От Петербурга до Камчатки

Сегодня начинается период великих столетних юбилеев будущего года - когда ушла в пучину времени Империя, и на её обломках осенью 17-го родилась абсолютно новая сущность, ставшая через пять лет великих потрясений Второй Смуты Советским Союзом.

Ровно 100 лет назад преданные монархисты завалили в столице сильно уж компоментировавшего самодержавие последнего временщика - старца Распутина. Монархии это нисколько не помогло, а вот цепочку эпических событий открыло. Кстати, старцу на момент завала было всего лишь 47 лет. Молоденькой ишшо. Но "лечил" цесаревича уже много лет, и был в фаворе у царственной семьи.

Вообще, это событие ярко показывает, как сильно была не в порядке Империя на своём последнем полном году существования. Вроде бы всё как-то и работало через пень-колоду, но уже всё подточено и подданные тихо ненавидят всё связанное с ней. Смотришь потом снимки - как за всего лишь за какой-то один март месяц Семнадцатого, и с каким радостным упоением публика разбивала орлов у Зимнего и громила ограды с орлами и коронами по всему Петербургу - и не удивляешься. Хотя выглядит всё это, конечно, некрасиво и несколько напоминает современный майдан Самизнаетегде. Правда, у тех уже всё было гораздо более по-обезьяньему, с мартышичьими ужимками и более фарсово - ну так и прошло уже столетие.

Старец с царскою семьёй

Неплохой и весьма наглядный материал-расследование от gunter_spb опубликовали на Фонтанке, приобщиться можно тут.
Я тоже как-то был на тематической экскурсии по Распутину в Юсуповском, смотрели левый флигель молодого князя и подвальное помещение, а также и пресловутую "чёрную" (т.е. подсобную) дверь - только это было уже больше десяти лет назад.

...Да, именно так обзывали Леонида Ильича на склоне его карьеры, когда в речах уже пошли "сиськи-масиськи". Сотни анекдотов в теплой компании, коллективное созерцание увядания генсека "по телеку". А Алла Борисовна тогда да, блистала из каждого советского утюга: на концерт не пробиться, пластинки хрен достанешь, самопальные календарики продавали в поездах за полновесный рубль штука. Так это виделось современникам года из 81-го.

( Collapse )

Сейчас уже это всё ушло далеко в прошлое. Но тогда современников это коробило.
И тем не менее, на контрасте со временами лютыми, гнусными, страшными - которые наступили всего через 10-12 лет, Леонид Ильич смотрится настоящей глыбой, да и вообще, фигурой сугубо положительной и вполне приятной, если не принимать во внимание его последние пять-шесть лет.

Сегодня у него юбилей - 110 лет.
С днем рождения, Леонид Ильич!


Ещё по теме:
Поездка Брежнева по Транссибу, ранняя весна 1978
Опрос: отношение к Л.И. Брежневу сегодня

Любопытный феномен случился на предыдущей неделе: в сети внезапно активизировалось бессчетное количество "курилослильщиков", спавших летаргическим сном многие годы. Что якобы Тиран сейчас возможно отдаст Наши Любимые Острова, что он уже намекает и непоправимое случится вот-вот в Японии, где он в школе дзюдо префектуры Ямагути подарит узкоглазым Курилску волость. В общем, нагнетали истерику путинослива - которая, если разобраться в вопросе и уйти в его историю, феерически глупа и совершенно беспредметна.

( Collapse )

Любопытная реклама.
Не знал раньше, что "кодаки" для быстрофото были уже до революции.
Так это что тогда получается?

( Collapse )

Наглядная иллюстрация того, насколько авианосный корабль невероятно сложная система. Не только технически, но и организационно. Я об этом впервые задумался, когда в 1987 году вживую увидел "Минск", стоявший у причала во Владивостоке. Как давний читатель советского ЗВО, стал искать статьи об американских авианосцах и их конкретной боевой работе. Но ЗВО этим нас тогда, увы, не баловала.

