От Петербурга до Камчатки

С днём рождения, Советский Союз!

Мои поздравления с годовщиной всем тем, для кого он был дорог и кто помнит, ценит и уважает свою великую страну.

Энергия-Буран. За три года до конца...

В прошлом году на его 90-летие написал текст, от которого почему-то некоторая часть публики начала извиваться, плеваться и трястись в корчах. Ну, ребята, это же просто решается: промотайте пост в ленте и будете спокойны. Чего так волноваться?

...Кстати, сама жизнь преподнесла аккурат на 91-ю годовщину интересный финт, притом в самой ранее "антисоветской" республике СССР. Но что я буду пересказывать: даю слово самим литовцам и извиняюсь перед читателями за несколько корявый прямой перевод с Дельфов. Две иллюстрации с концерта тоже взяты с местного литовского дельфятника.

В полном зале Вильнюса Газманов исполнил "Сделан в СССР"

( Collapse )

Похоже, ещё один честный советский продукт с большой историей тоже выродился, стараниями "современной пищевой промышленности" - в очередное мыло-сою-шлак. (Сегодня, в ходе предпраздничного визита в гипер, сфотал на телефон результат)

Речь о плавленых сырках традиционных марок. Процесс постепенного замещения сыра "подделкой под" у крупных ритейлеров шёл примерно года четыре, где-то с 2008-го. Из О-кея нормальные сырки за 14-17 руб./пачка были окончательно изгнаны примерно во второй половине лета с.г., осталось только мыло под маркой "сырный продукт" и (понятное дело) с копированием традиционного рисунка упаковки. И остался вот такой быдло-продукт с ценой втрое дешевле, который почти невозможно по доброй воле и в трезвом состоянии есть:


( Collapse )

Человек-легенда ещё при жизни, в каком-то смысле и человек-символ.
Прожил долго, видел всякое, сделал для страны многое. Не каждому дано.
Дважды герой Социалистического Труда и Герой России, лауреат Ленинской и Сталинской премий.
Михаил Тимофеевич Калашников.
Вечная память.

Сегодня, в день собственной 107-й годовщины, Л.И. Брежнев вернулся на своё место в виде мемориальной доски на Кутузовском проспекте. Доска висела на доме №26 в 1982-1991 г., пока августовские ливарюционеры в жарком припадке эйфории её не демонтировали и затем загнали в ФРГ-вский музей. А через 22 года он всё равно вернулся, совершив оборот истории.

фото RBC.ru

В журнале у avp23649 наткнулся на ранее неизвестную мне, но замечательную серию открыток 1965 года из аэропорта Домодедово. Конечно же, засветился там и мой любимец Ту-114, причём на двух открытках. Вот стюардессы проходят под крылом (обратите внимание, что уже полвека назад у них в наличии брендированные сумочки):


( Collapse )

Вот и ещё один островок советской Атлантиды ушёл в вечность.
Скончался народный артист СССР Юрий Васильевич Яковлев - памятный десяткам миллионов зрителей огромной страны легендарный Иван Васильевич и Ипполит Георгиевич, поручик Ржевский и Би из неподражаемого дуэта Леонова-Яковлева в "Кин-дза-дза".
Теперь он воссоединился там со своим товарищем Уэфом.

Юрий Яковлев и Леонид Гайдай на сьёмочной площадке

Конечно, у него в активе не только это, а колоссальная и успешная театральная карьера с множеством премий и заслуженным признанием зрителей.

Земля пухом и вечная память.

Сегодня утром "Викрамадитья" ушёл из Северодвинска с индийским экипажем, как сообщает тов. kuleshovoleg.
Пока можно на новую родину проскользнуть без льдов - а то полярная зима скоро отрежет эту возможность до мая.


