От Петербурга до Камчатки

Северный Тропик пересекли еще вчера перед Гуанчжоу.
Там поезд перевернул направление и перешел на тихую тепловозную ветку.
Стали пробираться вдоль лесистых гор с какими-то залитыми полями.
Путейцы все поголовно в соломенных шляпах, как на плакатах про колониальные времена.

( Collapse )

Ну что, друзиа... омыл с утра кирзовые сапоги в водах Южно-Китайского моря, на 18-й параллели.
Вода +25, так что омывать комфортно. Санья меня пожалела - знает, что я не люблю жару, и держит градусник всего на +26, да ещё и с приятным ветерком с моря.

За 9 с половиной суток тремя поездами пройдено 13.385 км, и как я и предполагал, московско-пекинский поезд оказался интереснейшим опытом, который лет через пять, с огромной вероятностью, навсегда уйдет в историю. Так что по возвращении будет красивый с картинками рассказ. Впрочем, некоторые ударные моменты, типа евробабки, я рассказал уже по ходу дела, текстом.

Послезавтра поеду тестировать местную островную ВСМ до Хайкоу, а пока расскажу вам про интересный случай, произошедший со мной на перегоне Чанша - Гуанчжоу поезда Т201. Связан он с русским кондитерским изделием.

( Collapse )