От Петербурга до Камчатки

В эту ночь решили самураи перейти границу у реки позвали по жребию от spbblog идти в недра Троицкого моста и посмотреть, как он разводится, изнутри. И хотя я только-только вернулся из Москвы, не отдохнувши, не выспавшись и не успев разгрести текущее, но отказаться было просто немыслимо. В самом деле, когда ещё такое увидишь, да ещё и на любимом мосту?

Так что пошёл к полуночи на Троицкий. Дул сильный ветрюган, правда, дождь уже прошёл. Циклон, который наделал в городе бед 4-6 июля, явно шёл на спад. Удивительно, но когда мы пришли на мост - то и ветер перестал. А к трём часам утра на наших глазах стало разгонять и эти жуткие циклонные облака. Всё вокруг стало волшебным образом очищаться, прям за какой-то час. Смотрелось очень круто!

Троицкий мост возвещает об уходе атлантического циклона

( Collapse )

10 месяцев назад я рассказывал о расширении Суэцкого канала, а буквально 3 дня назад торжественно открылась версия 2.0 другого канала мирового значения - Панамского.

Работы по апгрейту канала начались ещё 10 лет назад с... референдума. В государстве Панама. Тогда судоходный трафик шёл в рост, и работы начались смело. Затем пошла стройка, правда из-за кризиса 2008-09 гг. отставшая от графика на 2 года: задумки были открыть "пост-панамакс" движение к 100-летию пуска. Но не успели. И вот, 26 июня 2016-го таки открыли. Правда, трафик уже как 5 лет подряд (с пика 2011 года) постоянно снижается, и сейчас мировое коммерческое судоходство переживает не лучшие времена. Тем не менее, это состояние не будет бесконечным и расширение канала должно дать эффект и когда-то окупиться.

Собственно, главное, из-за чего затеяли этот дорогостоящий сыр-бор (ок. 6 млрд.$) - на этой инфографике от Stratfor.
Строительство новых шлюзов большего размера для пропуска судов большей величины и с осадкой на 3 м больше. Появляется новый класс судов - вместо Panamax (эквивалентного предельным габаритам шлюзов пропуска) теперь будет Post-Panamax или New Panamax. А это в итоге даст существенное снижение удельных издержек в расчёте на 1 т груза или 1 контейнер. Второй выигрыш - повышается пропускная способность канала, что будет иметь значение при оживлении судоходства после кризиса. Сейчас на канал приходится 6% мирового судоходного трафика и он конкурирует с Суэцким на американо-азиатских маршрутах. Поскольку Суэц расширился в 2015-м, Панамскому тоже нельзя было отставать.


( Collapse )

Вот гады, а... свои мерзкие замки вешают уже и на исторических мостах.
Шёл вчера на Книжный салон через Мойку и увидел близ Спаса-на-Крови вот такое непотребство:

Если вы думаете, что я случайно углядел единичный факт, то вы ошибаетесь.

( Collapse )

Как-то, уже давно - весной 2012-го, въедливый darriuss написал пост "Памятник бойцам Первой Конной армии":

Между поселком Олеско Бусского и селом Подгорцы Бродовского районов, известными своими замками, прямо у шоссе Киев - Львов, на высоком холме расположен один из самых эффектных образцов послевоенной советской монументалистики - памятник бойцам Первой конной армии. Где-то в этих местах в ходе советско-польской войны весной-летом 1920 года вели достаточно успешные боевые действия конники будущего маршала Буденного. В 1975 году этот факт в ознаменование 55-летия армии был увековечен скульптурной группой, авторами которой стали скульптор Валентин Борисенко и архитектор Анатолий Консулов.


Памятник был действительно нестандартный и очень стильный.
Вроде, во времена оны он даже ещё и эффектно подсвечивался.

А что было потом? Если в 2012-м памятник ещё стоял почти целый, то потом местные хозяйственные западэнские куркулики стали его постепенно обгладывать на цветмет :)

( Collapse )

Газоскрёб на Лахте помаленьку подрастает и становится видимым с разных точек района.
Ниже - немного сегодняшних фоточек с парка 300-летия.


( Collapse )

Рылся в фотоархиве совсем по другому поводу и нашёл вот это фото с Витебского вокзала. Я бы назвал его "январское солнце" - оно у нас очень низкое. Зато смотрите, какой от него эффект! :)

( Collapse )

Итак, прибыв в солнечную майскую Москву "двухэтажкой", я высадился на перрон Ленинградского вокзала и пошёл до Каланчёвки - чтобы наземными рельсами доехать до Белорусского. Времени до отбытия ниццейского поезда было достаточно - около трёх с половиной часов, так что хватало и не спеша добраться, и по лабиринтам западных ж/д ворот Москвы походить, и изучить географию окрестностей.

А там появилось много нового, да и вообще, толком там не ходил: всегда транзитно и быстро, спешил на аэроэкспресс или на Одинцово. Так что давайте посмотрим, чего там любопытного, на Белорусском.


( Collapse )

Небольшая прогулка по Екатеринбургу.
В этот раз мы пойдём по оси проспекта Ленина не в сторону центра с прудом, а в противоположную - к Городку Чекистов и монументальному зданию Уральского военного округа (ныне Центрального). Реально - очень интересные места, нестандартные здания с любопытными деталями, квадратно-гнездовая планировка. Лошадиная порция довоенного конструктивизма. Нетуристическое, но колоритное место.

Здание Уральского ВО с "ельцинским" памятником Г.К. Жукову. На фронтоне - Дворец Советов

( Collapse )

Вчера воспользовался долгожданной солнечной погодой и проехал в район парка 300-летия.
Уже издалека было видно существенное изменение местности: "Лахта-Центр" наконец вылупился из яйца и резво пошёл расти вверх! Работы идут примерно на высоте 17-18 этажа, по оценке "на глаз". А по льду яхтенной гавани можно было пройти и подобраться близко, что я и сделал.

Газоскрёб по состоянию на 16 февраля 2016

( Collapse )

Петербуржцы уже третий день подряд удивлены и даже немного встревожены: на небе вдруг возник какой-то желтоватый яркий шар сферической формы и сам по себе (!!!) освещает все предметы вокруг, прямо с самого утра. И даже без санкции Комитета по рекламе Смольного, просто внаглую. Синоптики, метеорологи и дипломированные окулисты успокаивают население, разъясняя - это не аномалия, а просто на небесной тверди размещается такое космическое тело под названием "солнце"; и что в глазах у стандартного человека есть специальные колбочки, которые активизируются, когда приятный и спокойный серый цвет переходит в устрашающий попугайский.


( Collapse )