От Петербурга до Камчатки

Сегодня - 100-летие Красной Армии, отсчитываемое от Декрета СНК "Социалистическое отечество в опасности!".
Столетие случается не каждый год и даже не каждое десятилетие, так что всех причастных к нашей армии, а равно и сочувствующих - с праздником!
В честь этого события - интересные материалы из праздничного выпуска "Огонька" №8 1948 г. в честь 30-летия РККА. Они очень выразительны, а картинка с интервентами и Красной Крепостью в огненном кольце - и вовсе эпическая :)


( Collapse )

Большие коллекции тематических карманных календариков (транспорт) дают возможность отследить первое появление "милитаристической" темы в современном аспекте (не исторической техники типа Т-34 или Ил-2, а именно современного оружия).

Так вот, применительно к ВС СССР это произошло только в 1988 г. Ляксей Ляксеич Епишев, многие десятилетия ревностно охранявший секретность Ту-22 или ТАВКР "Новороссийск" от унутреннего любопытного гада-супостата, присоединился к тов. Суслову в 1985-м. Но только через 3 года его коллеги решились прекратить борьбу за мир, обуздать свою стыдливость и выпустили "армейские" календарики для отечественных любителей жанра. Причём, что смешно - в экспортной обертке, с бусурманскими надписями, под маркой журнала "Советское военное обозрение" (он выходил на ряде языков).


Но настоящие хиты Вооруженных Сил типа Ту-160, "Кузи" или МиГ-29 на календарики тогда таки не пустили. И они появились в календариковом жанре только в 1993-м, после падения СССР. Именно тогда открыли вовсю кран. Причём уже в комплекте со мериканьскими хитами, типа авианосцев. Это уже не считалось страшным, Америку в 93-м в постсовке очень-очень любили - правда, безответно.

( Collapse )

Сегодня исполняется 80 лет Владимиру Высоцкому. К нему даже не надо приставлять никаких формальных эпитетов и званий - его и без них все знают. Можно сказать просто "Высоцкий" - и современнику всё понятно. Это слово - больше, чем звание. Он в каком-то смысле и есть настоящий символ Советского Союза 1970-х, той славной эпохи бобинных магнитофонов.

Шульженковедов или утёсоведов нет - а высоцковеды уже есть. Есть небоскрёб в Екатеринбурге, есть памятники в разных городах. ЦБ даже монеты с ним отчеканил недавно. Люди любовно собирают мельчайшие детали и фотографии из его биографии. Сохраняют фильмографию и варианты концертов. И конечно же, мы его слушаем - с любовью и ностальгией. Он - нерв той эпохи. Честный и искренний, без вранья и фальши, без эстрадной коммерческой пены и нелепых ужимок.

Спасибо, что ты был с нами, Владимир Семенович.

На фото: В.С. Высоцкий в Южной группе войск (Венгрия, в/ч 11657).
Там он выступал с концертом, октябрь 1976


( Collapse )

Сегодня исполняется 95 лет со дня создания великой сверхдержавы XX века - Советского Союза (1922-1991).
Всем тем, для кого это родина и светлые воспоминания - мои поздравления!


Некоторые публикации прошлых лет на тему:

К 90-летию СССР (2012)

Парадокс ренессанса СССР в массовом сознании (2015)

Четыре смысла слова "совок" (2016)

Один из самых главных творцов необъятного мира советского детства ушёл туда, откуда не возвращаются.

Пожалуй, вместо каких-то дежурных слов лучше всего будет поставить самое известное его железнодорожное произведение, которое было написано ещё в те тёплые и ламповые времена, когда голубой цвет не имел мерзковатого дополнительного смысла. Кукольный прототип ЧС2 бодро тащит трёхвагонный состав на юг, мелькают столбы контактной подвески без проводов, а пассажиры - в нарушение всех правил техники безопасности - сидят на крыше и общаются. Затем приходит вредная бабёнка в стильной шляпке, внезапно достаёт из ридикюля гармошку и командует крокодилу играть. И напевает он всем нам известную песенку...



Прощайте, Владимир Яковлевич.
Вечная память.

Шикарное фото из советского Ленинграда с девушками из ЛДМ.
Посвящается дню зимнего солнцестояния: самая длинная ночь закончилась, теперь помаленьку денёк будет увеличиваться.
Так что, товарищи, не переживайте - будет и на нашей широте свет и белые ночи! :)

( Collapse )

Посмотрев перестроечную эпоху глазами устроителей ЕЦ, можно идти в следующие лабиринты.
Дальше идут самые эпические дела в карьере Бориса Николаича - "сокрушение коммунизма", главенствующая роль в процессе распада СССР, гайдаровские реформы 1992-го и конституционный кризис 1993 года с последующим расстрелом Белого Дома. И если в случае с Августовской революцией 1991 года тональность отображения событий была вполне предсказуема, равно как и с гайдаровскими экспериментами сразу после распада Союза - то относительно кризиса Октября-93 меня ждал некоторый сюрприз.
Впрочем, давайте смотреть, как всё это выглядит в музее.

Диорама "Защитники Белого Дома начинают, защищают и выигрывают"

( Collapse )

Продолжаем исследовать Ельцин-Центр.
Предыдущая серия была мрачноватой и тёмной, т.к. мы шли, по версии устроителей Центра, через "чёрную дыру истории, отклонение от магистрального мирового пути". Многие читатели на это обозлились и стали ругаться. Но музей так хитро устроен, что после "чёрного коридора совка" лестница идёт наверх, к свету, и музей становится более дружественным и гораздо более интересным. Следующий квест для посетителя - надо пройти через семь лабиринтов эпохи 1987-1999 (с главными кризисами и событиями), чтобы в итоге выйти к наполненному светом сияющему Залу Свободы. Моисей ведь тоже водил свой народ сорок лет по пустыне, прежде чем выйти в Землю Обетованную.

Начало фундаментального перелома, по версии ЕЦ - это, конечно же, эпическое выступление Первого секретаря МГК КПСС Б.Н. Ельцина на октябрьском Пленуме 1987 года с критикой руководства партии. Ему тут отведён отдельный зальчик. Впрочем, смотрим всё по порядку.

1987. Смелый критик Борис и мрачные замшелые политбюрошники на заднем плане

( Collapse )

Сплошные юбилеи на этой неделе)
Сегодня исполняется 65 лет великому самолёту - Ту-95, который не только сам по себе стал удивительно долговечным проектом, но ещё и породил целое семейство красивых детей, военных и гражданских. Первый полёт прототип стратегического бомбардировщика Т-95 совершил 12 ноября 1952 года, лётчик-испытатель — А. Д. Перелёт.


Ниже - немного снимков этой красивой машины - и в воздухе, и на земле.

( Collapse )

В продолжение поста про каталонский сепаратизм.
Сколько в той теме было восторженных криков, романтических подвываний и злорадных прогнозов.
А в реале вышло что? После судорожных сокращений на тему "независимости" испанцы-федералы вывели на площади не менее массовые демонстрации юнионистов, банковский и промышленный бизнес побежал из Барселоны, каталонские деятели стали блеять про "долгий путь" и позорно слились в итоге. Одних арестовали на месте, а зачинщики сбежали в Брюссель симулировать бурную деятельность. Теперь новые выборы будут по федеральному закону, а если при этом победят сепаратисты - то долгие переговоры и согласования. Может, Каталония и станет независимой, лет через 7-10-15. Но уже на условиях Мадрида, не без чувствительных экономических потерь и при соблюдении интересов Испании.

( Collapse )