Вчера увидел, на Комендантском (телефонофото). У нас, конечно, имеется "болезнь твёрдого знака" - который торговцы на вывескахъ очень любят лепить куда попало, но тут случай явно клинический. И даже если допустить, что хозяева сделали так не по неграмотности, а чтобы избежать юридических наездов за копирование названия сети "Авоська" (типа изменили буквочку и не прикопаешься) - то всё равно днище. Особенно для "культурной столицы" :)
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
Не корысти-рекламы ради, а токмо волею пославшей мя царицы Тамары в порядке дружеского пиара хочу поделиться с вами новым и интереснейшим ресурсом в области мировой военной истории - Warspot.ru. Если я верно понимаю, он развивается под гидой "Варгейминга".
Открыл его для себя месяца два назад, раза три ходил просто по присылаемым ссылкам, а с какого-то момента (после "Рейда Баданова") стал постоянным читателем. Очень удивительно, как создатели ресурса сумели постепенно набрать популярность не за счёт выкриков или чернухи а-ля сванидзе; а за счёт приятного, не занудного - но в тоже время чёткого! - слога и качественной визуализации. Сумели собрать плеяду качественных авторов и выдают статьи на разные военно-исторические темы практически ежедневно.
Обычно же у нас на чём пиарятся? На желтухе в стиле "Стандард Ойл всю войну кормил Гитлера!" или чернухе "Сталин в войну лично расстрелял мильярд младенцев!". А тут ситуация противоположная - ресурс спокойный, без истерических криков - но в тоже время и не занудный, и с неплохой фактологией без перегрузки академизмом. Что заинтересовало - потом можно копать глубже самостоятельно.
Вот лишь некоторые статьи оттуда, особо привлекшие моё внимание за месяц:
Вчера, оказывается, не зря я проехался по сестрорецким и лахтинским местам. Как чувствовал: аккурат вчера исполнилось ровно 290 лет уходу в мир иной первому Императору Всероссийскому Петру Алексеевичу Романову, известному потомкам под сокращённым именованием Петр I. Это, конечно, не 300 лет, но тоже весьма круглая дата. За напоминание спасибо cdancer. И. Н. Никитин «Пётр I на смертном одре»
В процессе советской частичной реабилитации имперского прошлого (1933-1949) именно Петр I был признан "правильным" императором, которого надлежит не ругать, а уважать и сдержанно прославлять. Что в тот момент сильно ломало шаблоны пролеткультовцам и прочим пламенным борцам с самодержавным прошлым.
Хотя, надо признать, про Петра Ляксеича есть очень разные мнения. Есть и такие, которые объявляют его Антихристом и борцом со старой Единственно Правильной Русью, а также знатным кровопийцей и вообще неправильным тираном и деспотом. Сейчас посмотрел по опросам - оказывается, про него опроса-то ещё и не было. Надо будет на днях запилить, раз такая дата минула.
Мистралевая шизофрения (раздвоение реальности) меж тем успешно продолжается. Не успел тряпка-Олланд, не выдержавший давления на Францию в Ньюпорте, громогласно объявить о том, что "условия для передачи корабля ещё не созданы" (с), как первый из двух корабликов, "Владивосток", вышел на 10-суточные испытания уже с российским экипажем (ок. 200 чел.) и французской сдаточной командой. Ожидается, что корабль вернётся в Сен-Назер 22.09. Любопытно, что на корабль уже успели нанести русское название "Владивосток" и пришпилить на корму двуглавого орла :)
Свеженькое видео от AFPTV:
И фото утреннего выхода из Сен-Назера (взято из блога bmpd):
Пару лет назад я много писал про "Коста Конкордию", по латинскому разгильдяйству налетевшую на камни в итальянских водах. Так вот, вчера её наконец закончили готовить к буксировке, в ходе грандиозной операции по подъёму, худо-бедно отцентровали, и искалеченная красавица медленно поковыляла на морских костылях в Геную. На разборку:
[...] Лайнер на буксире должен пройти около 370 км до порта Генуи, где он будет демонтирован. По расчетам специалистов, в Геную Concordia прибудет к воскресенью. Маршрут пройдет вблизи островов Монтекристо, Капрая и Пьяноза, французских Корсика и Эльба, чтобы при усилении ветра или возникновении волн можно было сделать остановку. Скорость лайнера - около 2,5 узла в час, при этом сила ветра должна быть не больше 15 узлов, а волны не выше двух метров.
