От Петербурга до Камчатки

Близится 9 мая, и с "фронта драпировки Мавзолея" постепенно приходят первые новости этого сезона.
Я следил за этим полинезийским обычаем постсовков ("закрыть фанеркой ихнее Божество - глядишь, оно не нашлёт злых духов на нас в праздник") ещё с самого его возникновения, а с 2009 мониторил визуальное исполнение и традиционно показывал в этом журнале. Поначалу большинство вообще не понимало, что Мавзолей драпируют, т.к. одобренные ТВ-ракурсы с парада строго регламентируются и этот участок Красной площади попадал на камеру буквально на секунды.


Как он зарождался и с чего начинался, можно почитать у меня в трех частях исследования вопроса:
1. 1995-1999: ельцинские парады. Формирование новых традиций
2. 2000-2003: ранние путинские парады
3. 2004-2006: процесс "демавзолеизации" и первый сидячий парад

Письмо президенту РФ по этому поводу написал депутат ГД от КПРФ Н.Ф. Рябов, цитата из него:

( Collapse )

Прихотливый изврат истории: патологического русофоба Качиньского, которого взяла к себе смоленская земля в апреле 2010-го, хоронили в Кракове на... лафете легендарной грабинской пушки ЗиС-3 (!). Небось, там и маркировка была цела заводская - "Завод №92 имени Сталина" :)


Что-то поляки за идеологической чистотой ритуальных артефактов недосмотрели. Непорядок!

Сегодня давайте прогуляемся по железнодорожному музею Пекина. Находится он в чрезвычайно удобном месте - прямо на краю площади Тяньаньмэнь: был там когда-то старый Восточный вокзал (1906 г. - он изображён прямо на билете), так вот, в его здании музей и устроен. Правда, справедливости ради, есть в китайской столице и ещё один ж/д музей - натурный технический, на окраине. Однако с ним у меня связана другая история, не для этого поста.
Давайте посмотрим, что там есть.


( Collapse )

Небольшая прогулка по Екатеринбургу.
В этот раз мы пойдём по оси проспекта Ленина не в сторону центра с прудом, а в противоположную - к Городку Чекистов и монументальному зданию Уральского военного округа (ныне Центрального). Реально - очень интересные места, нестандартные здания с любопытными деталями, квадратно-гнездовая планировка. Лошадиная порция довоенного конструктивизма. Нетуристическое, но колоритное место.

Здание Уральского ВО с "ельцинским" памятником Г.К. Жукову. На фронтоне - Дворец Советов

( Collapse )

Любопытный проект.
Появились планы невероятно колоритную территорию Петровского дока открыть для туристов и устроить там музей. Правда, неизвестно его соответствие реальности - рассказ выглядит весьма фантастически.

О проекте реконструкции Петровского дока под музей подводной археологии рассказала губернатору Петербурга глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк. Выступая на заседании правительства, состоявшемся 16 февраля, она спрогнозировала, что он должен стать таким же популярным среди туристов, как музей Васа в Стокгольме, где выставлен шведский боевой корабль 17-го века.

Петровский док расположен в южной части острова Котлин: его обычно видят туристы, которые, зайдя в Кронштадтский Морской собор, выходят дальше на набережную Финского залива. Cтроительство дока началось еще при Петре I: он стал первым сухим доком в России, в котором можно было ремонтировать днище судов. Долгое время сооружение находилось в ведении Министерства обороны, и только в 2015 году его передали в хозяйственное ведение музея истории Кронштадта

( Collapse )

Какие-то смутные, но явно нехорошие новости приходят из авиамузея в Монино.
Я в своё время про его уникальные экспонаты делал целую серию постов.

Канва, кратко: музей на этом месте решили закрыть, а экспонаты перебазировать в новый парк "Патриот", неблизко - под Кубинку. Типа, желание на первый взгляд объяснимое, и рвение понятное: "тут" - мизерное финансирование и упадок, "там" - жутко модный тренд, много денег и внимания.
Однако есть нюанс. И он в том, что при таком "перебазировании" будут утрачены (или брошены на разграбление на старой площадке) практически все большие машины, большинство из которых - уникальны, а некоторые остались и вообще в единственном экземпляре в мире.


Вот у меня пост был из той серии про стратегические бомберы (М-50, Ту-95, 3М). Им всем при таком раскладе придёт каюк. И не только им - а всем тем, кто размером от Ту-4 и более. "Антеям", Ту-144, Ми-6 и так далее. Список жертв будет велик - потому что перевезти эти машины (уже нелетающие, но музейные) невозможно, и остается только два варианта:
1) разобрать на кусочки, разделать корпус на части и на новом месте собрать,
2) "большую рухлядь" бросить на старом месте, а в милитари-парк увезут все небольшие экспонаты.