Таким образом, все большие советские птенцы из бывшего города корабелов Николаева Украинской ССР разлетелись по миру.
"Кузнецов" в конце 1991-го практически "без пяти двенадцать", путём дипломатической эквилибристики, прошёл турецкие проливы и ушёл на Север, став единственным авианесущим кораблём "новой России, которой двадцать лет" (с). "Киев" и "Минск" толкнули за бесценок в Девяностые за бугор, но им выпал счастливый билет: они не были порезаны на иголки, а стали кораблями-музеями в Поднебесной, несущими здоровый заряд китайского морского патриотизма своим гражданам, а заодно - ярким напоминанием о былой их Родине. "Новороссийск" сгинул после продажи в южнокорейских дебрях, став добычею раздельщиков на металл. "Варяг" был выкуплен хитрыми китайцами якобы на развлекательные цели, уведён с берегов Ингульского лимана, но вместо этого стал "Ляонином" - первым авианесущим кораблём Китая, пробой его сил.
И вот "Адмирал флота Советского Союза Горшков" - долго и упорно перестраивался северодвинцами, которые поначалу не имели опыта, накопленного николаевцами, но имели заказ. После ряда отсрочек и удорожаний проекта корабль переделан в трамплинный авианесущий крейсер с нормальным взлётом-посадкой.

Как говорится, семь футов под килем. Нет уже никакого большого судостроения Николаева, всё там давно упало в пропасть, да и Незалэжная почти на издыхании. Нет и Советского Союза, чуть ли не четверть века - а "дельфины" его судостроительных программ до сих пор на океанской воде и уходить с неё не собираются. Будут служить новым хозяевам - и как бы даже не до середины XXI века.

Целиком фотосессию ухода "Викрамадитьи" можно посмотреть тут.

Интересная инициатива, за которой я внимательно следил, закономерно превратилась в говно - как и всё то, к чему прикасаются российские либералы (составляющие пусть и непопулярный в народе, но довольно сплочённый клан, контролирующий часть финансовых потоков, а также бюджетно-экономические и медийные структуры страны):

"Музей СССР", который к столетию образования Советского Союза собирались создать в Ульяновске члены Изборского клуба, неожиданно перешел под крыло бывшего министра культуры Михаила Швыдкого и Высшей школы экономики. Как стало известно, музей откроется в 2022 году, но никакой гигантской Рубиновой звезды на берегу Волги и масштабных проектов, посвященных величию СССР, скорее всего, не будет, поскольку отвечать за "не скучные экспозиции, а ощущения, эмоции и интерес", будет уже не клуб патриотов, а другие люди.

Специалисты ВШЭ взялись за расчеты бизнес-модели музея, а специальный представитель президента РФ по международному и культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой предложил провести презентацию музея в 2015 году на четырех мировых площадках. Это Вьетнам, Китай, Берлин и Лондон.
[отседова]

Вот тут - чуть поконкретнее:

( Collapse )

В "Звездочке" 70-летней давности (№5636) на последней полосе встретил любопытнейшую подборку поздравлений Сталину с годовщиной революции от религиозных деятелей. Напомню контекст: патриаршество в РПЦ было восстановлено только пару месяцев назад, обновленцев Введенского ещё не прикрыли, он тоже поздравлял. Но. В поздравлениях фигурирует Уральская обновлённая православная церковь, и совершенно отдельный епископ Дмитрий Градусов, который поздравлял вождя кратко, но отдельно и весомо:
В день великого Октября, в день великих побед великому Сталину привет.

( Collapse )

В комментах к одному из казахских постов Варандея всплыла тема прямого тегеранского поезда, был ли такой?
Мне стало интересно, и я предпринял небольшое расследование. Оказалось, да - при шахе Советский Союз преспокойно имел ж/д сообщение с Тегераном через Тбилиси - Ереван - Джульфу, потом маршрут изменили через Махачкалу - Баку, а прямое сообщение тихо увяло только тогда, когда в стране случилась исламская революция. Ну а потом вы знаете - после развала СССР закавказская сеть ж.д. разрезалась на злобные национальные кусочки, распалась и фрагментировалась, и с 1991-го поезд Москва - Тегеран стал несбыточной фантастикой.
Под катом два расписания - 1964 и 1981 годов.


( Collapse )