Как заявил возглавляющий операцию по ликвидации последствий кораблекрушения южноафриканский инженер Ник Слоун, "все идет по плану". "Но сказать о том, что все закончено, мы сможем только в Генуе", - указал специалист. На заход в порт Генуи, где Concordia займет специальный терминал, понадобится пять-шесть часов. Работы по демонтажу продлятся около 22 месяцев. (+)
Пишут, что баба Лера тогой-с. Конечно, многие ее убеждения и выступления были крайние до карикатурности, да и сама она была живой эффективной прививкой против либеральных догм. Но она хотя бы не вихлялась вместе с "линией партии" за бабло или шкурные ништяки. Жила вот с таким вывертом сознания и была верна ему. Теперь уж все, рекламу либерастии будут продолжать только продажные твари, а не честно-несгибаемые немного повернутые по фазе. Ладно уж, выпьем за упокой б.Леры после Акурейри. Пусть покоится с миром.
30 декабря, после второго волгоградского теракта, я высказал следующее предположение: [...] ...Печально тут то, что первым и очевидным итогом будет незамысловатый рефлекс собачки Павлова - новые рамки, новые заграждения, закрытые входы, усиленные досмотры, усложнение коммуникации и передвижения для обычного пассажира.
Ну так что? Первая ответка в стиле "собачки Павлова" не замедлила к нам прилететь, аккурат на Рождество:
06 января 2014 В соответствии с правилами провоза жидкостей в салонах воздушных судов, все жидкости, включая, средства личной гигиены, косметические средства, медикаменты, жидкости, аэрозоли и гели в любых емкостях, в том числе средства, используемые в художественной деятельности (краски, грунты, клеи) должны сдаваться в багаж.
Это значит, что норма провоза жидкости ужесточена: теперь в салоне нельзя провозить никакую жидкость. Так что если какие командировочные хотят куда-то лететь налегке, им придётся оставить дома зубную пасту и крем для бритья. Или покупать их на месте. Ну и всё остальное тоже нельзя, включая лекарства и детское питание. Примечательно, что вся "жидкостная" авиа-истерия, от её начала и до нынешнего полного запрета, уложилась в срок существования моего жж - запрет жидкостей свыше 100 мл случился в начале сентября 2007-го, вслед за нормами ЕС. А теперь Россия побежала впереди ЕС, в этом вопросе.
Хотя, я до сих пор толком не понимаю, почему именно жидкости стали главной жертвой антитеррористической истерии. Это - "ответка" в авиа- области, а вот что будет введено рьяными запретителями в ж/д перевозках, ещё неясно :(
В посте "50 лет выстрелам в Далласе" я в конце высказал одно наблюдение, которое внезапно, оттеснив основной топик, почему-то задело часть публики и стало предметом яростных споров и опровержений: ...И вот ещё что поневоле думается, глядя на все эти снимки: как резко замедлился прогресс цивилизации. Между 1913 и 1963 годом разница невероятная - в скоростях, технологиях, всём техническом окружении человека, да и его образе. Между 1963 и 2013 годом разница, в сущности, невеликая. Уже и самолёты похожи, и машины особо не претерпели изменений. И даже одежда людей не сильно трасформировалась.
Но. На мой взгляд, этот факт совершенно очевиден любому непредвзятому человеку, не очарованному текущим наступлением "цифры", лайками, тачскринами и вай-фаями, и не живущему сиюминутными суетливыми трендами. Достаточно честно проанализировать сравнительное положение мира на момент начальных-конечных точек интервала и взять производную из развития человечества.
Понятно, что радикальное ускорение прогрессу придали две мировые войны. Они обе прошли в первом интервале. А замедление - это итог исчезновения второго центра геополитической конкуренции и фундаментальной науки - СССР. Оно произошло во втором интервале.
