От Петербурга до Камчатки

На DVLand - интереснейший материал А.Волынца про переходное управление японской префектурой Карафуто, ставшей с сентября 1945-го советским Южным Сахалином. Была реализована очень гибкая модель: взяв в плен губернатора провинции Оцу Тосио, через неделю его же назначили вице-губернатором Южного Сахалина и он от имени советской администрации вместе с 2 тысячами японских чиновников управлял 400-тысячным японским населением до его эвакуации с острова в конце 40-х. Вообще, тогда много было внедрено оригинальных моделей управления, которые сейчас рвут шаблоны как у тру-коммунистов, так и у либералов. Например, когда я рассказываю о том, что на Камчатке до 1945 года не было облисполкома и вообще, органов Советской власти, а всем управляло... акционерное общество (АКО) - люди, воспитанные исключительно на постсоветской поп-гулаговской публицистике, просто не верят этому. Не укладывается в привычный шаблон. А ведь так было. Много нестандартных моделей и шагов было, кроме гулагов.

Немного русифицированный японский магазин, осень 1945

( Collapse )

В 12.41 сегодня со стапеля "А" на Балтийском заводе спущен на воду второй атомный ледокол "Сибирь". Как и его систершип, головная "Арктика", "Сибирь" - тоже водоизмещением в 33,6 тыс. тонн. Сдача ледокола "Атомфлоту" для арктической эксплуатации предполагается в 2021 г. Смотрите свежее видео с пылу с жару, стоял прямо у парапета стапеля.



Спуск на воду головного ледокола "Арктика"
Канал periskopspb на YouTube

Будучи с кратковременным визитом в Москве на Экспо-1520, на следующее утро посетил также таинственное место в столичной промзоне неподалёку от путей МЦК, где создаются неповторимые подстаканники - артель "Варка Подарка", в составе всего двух мастеров по металлу. Цель визита была взять домой "свой" подстаканник (его покажу в конце), но попутно в мастерской обнаружился кладезь всяких интересностей. Когда я туда зашёл, ребята как раз готовились к выставке "Фабрика" (которая сейчас проходит на Кузнецком мосту) и шлифовали мелкие детали некоторых экспонатов.
Некоторые штуки покажу и тут.

Заправка подлодки "Кашалотъ", реконструкция

( Collapse )

Свежая новость с фронтов идентичности: в Челябинске открывают 4-го по счёту Столыпина в России:

[...] Челябинск станет четвертым после Москвы, Саратова и Серпухова городом России, где появится памятник Столыпину. Согласно историческим данным, глава правительства Российской Империи Петр Столыпин приехал в Челябинск в августе 1910 года, чтобы посетить один из самых крупных в стране переселенческих пунктов, созданных в рамках инициированной Столыпиным программы заселения пустующих земель Сибири и Дальнего Востока как одной из составляющих аграрной реформы. Удовлетворившись положением дел на самом пункте, премьер нашел сам город не в лучшем состоянии и отдал соответствующие распоряжения губернатору Оренбургской губернии, в состав которой входил тогда Челябинск со своим уездом.


( Collapse )

Бггг, это же просто прелестно! Читайте сами:

Китайскую блогосферу взорвали новые указатели на китайском языке, появившиеся в московском парке «Зарядье».
На них Красная площадь переведена как «колбаса», а Патриаршее подворье — как «деревня шовинистов».
«Я просто ослеплен переводом», — пишет один из живущих в российской столице китайских пользователей соцсети WeChat.
По информации ЭКД, аккредитованные в Москве китайские журналисты уже отправились в «Зарядье» на фотосессию. Администрация парка согласилась повстречаться с репортерами и уже сообщила, что «будет разбираться в ситуации».


PS. Мы традиционно любим ржать над забавными русскими вывесками в китайском приграничье - но теперь настала их очередь ржать над нами; и не над приграничьем, а над центром столицы :)

Ещё интересно, что на этом осеннем ВЭФе во Владивостоке снова всплыл мега-проект моста/тоннеля на Сахалин.
Даже г-н Дракон его анонсировал лично:

ВЛАДИВОСТОК, 7 сентября. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин предложил реализовать проект транспортного соединения островов Сахалина и Хоккайдо. "Мы планируем мост построить на Сахалин, выйти потом, соединить Сахалин и Хоккайдо - это вещи абсолютно планетарного характера", - заявил он на пленарном заседании Восточного экономического форума (ВЭФ).

Правда, в речах госдеятелей более низкого уровня, чем Путин, он уже осторожно именуется "транспортным переходом" - так как никому не понятно - будет ли это мост или тоннель, будет ли он автомобильным, железнодорожным или смешанно-интегрированным. Поэтому стараются не конкретизировать - пока это отдалённый во времени прожект. Обычно такие красивые мега-обещания даются на форумах, саммитах или конференциях высшего уровня. Которые совсем не обязательно выполнять - но зато они красиво и перспективно выглядят в речах.
Вот, послушайте обтекаемые фразы главы Минтранса. Особое внимание обратите на выделенный абзац - "в рамках следующего бюджетного цикла" и "...мы будем уже закладывать как бюджетные, так и внебюджетные...". Ну и неконкретное "может быть", вместо "...будем строить, на это предварительно заложены финансы".

( Collapse )

В ходе ВЭФа во Владивостоке презентовали строительство нового аэровокзала в Петропавловске.
Помните, год назад я показывал разные проектные картинки? Проектировщики тогда изощрялись в стиле - форма вулкана, корякского чума и проч. Но на форуме была показана совершенно иная картинка, без этих художественных претензий:


От себя скажу, что функционально такой аэровокзал даже лучше тех вариантов. Смотрите, подковообразная форма - это значит, внутри образуется изолированный от камчатских ветров дворик, с заходом туда со стороны площади с Ли-2. Уже плюс. Дальше, прозрачное остекление во весь рост сделано в сторону Домашних вулканов. Тоже хорошо (не смотрите, что на рендере вулкан сбоку - проектировщики люди явно внешние, не камчатские и не знают, что вулканы расположены прямо напротив заезда с города, который показан слева. А камчадалу это сразу же в глаза бросается - такое несоответствие, что вулкан взгоромоздили на место центра г. Елизово). Также видно 2 телетрапа - для Камчатки невиданная роскошь.

Вот из пресс-релиза:

( Collapse )

Странный маршрут "Ласточки" введен на днях на Октябрьской дороге: Петрозаводск - Вел. Новгород. Следует через Чудово по ж/д перемычке вдоль Волхова на Волховстрой (там, где идёт московский поезд на Мурманск, минуя Питер). Я уже три недоуменных вопроса получил в личку, "чем он продиктован?", но сам пока не могу понять, какие к этому основания. Может, у кого есть версии, как и почему он появился?
Под катом - скрин с полной географией "Ласточек" по России, где они сейчас ходят, в т.ч. и этот маршрут.

( Collapse )

Из интересного, подмеченного в Подмосковье - антизацеперские плакаты на платформах.
Вот, например, в Щербинке увидел такой креатифф. Правда, 70% погибающих зацеперов озадачили, неужто 2/3 идут в утиль за год?


( Collapse )

Недавно я выкладывал новость о чайна-френдлизации линии Москва - Петербург.
И вот как это выглядит на Ленинградском вокзале столицы в реале. На Московском вокзале северной столицы ЭТО ожидается вскоре, осенью 2017 - аккурат к 100-летию Великой Октябрьской социалистической революции :)