Так вот, чтобы поддерживать свои системы на уровне треклятых агрессивных империалистов, мало произносить идеологические мантры - надо ещё и десятилетия копить драгоценный опыт, порой теряя самолёты и калеча материальную часть. Больше летаешь - больше происшествий. Грамотно обращаться с авианосцем - тяжёлый и непростой труд, требующий предельного внимания. И конечно, матчасть не должна простаивать у стенки, иначе навыки теряются.

Картинка, конечно, дурацкая, но у "юго-западных" сегодня явно праздник - "у сосэда корова сдохла" :)


( Collapse )

Туркмены на днях с помпой открыли первый участок проекта ТАТ (Туркмения - Афганистан - Таджикистан). Сколько они будут строить линию по Афгану и будут ли стыковать её с узбекским отростком - непонятно.

Как сообщает госинформагентство ТДХ, в воскресенье 27 ноября Президент Гурбангулы Бердымухамедов отбыл с рабочей поездкой в Лебапский велаят для участия в церемонии открытия участка Атамырат - Ымамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан) железной дороги Туркменистан - Афганистан - Таджикистан.

Афганский и туркменский президенты на открытии участка

( Collapse )

Вчера всплыл интересный вопрос, в комментах:

Какое вокзальное здание можно считать старейшим в России и есть ли старше в других постсоветских странах?

А действительно, какое?
(имеется в виду вокзальное здание, которое и сейчас используется как действующий вокзал)
Московский вокзал в СПБ? (часть его открыта в 1847, достроен полностью в 1852)
Или Ленинградский в Москве? (1849, полностью в 1851)
Или что-то есть ещё старше?
Насколько я помню, по Царскосельской дороге ничего из раннего не сохранилось.

Вот один из кандидатов на самый старый вокзал, Малая Вишера:


PS. А на территории бывш. Российской империи, включая Царство Польское?
Ведь Варшаво-Венская линия была пущена ещё в 1840-42, через 3 года после Царскосельской (её первые участки).
Может, там что осталось старое и аутентичное? Что скажете?

Когда я ехал в тигровой "России" 30 часов от Улан-Удэ до Сковородино, пообщался и с начальником поезда, Косиновым Владимиром Николаевичем. Говорили мы с ним дважды и каждый раз более чем по часу, так что я довольно о многом смог его расспросить. Запись шла не под диктофон, я просто во время разговора делал пометки в блокноте и записывал некоторые цифры, а остальное всё записал по памяти, по свежим следам.
Ниже - интервью с ним.

Начальник поезда "Россия" Косинов В.Н. на ст. Хилок Заб.ж.д.

( Collapse )

Вынесу, пожалуй, из комментов интересный момент.
Касается того, почему английская королева имеет ничтожные реальные полномочия ("царствует, но не правит"), но большое влияние в мире и фантастическую узнаваемость, а британские премьеры - большие полномочия и власть, но являются по сути временными затычками-презервативами, которых после ухода в отставку никто и не вспомнит. Исключений - считанные единицы, типа Тэтчер или Черчилля.

А то возник вопрос, с какого это перепугу я Бабу Лизу зачислил в остающиеся пока живыми главные символы XX века, ведь она формально по сути - никто, и власти-то у неё никакой. Вот под катом и мой ответ.

( Collapse )

А вот соглашусь. XX век ещё не закрыт пока.
Ведь жива ещё Великая Англосаксонская Бабушка - олицетворение потрясающей стабильности, несмотря ни на что; и Пятнистый Разрушитель - олицетворение процесса нестабильности, лжи под видом гласности и нарастающего хаоса под видом перестройки.
Оба действовали в основном в веке Двадцатом.
И оба шумно и торжественно праздновали свои юбилеи в граде Лондоне.

Я бы к ним добавил ещё и третьего живого пока столпа - Великого Комбинатора и мудрого еврея Киссинджера, который в 70-х годах того же Двадцатого Столетия замутил глобальную комбинацию Штатов с коммунистическим Китаем (ещё с Мао!) против Советского Союза. Весьма успешную, кстати, в плане истощения сил третьей стороны. И он даже ещё не на пенсии - дедуля до сих пор челночит. А значит, остаточное влияние того столетия продолжается - Фиделем оно не закончено.