От Петербурга до Камчатки

С сегодняшнего дня у нас стало одинаковое время с Финляндией.
Насколько я понимаю, такой коллизии ещё никогда в нашей истории не было (? - или таки была???).
Но по сути, если зрить в корень, у всех нас украли крайне ценный вечерний светлый час - причём на 210 дней вперёд: на весну, лето и большой кусок осени. И вообще, крайне дурацкая идея была сделать постоянное зимнее время. Можно и нужно было оставить постоянное летнее. Лучше бы уж полицию тогда обратно переименовали, в рамках рациональной борьбы с медведевщиной.
Вот почему трудно было оставить постоянное летнее время?

Вот умеют же североамериканцы устраивать красивые, графичные крушения!
Помните же, я как-то показывал грандиозное крушение июля 2013-го?
У нас на электрифицированных трассах с проводами не так, всё более спутано и скручено, балластная призма массивней.

Вчера навернулся ещё один состав со сланцевой нефтью, следовавший из США в Канаду. 16 (другие пишут 10) цистерн упало в реку, вроде бы заодно сгорел и мост. О жертвах не сообщается - возможно, машинисты уцелели, слава Богу:
Ontario Provincial Police say the derailment occurred at about 2:45 a.m. about four kilometres southwest of Gogama, Ont., which is about 80 km south of Timmins. They say the derailment involved 10 train cars — some of which caught fire and entered the Mattagami River System.

Как пишет канадская газетка, это крушение - уже третье (!) на CN Rail (Северное Онтарио) в этом году:
This is the third CN derailment in northern Ontario is less than a month, and the second in the same area.

Вот так выглядит крушение за пару километров, там публика уже вовсю инстраграмит и фейсбучит:


Предыдущий нефтеналивной состав навернулся 14 февраля, на День св. Валентина, там было месилово посолидней - 29 цистерн со сланцевой нефтью (я все американские крушения не отслеживаю, просто с утра сегодня попалось на глаза). Нефтетрафик стал большой, а меры безопасности, как видим - остались на досланцевом уровне.

Газетчики в серии крушений обвиняют скупую частную компанию, которая экономит на мерах безопасности:
Recent derailments have exposed inadequate safety standards and the company has been accused of cutting corners in safety.

( Collapse )

Сомневающиеся товарищи не верили в комментах, про то, что на ввод в строй критически важного для внутренних коммуникаций Дебальцевского узла - судя по визуальным материалам оттуда - нужно не более 72 часов, при условии концентрации пары-тройки восстановительных поездов (коих в зоне контроля Донецкой ж.д. несколько) и энергопоезда.

Ну вот, читайте украинский же источник:


Особенно тут восхищает заголовок: "...террористы восстановили..."
Интересные какие "террористы" на Донбассе - инфраструктуру восстанавливают :)))

Ну и к базовому вопросу о достоверности сообщаемой информации, ещё раз: ничего не берите на веру сразу. Есть визуальные свидетельства? Отлично. Смотрите, что с путевым развитием, разрушена ли профессионально рельсошпальная решётка, что с устройствами СЦБ и стрелочными переводами. На видео ведь очень многое видно. И - самостоятельно делайте выводы. Без посредников-"спикеров АТО". А то они вам такой лапши насообщают, что собирать с ушей будете неделю.

Появились фотки со свежего крушения в Швейцарии. Станция Рафц к северу от Цюриха: рано утром 20.2 скоростной пассажирский поезд врезался в пригородный состав. По предварительной информации погибших нет, к счастию; ранены ок. 50 человек.

( Collapse )

После беснующихся бабуинов в Харькове, массово ломавших своих хребтинки на борьбе с Ильичом (сентябрь) и повала бюста маршала Жукова в Одессе (ноябрь) я не ставил сюда эпизоды борьбы с памятниками на Новой Украине. Они продолжаются, и постоянно захламлять ими журнал бессмысленно. Хотя читатели из Украины присылают мне ссылки на эти акты вандализма постоянно. Так что теперь обращаю внимание только на новые тенденции, когда они возникают.

А новая тенденция действительно возникла: после ленинопада новоукраинский вандализм теперь расширился и на память о Донецко-Криворожской республике. Это альтернативная основа ранней украинской государственности, которая сейчас сильно не вписывается в идеологический тренд и считается современными бендеровцами крайне опасной для их идей. Теперь по этим основаниям валят памятники Артёму (Сергееву).

В ночь с 7 на 8 февраля так повалили памятник ему в Кривом Роге:


А вот и идеологическое обоснование:
( Collapse )

Вчера, оказывается, не зря я проехался по сестрорецким и лахтинским местам. Как чувствовал: аккурат вчера исполнилось ровно 290 лет уходу в мир иной первому Императору Всероссийскому Петру Алексеевичу Романову, известному потомкам под сокращённым именованием Петр I. Это, конечно, не 300 лет, но тоже весьма круглая дата. За напоминание спасибо cdancer.

