January 9th, 2017On this day in different years

паровоз П-36

Хипстеры в зимней плацкарте на Транссибе

Любопытное повествование о 4-суточной поездке в плацкартном вагоне до Улан-Удэ и мифах, с этим связанных.
Ехали авторы во владивостокской "сотке", если я верно понял.


Некоторые мифы и соответственные наблюдения авторов:

[...] Перед поездкой у нас в головах было очень много мифов о длительной поездке на поезде. Но, как это часто бывает, в жизни всё оказалось совсем не так, как до этого рассказывали нам путешественники и мы читали на форумах. Ниже мы развенчаем несколько распространённых мифов о железнодорожном марафоне.

( Collapse )
promo periskop.su july 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Путеводитель по Транссибу: текущее состояние
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
паровоз П-36

"Новый старт" американских ж/д: гора родила мышь

Кстати, к вопросу позорно уходящего "лауреата". Его не пнул сейчас только ленивый, да и уходит он некрасиво и мелко-суетливо: пытается создать следующему президенту как можно больше препятствий, тормозящих будущие начинания.

Но есть и ещё один аспект его "славного" восьмилетия, о котором практически не упоминают. Ко всему прочему, он оказался ещё и эталонным болтуном-обещалкиным - начиная с весны 2009-го, обещал инфраструктурное обновление и "новое дыхание" американским ж/д, но арбузы баксов ушли в никуда: гора родила мышь. Не построили ничего вообще из обещанного. А ведь под эту марку уже к середине 2013 успели потратить 12 млрд.$ - в основном, конечно, на латание состояния существующих ж/д в разных штатах. Средства грантодателя (правительства) по факту оказались распылены по разным мелким доделкам трасс вместо концентрации их на приоритетных новых высокоскоростных линиях.


Строго говоря, противодействие этой идее в Конгрессе было с самого начала мощное и консолидированное - ведь в Штатах автолобби сверхмощное, а тут ещё были затронуты к тому же и интересы внутренних авиаперевозчиков "среднего плеча". Однако Обама всё равно самоуверенно обещал согражданам лапшу на уши "золотые горы".

Уже к концу 2013-го внимательным наблюдателям было понятно, что ничего не вышло:

( Collapse )
Кортес

Цивилизация высоких широт

Просто и наглядно: Россия - где-то даже больше Евроарктика, чем Евразия.
Ибо тут в северных (и экстремальных по "западным" понятиям) широтах живёт и приспособились к жизни миллионы человек населения. Один только город Мурманск чего стоит. А Норильск так и вообще за пределами западного понимания. Однако ж он есть. Всё жизнеобеспечение заточено под круглогодичное проживание, а не под вахтовую работу.
Да в общем, и 5-миллионный Питер тоже стоит на 60-й широте. Больше таких мегаполисов настолько северно не расположено.