От Петербурга до Камчатки

Ну что ж, теперь о Сталинграде. Сперва о послевоенном.
А именно – о Волго-Донском судоходном канале. Он пересекает самый юг города, который раньше был отдельным городом Красноармейском, и соединяет Волгу и Дон.


Вот такие симпатичные светфорчики показывают сигналы не тепловозам и не машинам. Кораблям они показывают: красный-зеленый. Этакий «корабельный светофор». Редкое явление.

Так вот, ранним утром 23 августа я прибыл городской электричкой на пл. Заканальная (от центра ехать час десять мин) и не спеша вышел на проспект Героев Сталинграда, попутно матерясь на создателей атласа Волгограда, которые поместили платформу сию совсем в другое место, из-за чего пришлось восстанавливать ориентировку :)

( Collapse )

Предыдущее о Волгограде: 1. Первые впечатления. От вокзала к Волге •• 2. Правильные арбузы •• 3. Общие наблюдения •• 4. Черпачок негатива •• 5. Вечерние виды •• 6. Архитектурная прогулка

Во время воскресной прогулки по Островам на Аптекарском острове был случайно обнаружен длинный каменный забор с замечательными граффити, который остановил наш плановый путь не менее чем на полчаса, бо изображения были весьма любопытными и некоторые - даже аллегорическими.
Не могу не поделиться некоторыми из них :)


Вот такой вот замечательный клодтовский конь.

( Collapse )

Ага, ещё ретро подкину, все с той же финской книжки.
Вид на Фонтанку 1902 года, кажется, с Аничкова моста.


Любопытнейшее фото, кстати.
Это сейчас Фонтанка экскурсионно-вальяжная. А тогда она была речкой-трудягой. Смотрите, вся загромождена баржами, персональными дебаркадерами и т.д. Причем с двух сторон. Катерки паровые по центру фарватера еле протискиваются.

( Collapse )