От Петербурга до Камчатки

А железнодорожный Новый год-2011 "сделали" образцовые шведы - умудрились вогнать прямо в вокзал города Мальмё скоростной поезд X2000 (возможно, проблемы или отказ тормозной системы). Ясен пень, заодно порвали под это дело контактную сеть, эвакуировали вокзал и все прочие прелести. Пол-поезду кранты, пострадал машинист, летальных жертв нет. Я увидел вчера кадры по Euronews, офигел и подумал - наверное, "Сектора Газа" наслушались; возможно его уже перевели на шведский. Помните, вот это:
Станем мы с девками в дружный хоровод,
Весело, весело встретим Новый год!

В общем, да. Весело вышло, с искрами от контактной сети.
Приехал домой, а в ру-рейлвей уже и фотку показали:

Вчера в комментах по поводу победы "Зенита" vedmed1969 спросил: "массовых беспорядков там не намечается?". Я легкомысленно ответил, что нет, ведь это не 2007-й. Однако ошибся: оформление чемпионства без массовой драки с ОМОНом и без разбитых бошек на асфальте - всё равно что брачная ночь без невесты. Всё же культурная столица, непременно нужны какие-то запоминающиеся вехи. Они и состоялись...
( Collapse )

Сегодня опять было +33 в тени и духота, ну вот никак этот проклятый зной не отлипнет от наших хладных скал. По моим наблюдениям, это уже четвёртая волна жары - с начала июля. Правда, вторая волна была самая сильная и продолжительная.
Совершенно точно - нынешнее лето ненормальное для этих мест (а о тех, кто был в дыму и пожарах - я уж и не говорю). Честно, я от него уже реально подустал - хорошо, хоть были небольшие перерывы на Онегу и Заполярье. И уже закрадывается совсем нетипичная (для меня) мысль - скорей бы сентябрь и прохлада. К чёрту такое "лето".

Вчера показывал картинку, как Нева пошла за Финляндским мостом. А сегодня пришёл утром - а канал с чистой водой на реке уже в полтора раза шире и ледяному берегу, судя по промоинам, жить осталось от силы сутки.
( Collapse )

PS. Да, ещё пришли хорошие новости с украино-германской границы:
На основании показаний задержанного накануне немецкой полицией с чеком на 125 миллионов евро Виктора Балоги Германией выдан ордер на арест Виктора Ющенко. [+]

С чем вас и поздравляю! :-)

Вот о бельгийской ж/д катастрофе пишут (отсюда):
Еще одним серьезным, хотя и гораздо менее значительным, чем гибель людей, последствием аварии стал коллапс скоростного железнодорожного сообщения между европейскими странами. Во время столкновения были перебиты силовые кабели, что привело к полной остановке поездов Thalys, курсирующих между Парижем и Брюсселем, четыре из которых застряли на путях. Также авария повлияла на поезда Eurostar, которые связывают Великобританию с материковой Европой - они не ходят в Брюссель второй день подряд. Не работает также железнодорожное сообщение Бельгии с Нидерландами и Германией. [...] инцидент заставит серьезно задуматься о масштабной модернизации транспортного состава, которую последний раз проводили около 30 лет назад. Особенно если подтвердится версия с ошибкой машиниста и отсутствием в поезде систем безопасности на этот случай.

Подобные печальные инциденты - далеко не редкость для Бельгии. В 2001 году из-за ошибки машиниста столкнулись два поезда, погибли девять человек. Столкновения происходили также в 2007 и 2008 годах, но к жертвам они не привели.

Что тут показательно?
Когда было крушение "Невского Экспресса", совсем недавно, в прессе и ф-ленте была целая истерика про прогнившие пути быдлорашки. Когда запустили "Сапсан" в декабре, "эстеты" различных мастей, "любители" России и рэйлофобы плевались почти месяц, выискивая негатив везде, где можно и даже там, где его нет. Сейчас немного попритихли, но уверен, что ненадолго. А вот когда из-за техногенной катастрофы наступил коллапс движения в чрезвычайно пассажиронапряжённом узле Западной Европы, все эти "эстеты" и "любители" как воды в рот набрали и засунули голову в песок. Где же истошные вопли о быдлобельгии и вдохновенное плясание на косяках местных железнодорожников?

А истина-то совсем не там: просто эксплуатация любых технологически сложных систем сопряжена с риском. Хоть в России, хоть в Германии, хоть в Бельгии.
Об этом просто надо помнить.

