От Петербурга до Камчатки

Я уже дважды вам рассказывал про т.н. Новый Петербург (условно - то, чего не существовало 20 лет назад, при советском Ленинграде). Но оба раза фоторассказы были про район Комендантской площади и Комендантского же проспекта. Сейчас же я покажу вам немного такого Питера, которого не было ещё 7-9 лет назад. То есть 25 лет назад на этом месте плескались полузатопленные болотца-плавни, а 15 лет назад был намыв и песчаная пустыня. 9 лет назад там построили парк им. 300-летия города, и Петербург впервые вышел фасадом, а не задом, к Финскому заливу. И вся инфраструктура там создалась в крайние 15 лет, а высотные здания - примерно с 2005 г.
Речь идёт о районе улицы Савушкина, как оси, за Планерным виадуком, вплоть до Лахты. Из ничего - возник огромный район. Раньше же, в советское время, развитие города на северо-запад, в сторону Финляндии, искусственно тормозилось генпланами, и преимущественная застройка велась на севере, северо-востоке, юго-востоке и юго-западе.

Вид на новый аквапарк со стороны парка 300-летия

( Collapse )

Не так давно heart_beater интересовался, а как там дела с ЗСД (Западный Скоростной Диаметр) на северном участке? И вот вчера на вечерней велопрогулке я решил проехать в парк 300-летия к заливу не традиционным маршрутом, а через загазованный и набитый автомашинами Планерный виадук, в один конец (обратно возвращался всё-таки традиционно, по створу Яхтенной). Там же, но ниже - на примыкании к Приморскому шоссе, строится ещё и мегаразвязка в 4 уровня. Короче, кое-что поснимал.
Ниже - картинки стройки. Сразу предупреждаю, там везде индастриал, поэтому любителям котекофф и цветочкафф ходить под кат не стоит :)


( Collapse )

Немного свежих снимков, сделанных на Сенной пл., буквально на бегу.
1. Опять мегастройка на площади. Это, видимо, выход со "Спасской" делают?


( Collapse )

Небольшое продолжение праздничного отчёта от 9 мая. Тут я хочу показать тот факт, что сейчас стали готовить площадку под проект "Набережная Европы" (между Биржевым и Тучковым мостами) и рушить прежнюю промышленную застройку. До недавнего времени там располагались кирпичные дореволюционные корпуса в глубине и мрачновато-массивное длинное здание советского времени по пр. Добролюбова, которое занимало химическое НПО по ракетному топливу (ГИПХ).


( Collapse )

Сегодня скатались в Город Якорей - там наступает, наконец, тот самый уникальный весенний сезон, когда листвы ещё нет, а льда в гаванях уже нет. И всё прозрачно, просвечивает через голые ветви деревьев и наступает настоящее буйство светотеней. Правда, тут уже не так благостно-тихо-сонно, как раньше - всё-таки открытие КАДа и тоннеля под Финским заливом, всквозную, оказало на Кронштадт своё влияние. Машин много, движение интенсивнее - но колёсные всё равно не наглеют так, как в Питере - едут в основном чинно и пешиков на многочисленных зебрах пропускают.
Ниже - небольшой рассказ о разных изменениях в Якорном Городе и прогулка от Морского собора до старого Маяка.

Морской Собор в радикально реновированном виде

( Collapse )

Почти каждый вечер, в процессе традиционного моциона, мы гуляем вдоль речки Глухарки (сейчас уже тупиковой протоки). И каждый день по пути попадаются всякие забавные сценки. То лайка бежит со специальной упряжкой и шиной сзади, чтобы ездовые навыки не теряла, то закат красивый, то тамбуринист стучит вдохновенно бубном своим, то ещё что-нибудь. Камера с собой далеко не всегда, а даже и когда с собой - я почти всегда ленюсь потом выкладывать забавные фотки. Но вот сегодня решил немного выложить, на вечерний просмотр. Пусть будет в журнале и такое, обыденное житейское :)

Вдоль реки Глухарки. Справа улица Планерная

( Collapse )

Нашёл у себя и отсканил открытку 1986 г. из Хабаровска, со старым амурским мостом. Пусть будет и тут.

Про смычку второго, менее грандиозного владивостокского моста (через бухту Золотой Рог) я вам отдельно не сказал, однако она тоже произошла - чуть позже, чем смычка моста на остров Русский. По наводке товарища bu33er могу вам порекомендовать два весьма зрелищных поста на эту тему от uritsk: "Внеклассные мосты Владивостока", часть 1 и часть 2. Там много всяких технических, технологических подробностей для ценителей, а также просто красивых видов.

Владивосток. Сомкнутый на днях мост через Золотой Рог (фото uritsk)

( Collapse )

По сообщению Ленты.ру, владивостокский мост через пролив Босфор Восточный в ночь на 12 апреля сомкнут:

[...] Таким образом, материковая часть Владивостока соединилась с островом Русский.
Строители установили центральную панель моста весом в 100 тонн. Сначала панель доставили на платформе на середину пролива, а затем монтажные агрегаты подняли стыковочную часть, а рабочие закрепили ее. Стыковку проводили ночью, так как днем металлическая панель нагревается, что способствует расширению конструкции, отметили в компании-подрядчике УСК "Мост".

"Это наш первый такой мост, такого никогда еще никто не строил. Спросить совета было не у кого. Но все получилось. Мост будет стоять лет 200", - подчеркнул заместитель директора по морским перевозкам УСК "Мост" Игорь Фильков.

Заместитель генерального директора УСК "Мост" Николай Рогов добавил, что мост будет сдан в эксплуатацию в начале июля 2012 года. Несмотря на это, по словам Рогова, желающие смогут пройти по мосту "уже через несколько часов", а через несколько суток по мосту можно будет и проехать. [...]

[Фотоподборка со смычки тут]

Про этот мост я вам рассказывал в сентябре прошлого года. Кто пропустил пост, можете перечитать. Особенно интересны там комменты :)

( Collapse )

В константинопольской серии я вам уже рассказал про знаковый собор святой Софии, являвшийся когда-то духовным центром громадной Византийской империи. Однако беспощадная История внесла в его окружение свои коррективы - после взятия Города османами он был переделан в мечеть и с южной стороны его через некоторое время стали строить усыпальницы султанов - тюрбе. Давайте зайдём на территорию и посмотрим их.

Вход в тюрбе Селима II

( Collapse )