноценными стрельбами и военно-морским представлением за последние лет 15-16.
Можно также сравнить с совместным парадом ЧФ и ВМСУ годичной давности (2013).


Смотреть. +42 карточки

В рамках отслеживания толковых статей по Украине с минимумом пропагандизмов - ещё одна, снова с Русской Планеты и снова от А. Волынца. Называется "Чем и как воюет на Донбассе украинская армия", посвящена разбору состава частей ВСУ в довоенное и военное время, их наращиванию в зоне конфликта и происхождению.


Все указанные части ведут свой исторический путь от Советской Армии, некоторые выведены в ходе горбачёвской перестройки из Восточной Европы, почти все имеют наименования ещё от Великой Отечественной - причем сейчас смешаны с идеологией украинизма и могут в себе содержать причудливо-крышесносные (для стороннего наблюдателя) сочетания. Например:
«24-я отдельная механизированная Самаро-Ульяновская, Бердичевская, Железная, ордена Октябрьской Революции, трижды орденов Красного Знамени, орденов Суворова и Богдана Хмельницкого бригада имени князя Даниила Галицкого».

( Collapse )

Вчера в день ВМФ в Северодвинске на освободившиеся стапельные места заложены аж три (!) атомных подлодки:
1) второй стратег модернизированного проекта 955А ("Борей-А") - "Князь Олег" (заводской №205) и пятый "Борей" по счёту - первые три были пр. 955;
2) четвёртый многоцелевой "Ясень" пр. 885 - "Красноярск" (точней, Ясень-М, пр. 885А) ;
3) и самое интересное и внеплановое - заложена ПЛ спецназначения "Хабаровск", проект неясен.

Закладка всех трёх подлодок была обставлена как милитаризованный спектакль - Путин прямо с парада Северного флота по видеосвязи дал "добро" на закладку, где от правительства главным был Рогозин. Студию для связи оборудовали прямо в авиационном ангаре "Кузи".

Репортаж о закладке "Князя Олега" можно посмотреть у моего северодвинского френда Олега aka kuleshovoleg.
Вот один кадр для анонса:

Есть немного фото с закладки "Красноярска"; закладка "Хабаровска" проходила непублично, без прессы.

( Collapse )

Вчера случайно по поисковому запросу попалась мне на глаза фотография прошлогоднего (2013) совместного российско-украинского парада в Севастополе на день ВМФ. Решил посмотреть по теме побольше, и оказалось - крайне занимательное зрелище!
Посмотрите и вы. Прошёл всего лишь год - а снимки воспринимаются как нереальные, фантастические. Древняя история. За какие-то семь-восемь месяцев всё радикально поменялось, а кое-что и перевернулось с ног на голову. Путин под украинским флагом, российские и украинские моряки в одном строю, підводний човен "Запоріжжя" на рейде и прочие занимательные штучки. Забыли всё это небось, а?

Справедливости ради, это был первый совместный парад с ВМСУ после 2001 года и длительного периода охлаждения отношений - и видимо, последний, в доступном для нас историческом отрезке. Теперь, когда на украинскую землю этой зимою сошёл ад второго Майдана, и Киев, мать городов русских, погрузился в тёмную пучину националистического безвременья, всё - очень надолго - будет по-другому. Крым с крепостью Севастополь больше не украинский, и парад в этом году будет единоличный, по праву владельца.

2013. Севастополь под жовто-блакитным прапором. По краям от президентов - командующие ВМСУ и ЧФ РФ

( Collapse )

С Днём Военно-морского флота всех причастных, а равно и сочувствующих!


PS. Впервые за много лет в журнале нету традиционного фотосета корабликов на Неве, выстроившихся к празднику. В пятницу к вечеру получил тепловой удар (к счастию, в относительно лёгкой форме), поэтому в эту дурацкую и несуразную для нашего северного городка жару пришлось отсиживаться дома. В 2003-2013 всегда снимал, за вычетом 2004-го (уезжал в Забайкалье) и 2010-го (уезжал в Заполярье, во время аномальной жары того лета). Так что нонче не удалось поснимать. Надеюсь, на будущий год традиция будет возобновлена :)
Ещё раз с праздником, друзиа!

На днях в посте "Персоналии с той стороны" я отметил как странный и абсурдный процесс передачи тяжёлых вооружений от России к Украине, из капитулировавших на полуострове в течение марта частей ВСУ. Он был объявлен публично 28 марта, а длился с апреля по начало июля (!). В то время, как в июне украинцы уже лупили по славянско-краматорской агломерации "Градами" и тяжёлыми калибрами, из Крыма на материк преспокойно ещё шли эшелоны с вывозимой техникой. Официально процесс был приостановлен только 5 июля.

Церемония присвоения генеральских званий 28 марта 2014,
на которой и было объявлено о передаче техники Украине

Так вот, у Девола появился по этому вопросу большой пост, с фактологией. Почитайте. У автора весьма специфическая лексика, тем не менее лучше не цепляться к ней, а вчитаться в смысл. Это действительно был странный процесс:

"Количество вооружения и военной техники, вывезенной из Крыма, составляет более двух тысяч единиц. В частности, авиационной техники — 75 единиц, кораблей — 32 единицы, автомобильной техники — 1341 единица, ракетно-артиллерийского вооружения 120 единиц, бронетехники — 121 единица, техники связи — 201 единица, техника оперативного обеспечения — 302 единицы, техники тыла — 400 единиц. Стоимость уже выведенного имущества и военной техники превышает 1 миллиард долларов", — говорится в сообщении.

Как подчеркнул Сергей Меняйло, Россия четко выполняла взятые на себя обязательства. "Российские буксиры выводили суда согласно графику, ремонтные бригады украинских специалистов разбирали самолеты, им никто не чинил препятствий, оказывалась посильная помощь. Все украинские суда и корабли передавались в том состоянии, в котором их оставили", - отметил глава города.

Техника потом, разумеется, пошла на ремзаводы, которых осталось на Украине, как наследие СССР, достаточно много. Далее догадайтесь сами, куда она пошла после восстановления и ремонта. При этом, украинские СМИ всё это время истерично орали, что "Россия ведёт войну против нас!". И в это же время бригады украинских специалистов преспокойно приезжают в Крым, разбирают военную технику, комплектуют отправки и сопровождают эшелоны обратно, через Перекоп в Неньку. Затем - ремзаводы, затем зона АТО.

* * *
Так какая же была истинная мотивация этого процесса?
Почему гнали сразу, почему нельзя было подождать хотя бы до завершения бойни на Донбассе?
У кого есть какие версии? Как это объяснить?

На портале Кассад.нет появилась долгожданная картографическая проекция военных действий на Донбассе в актуализированном состоянии ("Военный Маркер 2.0"). На основе гугл-движка, если я верно понял. Желаю ребятам с портала как можно более оперативно и полноценно обновлять информацию. Наглядная картография - очень важный инструмент понимания ситуации и крайне ответственное дело. А то истошный вой пропагандонов-"информационных бойцов" (с обеих сторон) и трескучий публицистический шум изрядно уже надоел.
Вот состояние на сегодня, например:

Вся визуализация управляется, масштабируется и представляется слоями, которые можно отключать-включать. Планируются ещё и инструменты для пользователей, чтобы можно было наносить на карту новые сущности.
Как видите, тут представлено уже и постепенное срезание лисичанского выступа соединениями ВСУ, а также бои на коммуникациях Донецк - Луганск.

( Collapse )