От Петербурга до Камчатки

Рассказ о главной сахалинской станции Южно-Сахалинск, что находится прямо в центре административной столицы острова.
Сперва походим по привокзальной площади, затем посмотрим вокзал, после чего побродим по станционным путям и платформам. В конце - проводы второго дальнего островного поезда №603 сообщением Южно-Сахалинск - Ноглики. Часть фотосессии, сделанная с крыши вокзала, сюда не вошла и пойдёт второй частью серии.
Все фотографии сделаны 26 февраля 2014 г.

1-я и 2-я платформы вокзала. На фото - поезд №603 под тепловозом ТГ16

( Collapse )

Я уже упоминал, что в этот раз возвращался с Сахалина в столицу в уникальной обстановке - практически без облачности почти на всём длинном пути через континент. Подо мной разворачивалась впечатляющая физическая география регионов России, многие местности и крупные реки можно было узнать (но увы, не все). На 7000-км пути было всего три непродолжительных облачных гребня - коротенький на западном побережье Сахалина, чуть длиннее в районе Лены и ещё один коротенький в междуречье Пура - Таза, чуть западней Енисея. Пытался вспомнить, было ли у меня в дальних рейсах когда-нибудь так же, но так и не припомнил аналогичной чистоты неба на таком длинном протяжении.

Правда, были и проблемы, препятствующие снимать: во-первых, я сидел с южной стороны, солнце било почти в лицо, во-вторых, где-то от Олёкмы и дальше возник и не пропадал сильный инверсионный след от двигателя, в-третьих, был довольно высокий эшелон (10972) и все пейзажи были сине-кислородными. Кроме того, как назло, зеркалку с поляриком я упаковал вниз рюкзака, и пришлось довольствоваться при съёмке слабосильной оперативной камерой.
Ниже - подборочка "небесных" фото с полёта 1 марта; не очень хорошего качества, зато многое на них узнаваемо.
Есть и кой-какие загадки - если отгадаете, возьмёте с полочки пирожок :)


( Collapse )