June 16th, 2015On this day in different years

Уссурийский тигр

Травемюнде. Как работают портовые "головы" на вывоз

Когда морем прибыли в Германию паромом Finnstar, можно было за небольшую сумму переночевать на пароме в своей каюте, чтобы не тратиться на ночёвку на земле. Очень удобная опция "выходного дня" - так как судно приходит в порт уже в 21.30 местного в воскресенье. Сходишь на берег рано утром в понедельник и едешь себе куда надо.

Так вот. Поскольку вечером не надо было торопиться выходить, то в порту Травемюнде сверху наблюдал разгрузку нашего парома уже не от машин (они выезжают первыми), а от огромных полуприцепов, перевозимых на пароме без штатных тягачей, которые иначе занимали бы немало места. Больше всего меня поразило то, с каким маленьким радиусом разворота вытягивали с грузовой палубы эти длинные полуприцепы специальные портовые "головы". Разворачивали их так, что оставалось буквально несколько сантиметров до парапета бортов, 5-6 см. Несколько раз я думал: "В этот раз ну точно заденет, совсем уж близко!" Но нет - ни разу не задевали. Понятно, что это делают профи с наработанными навыками оценки габарита, но всё же меня впечатлило.
Вот посмотрите ролик, хорошо виден этот процесс.



Канал periskopspb на YouTube
promo periskop.su июль 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
Серж флот

Домистралились и решили сами ваять?

Как я понимаю, наконец окончательно домистралились, махнули рукой на сен-назерские посудины и решили переданные и освоенные на Балтзаводе в 2012-2013 гг. французские технологии пустить в дело у себя дома?

Невское проектно-конструкторское бюро (ПКБ) разработало проект десантного корабля, который станет альтернативой французским «Мистралям», сообщил РИА Новости источник в Оборонно-промышленном комплексе.

«Универсальный десантный корабль проекта "Прибой", разработанный Невским ПКБ, будет обладать водоизмещением порядка 14 тысяч тонн и сможет нести до восьми вертолетов Ка-27 и Ка-52К. Строительство планируется начать уже в 2016 году», — заявил собеседник агентства. По его словам, на вооружении корабля будет стоять зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-М». «Прибой» сможет перевозить до 500 десантников и до 40-60 единиц техники. Длина корабля составит 165 метров, ширина — 25 метров.
(отседова)

Получается, что новые десантные корабли будут поменьше "Мистралей" (14 тыс.т. водоизмещения против 21 тыс. у французов) и нести вдвое меньше вертолётов.

...новый корабль будет приблизительно соответствовать основным параметрам голландских универсальных десантных кораблей типа «Роттердам» или «Йохан де Витт», выбранных в качестве образца. Те имеют водоизмещение 14-16 тысяч тонн, перевозят до 500-600 морских пехотинцев и несут на борту 6 вертолетов и набор плавучих десантно-высадочных средств.

Невское ПКБ, Санкт-Петербург
Авиация

Рехлин. Из истории авиабазы ГСВГ (1945-93)

Как и обещал ранее, выкладываю экспонаты по ГСВГ с авиамузея Рехлин-Лерц.
Вообще-то, там основная часть экспозиции посвящена люфтваффе времён Третьего рейха - она, наверное, раза в четыре больше, чем советская. Большинство залов посвящено именно им. А советскому периоду авиабазы (1945-1993) посвящено два зала в музейных казармах, ну и в общем коридоре кое-что попадается. Кое-что немцы подобрали после ухода бывших советских лётчиков - что бросили после себя тыловики ЗГВ; но кое-что наши и сами передали для будущего музея.

Давайте посмотрим, что там есть интересного по теме.


Collapse )