От Петербурга до Камчатки

Друзиа, сегодня в рубрике предлагаю обсудить рецепты запекания свиной рульки. Давайте сразу договоримся так - не надо никаких ссылок на кулинарные сайты (гугль-то я и без вас могу юзать) и всякие чешские-австрийские-баварские ресурсы, сейчас интересен только личный опыт и личные предпочтения, проверенные практикой.
Рецептов на самом деле очень много, как много и подходов к её предварительной обработке. В целом, если обобщить разные способы, все запекатели рульки делятся на три основных фракции -
1) "варильщики" - сперва рулька отваривается, потом запекается 30-45 мин;
2) "мочильщики" - сперва рулька замачивается в каком-то составе (или маринаде) на некий срок, затем запекается от 80 мин и более;
3) "обмазывальщики" - рулька только промывается, к ней готовится специальный состав для обмазки, затем она обмазывается и запекается, от 90 мин и более.
Но и в пределах этих фракций есть множество различающихся подходов.
Фракция №1 меня интересует менее всего, этот способ я пробовал и он мне нравится меньше, а вот №2 и №3 - очень даже. Итак, колитесь, как замачиваете рульку, в каком маринаде, сколько; а если просто обмазываете вкусным соусом - то каким и как его приготовлять :-)
Ещё раз - важен только личный опыт, только свои практики. Не обезличенное гугление.

В процессе поиска материалов по проектам попалась на глаза статейка с интересной статистикой, про производство авто в С-Пб кластере. На сайте "Спб-водителя".
Так вот - тенденция такая, что, оказывается, отвёрточное производство автомобилей в Санкт-Петербурге и пригородном Всеволожске в этом году достигло уже 2/3 от производства в Тольятти, которое на протяжении 40 лет было недостижимым ориентиром по масштабу, если брать территорию экс-СССР:

По данным «Auto-Dealer-СПб», в первом полугодии 2012 года автомобильные заводы Петербурга и Ленинградской области - Toyota, GM, Nissan, Hyundai и Ford - выпустили 242 200 автомобилей, что на 64%, или на 95 100 машин, больше, чем за аналогичный период 2011 года.
Доля автопрома региона в общем объеме производства автомобилей в России составила 25,4%. Тем самым, автозаводы Петербурга и Ленобласти увеличили данный показатель по отношению к итогам 2011 года, когда он составлял 21%.

( Collapse )

С Екатеринбурга пришли вести о новом перформансе, устраивать которые так модно в нынешнем политическом сезоне:

В Екатеринбурге осквернен памятник первому президенту России Борису Ельцину. Неизвестные пока вандалы обильно облили мрамор синей краской и даже специальный реагент пока что не может вытравить эту краску из пор супердорогого белого мрамора. Операция по спасению памятника обойдется по первичным оценкам в несколько миллионов рублей, если вообще возможна.
Кроме того, варвары сбили буквы с постамента памятника и их тоже предстоит восстановить.

С юридической и моральной точки зрения, оценка произошедшему должна быть одна - вандалов нужно найти и соответствующим образом наказать, из каких бы побуждений они свое синее дело ни сделали. Вчера обливали памятник Свердлову, сегодня Ельцину, завтра обольют какой-нибудь храм - все это, минимум, непристойно и не создает городу доброй славы. Тот, кто поднимает руку на памятники, поднимает руку на российскую историю. Да, противоречивую и часто гнусную, но все-таки нашу историю.

Но есть и еще одна составляющая произошедшего. Ее корни в том, что в Екатеринбурге сегодня имеет место стойкое неприятие образа Ельцина, когда-то безоговорочно горожанами поддержанного. [...]

Такие дела, граждане. Был памятник белый, торжественно открыт президентом №3, затем он треснул, затем матерьял полосами пошёл. Теперь вот новый сюрприз. Прямо даже странно, почему всё так криво, косо и сине.
А вот бюстик Гайдара сразу внутрь здания ВШЭ предусмотрительно спрятали... Наверное, заранее о чём-то догадались?

( Collapse )