Category: отзывы

Category was added automatically. Read all entries about "отзывы".

МПС СССР

История БЖРК "Молодец"

Отличная книга для любителей темы (БЖРК).
Много живых подробностей, внятные пояснения по нюансам применения.
Подробно изложена не только история создания, но и предыстория, и формирование общей идеологии комплекса.
Рекомендую всем интересующимся темой.
Целиком в PDF брать тут.


Collapse )
promo periskop.su april 5, 2018 11:03 62
Buy for 250 tokens
Постоянные читатели блога обратили недавно внимание на то, что здесь стали редко появляться большие фотопосты с рассказами. Это совершенно так - потому что я с начала года вовлечен в сложный, но интересный проект. А именно, создаю путеводитель по Транссибу, книжного формата. Это тесно увязано и с…
Ворота в Азию

"А Иваново - город невест" (с)

Друзиа, кто бывал в среднерусском городе Иваново.
Какие хорошие места для поесть, что интересного бы отметили в городе, какие фишки?
Что нужно не пропустить, что там с транспортом и т.п.
Также интересны отзывы о г. Шуя.
Заранее спасибо)

PS. А может, там есть и читатели блога?
паровоз П-36

Забайкальские минералки

В продолжение темы "Карачинской" и вообще, пробы разных минералок в пути.
В Чите тов. dmitry_a снабдил меня аж пятью видами разных минералок, которые я постепенно в пути пил.


Collapse )
Уссурийский тигр

Водка "Спецпаёк", проба

Насыщенный аромат элеваторов северной Ростовщины. Миллеровская пшеница элитных сортов и изящный привкус креозота с тихоокеанской арсенальной линии на Большой Камень.
Все характеристические признаки в наличии. Спиртованная морская капуста из бухты Стрелок, авачинская морская соль, подсушенный инкерманский иван-чай. Наиболее тонкие ценители смогут уловить ароматические нотки пакгаузов североморской грузовой ветки.

Охладить и под запечённую рульку с маринованными маслятами.


Collapse )
мудрый котик

XI Книжный салон в Михайловском манеже. Общие впечатления

Приобщился вчера к XI международному Книжному салону, что в Михайловском манеже. Ничего, занятненько, креативненько. Было много издательств, в т.ч. и зарубежных (хотя, их было - как мне сказали - меньше, чем в прошлые года). Ходил там наверное, часа два с половиной - и даже успел отдохнуть на мягкой подушке, просматривая купленную книжку :)


Collapse )
Тигр голодный

Цирк с конями. Наш, советский и очень ватный :)

Вчера впервые в жизни посетил Цирк Чинизелли. Я бы и дальше не ходил в цирк, наверное, так как совершенно не любитель; но тут подвернулся особый случай - gunter_spb позвал на тематическое представление "Салют Победы". Это никакой не пиар, не реклама - программа закрыта, сегодня был последний раз, а я сходил вчера. Больше на неё не сходить, всё. Так что - просто впечатление.

Первая половина программы (час с лишним), конечно, больше для раскачки и для детей. Клоуны, увы, меня давно уже не смешат. Хотя и там были классные номера. Такие, как канатоходцы под "Смуглянку" и ещё кое-что. Через полчаса после начала - сюрприз для зрителей: на манеж въезжает... реальная "полуторка" ГАЗ-АА, на своём ходу (!!!). А я-то думал, она в фойе просто для антуража. Очень позабавили "живые" аллюзии на легендарные карикатуры Кукрыниксов про фрицев - потом в фотопосте покажу. Придумали чрезвычайно креативно - в восторге были не только дети, но и подавляющее большинство взрослых :)

А вторая половина - с конями от народного артиста России Тамерлана Нугзарова (да-да, тот самый "Цырк с конями"!) - просто на одном дыхании. Очень круто. Я даже не заметил, как 35 минут эти пронеслись. Может, надо было больше записать на видео - но я просто смотрел и наслаждался. Потом только спохватился. И всё так ватно и по-советски, без этой дурацкой триколорной политкорректности, которая меня за двадцать лет уже вконец затрахала. Не было там ни одного триколора, как не было их и в 1945-м у победителей Германии. Были флаги Союза ССР - страны, которая победила фашизм. Были советские песни и советские символы. Видимо, цирковая корпорация в искусстве меньше цензурируется и самоцензурируется всем этим мерзким современным налётом а-ля михалковщина или завалилитрупоми(тм).

