Москва - София: теперь через мадьяр и сербов

Интересно откуда цена такая лютая берется? Когда-то билет на поезд Владивосток - Москва стоил в два раза дешевле самолета. Теперь поед на треть, если не больше, дороже ? Варум, собствно?

Кому нужна София, лучше бы вагон в Грецию пустили - к Албании поближе. Я бы тогда катался по маршруту Скопье-Минск без пересадок :)

Да только в 2 раза дороже чем на самолете. Кто ездит, я стесняюсь спросить. Аэрофобы?

В 2005г я ехала из Москвы в Софию, в Киеве поезд стоял около 4 часов, ну 3 точно, потому что у меня не было транзитной румынской визы и за эти 3 часа я успела (но это было чудо) получить визу в румынском посольстве, вернуться в вагон и ехать дальше. Нас в вагоне было 2 человека-пассажира!! Обратно тоже 2))

Езжу на машине в Болгарию (Поморие) и обратно 4 - 6 раз в год с 2011 года, когда купил там квартиру.
До всем известных событий ездил Москва-Киев-Одесса-Рени-Русе-Бургас. Очень уставал. Монгольские,хохляцкие и румынские погранцы вынимали всю душу.
Дорога от Одессы до Румынии - просто УЖАС УЖАСНЫЙ.
Приходилось ночевать два раза.
Обычно в Одессе и где-нибудь в Румынии, по возможности - в Трансильвании.
Теперь ездим Москва-Минск-Домачево-Кошице-Будапешт-Белград-София-Бургас.
По километражу на 1100 дальше, но устаем В РАЗЫ меньше.
Дорога отличная (кроме гиморных 500 км по Польше и части Словакии, все остальное - автобан,который едется на круиз-контроле,выставленном на 150 кмч).
Границ меньше ( Польша,Сербия,Болгария и все).
Так что обходимся одной ночевкой - в Будапеште у подруги.

Когда поезд шел через Львов и Чоп, приходилось ехать через перевал, скорость большой никогда не была. И еще по Закарпатью он делал столько же остановок, сколько по всей остальной Украине.

А кому это интересно?

Ездил на нем давно исчо . шел он тогда через Молдавию и колеса меняли в Унгенах . А по теме виз надо смотреть транзитный вариант . может и не надо виз тогда кроме болгарской.

Как раз одна болгарская виза ничего не даст, с ней никто по шенгену не пустит даже транзитом.

Ой, интересно, до Будапешта через Минск можно доехать!

Расстояние Москва - София 3821 км, если быть точным.
Средняя скорость 75 км/ч, учитывая потерю времени на переприцепки и смену колёс - очень даже неплохо.

Он был единственный дневной из Москвы в Киев. Ехал им однажды в 2014 году. Очень понравилось!
Весь путь наконец увидел днем.
И вообще было очень непривычно- сесть утром в Москве, а уже вечером ужинать в Киеве.

Даже пост потом по этому поезду написал. он всегда шел до Киева под ЭП10.

По этому поезду было так:
В 80- х это был поезд 59/60 Москва - София(вагоны до Варны и Бургаса) шел по маршруту Москва - Киев - Жмеринка - М-Подольский - Ларга - Черновцы - Вадул - Сирет.
В середине 90-х из-за участка М-Подольский -Ларга - Черновцы( многократное пересечение границы Украины - Молдавия) был переведён на маршрут Москва - Киев - Жмеринка - Тернополь - Залещики - Черновцы - Вадул - Сирет.
С 2013(по моему) стал ходить по маршруту Москва - Киев - Жмеринка - Тернополь - Львов - Ивано-Франковск - Черновцы - Вадул - Сирет.
С момента второго майдана отменён.
На поезде в Болгарию ездили с 90-х по 2014 на отдых пенсионеры и аэрофобы.
К поезду всегда цепляли прицепку Москва - Черновцы(в СССР 6-7 вагонов, далее уменьшалось до 4), при СССР ресторан был. Заполнение этих вагонов с середины 90-х до 2013 было 90-100% минимум до Тернополя.
По моему мнению, с маршрута через Тернополь - Залещики - Кицмань ушли по причине сокращения поездов в Зап. Украину, и соответственно выгоднее было прогнать прогнать поезд дополнительно через два областных центра.
Разницы между Тернополь - Залещики - Кицмань(имперская австрийская дорога) и Львов - Ивано-Франковск(польская дорога) по времени никакой, обе дизельные однопутки, правда на Тернополь - Залещики подъёмов больше, но через Львов дальше.
Жаль 59/60, так же как 73/74 и 15/16 был моим поездом в детство.
В общем аэрофобы в болгарские квартиры поедут через пол- Европы.
п.с.: По моему мнению, дневной маршрут Тернополь - Залещики -Коломыя - Рахов(имперская австрийская дорога) самый красивый на Украине, особенно в начале мая когда всё цветёт.

А на фига нужно тащиться в Софию по железке двое суток? Экстремалы и аэрофобы? Такой вопрос возник.

Отличное путешествие получается