Перевозить аккуратно (п.1) нужны десятилетия. Можно тогда распилить старьё и сделать реплику на новом месте. Новенькую, но фальшивку. Чтобы дурачить потомков и успешно собирать бабло в милитари-парке. Поэтому п.2 более вероятен, и музей об этом пишет в ФБ:

( Collapse )

Был вчера в городе по делам, зашёл по пути в Росфото на Б. Морской, 35.
Там открылась на днях интересная выставка "Фотомонтаж в плакате конструктивизма". Надо сказать, она меня не разочаровала - не пожалел, что заскочил. Много редких плакатов эпохи авангарда 1920-х, которые я до того не видел. Ну и тематика тоже любопытная и довольно нестандартная, для нынешних времён. Выставлены и работы Родченко и других классиков. И вообще интересно было проникнуться, как работала тогда творческая мысль, в каком направлении.


( Collapse )

В прошлые выходные вместе с коллегами по spbblog посетил Ратную Палату в пригородном Пушкине - где разместился единственный пока в России музей Первой Мировой войны. Называется он "Россия в Великой войне".

Собственно, специализированные музеи по Первой Мировой я видел в прошлогодней тематической поездке от РВИА "Гумбиннен-на-Марне", так что сравнивал концепцию подачи материала именно с ними. Особенно с музеем в Мо, о котором писал отдельный пост. Впечатления от нашенского музея в итоге остались весьма разноплановые, скажем так.

Рассказ о походе - под катом.

Музей Великой войны в Пушкине

( Collapse )

Любопытнейшая наводка от коллеги visualhistory: эпически-символическая картина о выдающихся людях в истории Северо-Американских Соединённых Штатов и основные аллегории населяющего их народа. Автора зовут Джон Макнотон (John McNaughton), название картины - "Одна нация под Богом". Жанр известный ("коллажная живопись") - у нас таким активно балуется Илья Глазунов, к примеру.

Моё внимание более всего привлекло то, что из всех послевоенных президентов САСШ на первый план в символической картине автор выдвинул не кого-то там иного, а "актёришку" (как выражаются неумные комментаторы, не знающие американской политической истории) Рейгана. Распиаренный донельзя JFK по приоритету меньше и дальше, военный герой Эйзенхауэр вообще где-то на задворках, а всякие мелкие трумэны, фдр-рузвельты и прочие проходные картеры-гуверы вообще не присутствуют. Не говоря уж об зашкваренных никсонах. Вот фрагмент:


Так что главный архитектор и вдохновитель постсоветского и постъялтинского американского мира выдвинулся в итоге на ему положенное место. Извлекайте уроки, господа и товарищи и бросайте уж свои затхлые штампы. Про Рейгана к его 100-летию я делал специальный пост, если кто не видел. Прошло более 4 лет, а всё сказанное осталось актуальным. И уж чего-чего, а серьёзных противников недооценивать нельзя. Надо, напротив, у них учиться и перенимать полезные зёрна опыта. А самовлюблённые индюки, не желающие смотреть по сторонам, обычно кончают печально :)

Под катом можно рассмотреть полную версию, ну или по ссылке - ещё большую.

( Collapse )

Со своими постоянными поездками пропустил печальное событие.
Оказывается, ещё 21 июля окончил свой земной путь Виктор Николаевич Земсков, доктор исторических наук и главный научный сотрудник Института российской истории РАН. За заслуженными титулами, однако, не видно главного: этот учёный, несмотря на свои в целом либеральные убеждения, вошёл в историю как разрушитель главного мифа антисталинизма - о реальном количестве жертв репрессий.

И вся та гигантская лживая гора в "десятки миллионов жертв", которую набивали в мозги сограждан на протяжении многих лет чернушные СМИ - постепенно подтаяла и рухнула. Сперва - в серьёзных академических кругах, а потом и в массовом сознании. Нет, конечно, и сейчас в медиа или в блогосфере встречаются лжецы, которые на голубом глазу повторяют перестроечные мифы, но сегодня (в отличие от 90-х и даже начала "нулевых") они воспринимаются забавными фриками, а не серьёзными фигурами, которым можно верить.


С какого-то момента мысленный диалог молодого, вступающего в жизнь отрока-студента и прожжёного журналюги времён перестройки и ЕБН-а по этому вопросу превратился примерно вот в такой:

( Collapse )