И. Н. Никитин «Пётр I на смертном одре»

В процессе советской частичной реабилитации имперского прошлого (1933-1949) именно Петр I был признан "правильным" императором, которого надлежит не ругать, а уважать и сдержанно прославлять. Что в тот момент сильно ломало шаблоны пролеткультовцам и прочим пламенным борцам с самодержавным прошлым.

Хотя, надо признать, про Петра Ляксеича есть очень разные мнения. Есть и такие, которые объявляют его Антихристом и борцом со старой Единственно Правильной Русью, а также знатным кровопийцей и вообще неправильным тираном и деспотом. Сейчас посмотрел по опросам - оказывается, про него опроса-то ещё и не было. Надо будет на днях запилить, раз такая дата минула.

( Collapse )

Вчера снова был на мысу в Рамбове, куда приходил раньше паром и где был морвокзал.
Помните, месяц назад писал про это место? Так вот, этот пост вполне можно назвать "по следам наших выступлений" :)
Разрушающийся морвокзал законсервировали и креативно раскрасили. Яму у старого диспетчерского поста засыпали, почву разровняли - теперь везде можно ходить. А сам пост аккуратно закрыли сеткой: наверное будут что-то делать. Хотя, может, и снесут. В общем, дело сдвинулось с мёртвой точки.


( Collapse )

Ещё один осколочек советской Атлантиды ушёл в вечность.
"Мертвый сезон", "Операция Трест", "Командир счастливой Щуки" и много-много других фильмов. Шикарная микророль в "Берегись автомобиля". И конечно, совершенно неподражаемый Председатель Клуба Самоубийц из "Флоризеля" :)
Интересно, что Донатас Юозович, будучи уже гражданином постсоветской Литвы, не засветился ни в какой русофобии и прочих плевках в СССР - выдержал чётко свой путь и свои принципы до конца. Не встал в карликовую шеренгу убогих лимитрофных пигмеев. Достойно уважения.


Спасибо за ваше творчество, Донатас Юозович.
Земля пухом.

Новые вести с фронтов идентичности, ускоренного нациестроительства и попутного глумления над памятниками и символами советской эры, накопившиеся за крайние десять дней.
Сперва - столица Новой Украины. Самый центр, Мариинский парк, близ Рады.

Киев, Март 24 (Навигатор, Владимир Райченко) – В Мариинском парке Киева неподалеку от Верховной Рады уничтожен памятник, установленный на братской могиле участников Октябрьского восстания 1917 года. Ранее венчавшая постамент урна из красного гранита исчезла, а плита с надписью «Героям Великой Октябрьской Социалистической революции – рабочим и солдатам, которые погибли смертью храбрых в боях за власть Советов 11 – 13 ноября (29 – 31 октября) разбита вдребезги. Также уничтожены элементы декора по бокам памятника.
(отседова)

Вот так осквернённая братская могила выглядит по состоянию на конец марта с.г.:


( Collapse )

Все почти полностью зациклились на Крыме (что вполне понятно, в свете сегодняшнего события), однако и в Киеве есть интересные новости, с фронтов создания новой революционной мифологии и ускоренного нациестроительства. Это очень интересный процесс, безотносительно его наполнения, и мы сейчас как раз являемся современниками его активной стадии. Наблюдая, правда, со стороны, а не изнутри.
Вот что пишет Korrespondent.net:

Дом профсоюзов на Майдане Незалежности, который был уничтожен пожаром во время массовых беспорядков в центре столицы, в будущем имеет шансы стать историческим музеем. Об этом сообщил директор Департамента градостроительства и архитектуры КГГА, главный архитектор Киева Сергей Целовальник. По его словам, сейчас проводятся работы по оценке состояния данного здания. После получения необходимой информации, столичные власти будут определяться относительно будущего.

[...] По его словам, сегодня есть масса предложений по созданию на месте Дома профсоюзов исторического музея. При этом архитектор уточнил, что решение о дальнейшем виде и судьбе этого здания должно приниматься на местном уровне с активным привлечением граждан и волонтеров.

«Мы слышали уже много предложений и информации о Доме профсоюзов, в частности, что уже есть пять инвесторов, желающих его реконструировать. Также предлагали, чтобы там был музей Небесной сотни или музей всей революции (и тогда каждому городу будет назначен отдельно свой зал). Там также могут быть украинский центр достоинства и единства», - сказал архитектор.

Сейчас сожжённый 19.02 в ходе событий Дом Профсоюзов выглядит так:


( Collapse )