Вот каждый раз, как куда уеду - кто-то где-то чего-то надебоширит. То Измайловский собор погорит, то войнушка с грызунами и поеданием галстука случится. А то и ГЭС в Сибири угробят. Но, поскольку в этот раз я укатил недалеко, то и пошалили не по-крупному - всего-то поезд на гельсингфорсский вокзал случайно наехал. Обычно я к зарубежным делам довольно холодно отношусь, но тут особый случай - именно с этого самого места, куда наехали железнодорожные финики, у меня снят почти десяток кадров. Так что весьма близко к сердцу. Вот как жить, а?

Тут немного ещё

Да, по сумме доступных сведений наиболее вероятно, что скорей всего это - теракт. Ночью и утром жежешные конспирологи увлечённо перетирали любимую тёрку - "эржэдэ, сцуко, скрывает свои косяки, поетому сваливает на взрыв". Однако на "косяк эржэдэ" совершенно не похоже.
Во-первых, выбран очень грамотный момент для наибольшего количества жертв: пятница вечер, поезд полный плюс ещё дополнительный вагон (12+1 вагон, 682 человека, а в крушении 2007 г. в поезде был всего 231 человек).
Во-вторых, направление - не из Питера в Москву, а из Москвы в Питер. Это значит, на week-end там гарантированно будут ехать "випы", так и случилось. Резонанс будет явно погромче.
В-третьих, террористы образца 08.2007 учли уроки прошлого и подорвали заряд не тупо под локомотивом ЧС200 с массой 157 тонн, а в середине состава, под лёгким пассажирским вагоном (реально получилось в последней трети, 2/3 состава проехало). В результате три последних вагона "оторвались" на максимальной для перегона скорости, около 190-195 км/ч. Понятно, что это гарантированные жертвы.
В-четвёртых, как сам машинист, так и многие пассажиры слышали хлопок перед остановкой. Дефектный (лопнувший) или развинченный рельс "хлопать" не будет.
Фотогалерею можно посмотреть тут (и подумать, над увиденным).

Оценка числа жертв "на сейчас" - от 25 до 30 человек, не найденных к сему моменту - 18, плюс около 90 раненых. Данные разнятся.
Родственникам погибших - мои соболезнования. Пострадавшим - дай Бог вам выздоровления.
Остаётся вопрос - кому это всё надо и какова мотивация "взрывников"?

Ого. "Невский Экспресс" №166 под занавес навернулся...(((
(17 декабря предполагается прекращение его эксплуатации в связи со сменой "Сапсаном").

По данным свидетелей, с рельсов сошли три последних вагона поезда №166, следовавшего из Москвы в Санкт-Петербург (ранее сообщалось, что поезд следовал из Петербурга). Авария произошла около 21:40, когда состав проехал Бологое и подъезжал к станции Угловка. Точное количество пострадавших пока не известно. В последних вагонах разбиты стекла. По словам пассажиров, проводники прошли по составу и собрали обезболивающие препараты.
[lenta.ru]

UPD1. 0:30
Крушение поезда, судя по всему, действительно, произошло после взрыва. Эту версию подтверждает то, что на железнодорожном полотне есть воронка. Об этом "Фонтанке" сообщил источник в СЗУВДТ.

UPD2. 0:53
Отправление всех поездов с Московского вокзала Санкт-Петербурга отменено из-за инцидента с "Невским экспрессом".

UPD3. 1:28
Как сообщают "Вести" со ссылкой на МЧС РФ, по последним данным в результате аварии погибли 22 человек, 54 пострадали. По последним данным, в результате аварии погибли 22 человек, 54 пострадали. Рассматривается несколько версий причин случившегося. Основная версия - теракт.

Пару лет назад в цикле "Хроника крушения гиганта" (часть 2, часть 3, часть 4) я рассказывал о том, как газета №2 Советского Союза - "Известия" двумя этапами избавлялась от "советского наследия" и 23 августа 1991 года сняла с шапки номера ордена, чтобы не выделяться из общей "демократической" тенденции и быть в одном потоке с ельцинистской прессой.
Недавно в газете сменился главред, а в понедельник газета вышла с обновлённым макетом, тщательно вылизанным в разных мелочах. Однако я сразу обратил внимание на шапку: в левой части её, спустя ровно 18 лет и 3 месяца, вернулись советские ордена, хотя и в "скромном" уменьшенном варианте. Любопытный факт.

( Collapse )

Увидел у камрада troitsa1.
По-моему, очень сильная вещь.
Послушайте и посмотрите...



PS. Он пишет, что исполнитель этой песни - солист красноярской группы "Яхонт" - разбился на машине насмерть.