December 13th, 2006On this day in different years

Уссурийский тигр

Автопробег R-F-D, часть 22. Вид на Кильскую бухту с высоты птичьего полёта

Поднимаемся на башню.


Осмотрев залы военно-морского мемориала, я решил подняться на самый верх этой 82-метровой массивной башни. Вход находился на 3-м этаже; я зашел в этот «предбанник», откуда начинался подъем, и увидел очередь к лифту. Ждать не хотелось, поэтому я глянул наверх – вдоль стены внутри полой башни шла лестница, она была вроде бы неплохо изолирована перилами от экстремальных видов вниз, и несмотря на мою высотобоязнь, я рискнул. Ну, не буду вниз смотреть, и только... ведь лестница проходила у одной из стен внутреннего обьема башни.
Бодренько начал подыматься, сначала вроде бы все ничего, но примерно на 17-18-м пролете случайно глянул вниз и мне очень «захорошело». Там, внизу, была бездонная серо-бетонная пропасть с фонарями в виде прямоугольников. Я остановился у стеночки, проклиная себя за торопливость и за то, что не поехал на лифте.
Что делать? Я поднялся уже до половины, и что – снова спускаться вниз? И опять очередь у лифта? Или идти наверх пешком? Но это было совершенно немыслимо! Итак внизу уже была пропасть... Минуты полторы я раздумывал, созревая, и во мне боролись два сильных чувства – страх и лень. В конце концов лень все же победила, и я, как приговоренный, глядя только на ступеньки и превозмогая страх, уныло побрел наверх. Пролеты были бесконечны...

Collapse )

Спуск вниз я благоразумно проделал на лифте, не подвергаясь больше ненужным эмоциям.

Продолжение следует.

Подготовка: 1. Как все начиналось
День 1: 2. Вхождение в Евросоюз •• 3. Финская столица •• 4. Ж-д вокзал Хельсинки •• 5. От Маннергейма до Сибелиуса •• 6. Вечерний Хельсинки
День 2: 7. Путь на Свеаборг •• 8. Крепость Свеаборг и подлодка «Вессикко» •• 9. Свеаборг: церковь-маяк и Military Zone •• 10. Хельсинки – Ханко (Гангут) •• 11. Superfast VIII: погрузка, выпивка, отход
День 3: 12. Путь по Балтике •• 13. Прибытие в Росток с феерическим закатом •• 14. Игра в померанские прятки
День 4: 15. Фалькеншаген – Любек. Первый автобан •• 16. Ганзейский город Любек •• 17. Любек – Киль – Кильский канал •• 18. Reichskrieghafen Киль •• 19. Душевная кильская таверна
День 5: 20. Встреча с подлодкой U-995 •• 21. Военно-морской мемориал в Лабё
Общее: Карта автопробега
promo periskop.su july 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
Уссурийский тигр

Газпром-сити: а король-то голый!

Ну, даже нисколько не удивился - с самим-то конкурсом проектов газоскрёба, оказывается, была весьма тёмная история. Мда... топорно работают ребята. Судите сами:

Звезды мировой архитектуры, заявленные в жюри конкурса проектов небоскреба «Газром-сити», не участвовали в выборе победителя. В знак протеста против сомнительного архитектурного решения они вышли из жюри, поставив в известность о своей позиции губернатора Петербурга и главу «Газпрома» буквально накануне подведения итогов.
Соответствующее письмо подписали англичанин Норманн Фостер, японец Кишо Курокава и американец Рафаэль Виноли. То есть в выборе лучшего проекта участвовали лишь представители самого «Газпрома», администрации Петербурга и один зарубежный архитектор, позиция которого нам неизвестна <...>


Collapse )

PS. А в предыдущем посте на эту тему под конец обсуждения разрослись любопытные веточки. Выношу их прямыми ссылками, ибо небезынтересна логика, а найти их уже трудно – число комментов там перевалило за сотню. Вот они: ветка 1, ветка 2, ветка 3.
Уссурийский тигр

Автопробег R-F-D, часть 23. Военно-морской музей

После эпического подъема на башню я спустился вниз и посетил еще и музей военно-морского флота Германии, который представлял собой здание в виде подковы напротив мемориала. Музей оказался чрезвычайно интересным, и я бы, если честно, уделил ему раза в три больше времени, чем у меня было.


Collapse )

Продолжение следует.

Подготовка: 1. Как все начиналось
День 1: 2. Вхождение в Евросоюз •• 3. Финская столица •• 4. Ж-д вокзал Хельсинки •• 5. От Маннергейма до Сибелиуса •• 6. Вечерний Хельсинки
День 2: 7. Путь на Свеаборг •• 8. Крепость Свеаборг и подлодка «Вессикко» •• 9. Свеаборг: церковь-маяк и Military Zone •• 10. Хельсинки – Ханко (Гангут) •• 11. Superfast VIII: погрузка, выпивка, отход
День 3: 12. Путь по Балтике •• 13. Прибытие в Росток с феерическим закатом •• 14. Игра в померанские прятки
День 4: 15. Фалькеншаген – Любек. Первый автобан •• 16. Ганзейский город Любек •• 17. Любек – Киль – Кильский канал •• 18. Reichskrieghafen Киль •• 19. Душевная кильская таверна
День 5: 20. Встреча с подлодкой U-995 •• 21. Военно-морской мемориал в Лабё •• 22. Вид на Кильскую бухту
Общее: Карта автопробега