В общем, молодцы и авторы программы, и постановщики, и артисты!
Фотопост ещё будет, по мере созревания, а пока - видео на 5 минут с фрагментами.
Вот сами оцените советский антураж и драйв :)



Тигр задумчивый

На "Ленте" о китайских ВСМ

Очень годная статья про китайские ВСМ на "Ленте".
Удивительна она ещё и тем, что автор не употребил ни один из шаблонных штампов, которыми журналисты, охочие до сенсаций, почти обязательно кормят публику - скажем, про несусветные скорости на линях. Всё выверено, адекватно и в спокойном тоне.
Рекомендую к ознакомлению.

[...] Все китайские ВСМ убыточны и субсидируются государством. Как в плане строительства, так и в плане обслуживания. Финансирование получается из государственных банков в виде ссуд железнодорожной корпорации и региональным властям. Срок окупаемости относительно коротких веток между крупными городами (например, Пекин — Тяньцзинь) — 15-16 лет при пассажиропотоке около 30 миллионов человек в год. Выход «в ноль» магистралей в отдаленных районах со сложным рельефом практически невозможен.

Фактически государство спонсирует создание заведомо убыточных магистралей, решая при этом такие стратегические задачи, как занятость рабочих рук и бизнеса. Кроме того, быстрый, удобный и недорогой транспорт объединяет страну: позволяет населению выезжать для учебы и работы в соседние города, путешествовать и тратить деньги в туристических районах. Все это в конечном итоге ведет к унификации Китая, распространению общих ценностей и нормативного китайского языка. Как сказал по этому поводу один китайский ученый: «Больше, чем скоростные дороги, для единства нашей страны сделали только иероглифы».



PS. Напомню также и мой большой пост из самого скоростного маршрута в КНР, поезд G1.

Серж фиолетово-черный

Кронштадтский октябрь. Зарисовки по пути

Немного октябрьского Кронштадта - просто зарисовки на пути, со вчерашней прогулки (в дополнение к новым трендам местных сувенирных магазинов).


Collapse )
Ворота в Азию

Смартфон на замену

Внезапно накрылся Хайскрин (Boost-2), бывший у меня основным смартфоном.
Просто взял и тихо помер. Экран погас, и всё. Не реанимируется.

Поработал у меня 14 месяцев - взял два аппарата тогда на тест, и один из них так понравился, что решил оставить. За что? За большую батарею, точней за две: основную и сменную. Очень удобно было, к хорошему быстро привыкаешь. Жрал энергию очень экономно, хватало без подзарядки на маленькой батарее на три - три с половиной дня активного пользования с навигацией и интернетом. А в рюкзаке лежала заряженная, сменная - которая потяжелее. Та могла реально держать неделю. Для путешествий - крайне удобно. Смотрел на своих коллег по поездкам, как они с кирпичиками типа "самсунг ноте" мучаются: полдня прошло - и бегает-ищет где зарядить. Ужос. Вот мне такого вообще в голове не надо было держать. По правде сказать, я аппарат особо не жалел, юзал активно и он много раз был мной роняем в дороге.
Отчего помер сейчас - неясно.

Вот за что я его любил: тоненькая батарея на 3000 ма-ч, а большая - на 6000 ма-ч:
Collapse )

А к чему я про это пишу?
К тому, чтобы поискать ему достойную замену, с аналогичными характеристиками.
Может, вы накидаете мне кандидатов интересных?
(яблоки просьба не советовать, айфонщиков уважаю - но на приличном расстоянии. пусть они там в свою банду кучкуются, а я издали с уважением буду наблюдать)

Что мне важно в аппарате? (по убыванию важности):
1 - ёмкая батарея, а если ещё и со сменной - то и вообще хорошо. это самое главное!
2 - экранчик чёткий и контрастный, смотрение-навигация чтоб было комфортно
3 - диагональ 4,7 - 5,2, чтоб нормально заменял мне планшет 10" в пути, не хочу его таскать
4 - 2 симки (желательно)
5 - цена - чтоб не "премиальная", а умеренная
Сьемка /качество/ не важна, главное чтоб пп.1-2 выполнялся.
[с "флагманами сегмента" просьба не приставать, я человек простой]
остальное всё стандартно: карта памяти micro sd, разъёмы постандартнее и т.п.

Что сможете присоветовать из своего опыта, друзиа?
Тигр задумчивый

О китайском языке и страшных иероглифах

Первая жемчужина "Китайэтноэкспа" от Тёмы Лебедева, толковое и живое видео про китайский язык и его особенности:



Вообще, слежу за этой их поездкой, но до этого было весьма вымученно, хотя и с явной претензией на "народность". Слишком зарекламлено, слишком много самолюбования и мало толковых наблюдений - таких, чтобы без искусственного привкуса "сенсационности для пипла". А вот это у них - первая действительно удачная "ласточка". Посмотрите, кому интересна тема китаистики.