Фактически, с конца 1980-х мир развернулся в сторону гедонизма, спекулятивных искусственных финансовых инструментов и эгоистического потребления, в противовес предыдущей эпохе, отдававшей приоритет познанию и конкуренции знаний и технологий. И даже IT-отрасль, которая сейчас является одним из главных локомотивов развития, расходует не менее 4/5 своего возможного потенциала на консьюмеризм, одноразовость, сознательное оглупление уровня программных продуктов и ухудшение качества бытовой техники - в строгом соответствии с приоритетом повышения текущей нормы прибыли.
В разоблачении факта "торможения" критики уцепились за медицину, связь и микроэлектронику - большие отрасли, да, но которые являются только частью общей картины состояния ноосферы. Писали целые простыни, что сейчас в медицине введено нового - и при этом скромно забыли сравнить медицину 1913-го и 1963-го. Связь 1913-го и 1963-го. Короче - типичный избирательный подход. А уж предъявлять тачскрин как фундаментальное достижение - это, вообще, по-моему, смех да и только :)
Да, интервалы. Они были взяты просто и безыскусно, без манипулирования - просто отмотаны назад равные доли по полстолетия. Специально я выгодные точки отсечки не подбирал. Причём, во втором интервале есть ещё остаток времени бурного развития прогресса - ещё десятилетие 1963-1973, после которого пошло замедление. Если же взять ситуацию после 1973, то этот вывод будет ещё очевидней. Но будем сравнивать равные доли.
Причём - важно! - я говорил не о прекращении прогресса, а о его существенном замедлении. А это - разные вещи. Этот ключевой нюанс не поняли и продолжали разоблачать.
* * * Когда развернулась бурная дискуссия, я был в процессе смены техники и мог только наблюдать за бурной реакцией с планшета, откуда писать большие комменты неудобно. То есть, толком не поучаствовал. Зато за меня поучаствовал lapsus88 и высказал практически мои мысли и выводы по этой теме. Причём, в логической и очень доходчивой форме.
Чтобы зазря не плодить сущности, просто процитирую полемику lapsus88 и george_grey в одной из веток (+). Она наиболее характерна и поучительна: как аргументами, так и используемыми полемическими приёмами.
--------------------------------- Реклама в уйютненьком жж текст предоставлен рекламодателем --------------------------------- Мягкая, удивительно вкусная питьевая вода "Николинская" - уникальная разработка Н.Г. Друзьяка (Одесса). Эта вода обрела заслуженную популярность на юге России, на Украине и в Москве. Всего лишь одна простая идея: здоровье и продолжительность жизни человека напрямую определяется водой, которую он ежедневно пьет. Вряд ли кто-то поспорит, что наше здоровье и активное долголетие зависит в первую очередь от воздуха, которым мы дышим, от воды, которую пьем и от пищи, которую употребляем.
Взяв эту идею за основу, Н.Г.Друзьяк разработал питьевую воду, руководствуясь принципом: новая питьевая вода должна быть аналогична природным водам, добываемым в районах долгожительства: Якутия, Дагестан, Абхазия, Северный Кавказ. Исходя из этого принципа, в течение 20-летней работы по исследованию вод в этих районах (с 1972 по 1991 г.), Н.Г. Друзьяк вывел несколько основных отличительных особенностей такой воды:
Американский военный врач Sam Axelrad вернул вьетнамскому солдату отрезанную у него во время войны во Вьетнаме руку, которую он сварил, очистил от мяса и пятьдесят лет держал в своём доме, в качестве сувенира на память о вьетнамской войне
Mr Hung - вьетконговский солдат рассказал о том случае пятидесятилетней давности так: "Раненый, я попал в плен к американским солдатам, они могли убить меня, или разделать как рыбу, но меня отдали доктору Axelrad, который всего лишь отрезал мне руку, но сохранил мне жизнь и сохранил отрезанную руку, на память о добром деле".
После ампутации, Hung до бегства американских войск работал в качестве военнопленного-санитара в военном госпитале, где служил Sam Axelrad.
