February 19th, 2012On this day in different years

МПС СССР

На "Байкале" от Иркутска до Петербурга. Ч.8. Анжерская - Новосибирск

[...] Русские привыкли обживаться в поездах и не возражают против медленности. Они берут с собой хлеб и колбасу, яблоки и шоколадки, печенье и пиво. Они переодеваются в футболки и тренировочные штаны, чтобы выдержать удушающую жару в вагонах, которые имеют теплоизоляцию в расчете на наружную температуру минус 30 по Цельсию. Они играют в карты, курят в холодных тамбурах между вагонами, листают журналы и дремлют на узких топчанах. Они пьют бесконечные стаканы слабого чая из самоваров, работающих на угле в конце каждого вагона, которые шипят всю ночь.
(The Times, 15/02/2012)

В эпиграф поста я не зря поставил изречение Майкла Биниона, колумниста The Times: именно так англосаксы представляют себе чуждый и совершенно непонятный им мир православно-постсоветской цивилизации, раскинувшейся даже сейчас, после геополитических потерь распада СССР, от трофейного Калининграда и до самой Камчатки. И там, да, есть совершенно невероятные поезда, неторопливо идущие по своему маршруту ажно целую неделю. Понимаю, что это обстоятельство никогда толком не уложится в мозгах среднего жителя туманного Альбиона. Неважно, что чай может быть не обязательно слабым, что вагонные угольные "самовары" лет 15-20 назад ушли в небытиё; неважно, что они не шипят ночью - а абсолютно бесшумны. Важно, чтобы пугливый британский читатель проникся до коленок и даже пяток транссибирской экзотикой холодной тундровой Сайберии :-)
* * *
Ну а мы продолжаем поездку на фирменном "Байкале" сообщением Иркутск - Петербург, повествование о котором остановилось на западно-сибирской станции Мариинск. В этой части мы скоротаем вечерок перед Новосибирском, плотно поужинаем, а также проникнемся великим и ужасным Новосибирским вокзалом, третьим по величине в Евразии после Пекинского Западного и Берлинского Главного; грозой говнозеркалочных фотографов и вообще всех скрытых шпиков, нагло покушающихся на его великолепные внутренности.

Новосибирский вокзал, великий и ужасный - признанный центр транссибирской шпиономании

Collapse )
promo periskop.su july 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
Серж строгий

"История в фото". Две точки кристаллизации

Довольно неожиданно - даже для самого себя - влился в компанию модераторов нового сообщества history_foto ("Глядя сквозь время" - исторические фото и документы). Вятский предложил - я согласился. Стало интересно, что получится, если "одеть" такое перспективное сообщество в жёсткий 4-мерный каркас тегов с возможностью поиска - по периоду, по стране/региону, по функции и по группам событий. А то обычно это постепенно губит другие сообщества, где с течением времени становится невозможно находить старые посты по критериям поиска.

Так что я сутки назад соорудил для сообщества "каркас" с чёткими критериями, по которому мы попробуем работать. Мне кажется - должно работать хорошо и эффективно. Тем более что туда сразу же влилось около 40-50 человек - активных генераторов контента, что особенно ценно. Пока что оно представляет собой "офицерскую армию", число читателей которой быстро нарастает. Сейчас, чуть менее чем через четверо суток после его создания, число читателей уже подбирается к полутысяче.

История появления этого сообщества тоже весьма любопытна - и спонтанна, как реакция на внешний раздражитель. Есть более раннее сообщество - foto_history, основанное kazagrandy. Он тоже мой френд уже несколько лет, и я его в своё время добавил в ленту как раз из-за интересных фото. Так что совсем неудивительно, что он основал такой ресурс. Сообщество активно росло, достигло серьёзной численности. Я в него не писал, но читал около полутора лет и извлёк оттуда немало интересных материалов. Но месяца 3-4 назад с ним стало происходить лихорадочное биение - оно стало площадкой для интенсивного троллинга и срачей, причём в основном с одной стороны - условно назовём её "белой". Например, постится фото Ленина в его последний период жизни, когда он стал инвалидом, и сопровождается оскорбительными надписями, провоцирующими остальных на заведомый и жёсткий срач. И так далее.

Collapse )