От Петербурга до Камчатки

Минутка транспортного искусства.
Татьяна Пономаренко "Тестирование Сапсана" (2017)

( Collapse )

Вчера проехал по всем трём новым станциям Фрунзенского радиуса, которые (наконец-то!) официально открыли.
Они вообще невезучие - их открытие переносили 6 или 7 раз, ими пожертвовали перед ЧМ-2018 в пользу двух станций зеленой линии, и даже предпоследняя попытка открытия вышла конфузом. Я прошёлся по тоннелям этого радиуса ещё в ноябре 2017-го, почти 2 года назад - и уже тогда этот сегмент был готов на 90% по части тоннелей, и на 60% по части станций. И вот, наконец, в октябре 2019-го одолели их открытие.
Давайте посмотрим, что получилось в итоге.

Красная звезда "Проспекта Славы"

( Collapse )

Минутка транспортного искусства.
З.И. Филиппов "Домой в Севастополь" (1964)
Картина одновременно и морская и железнодорожная :)

( Collapse )

Шикарно. Вы, наверное, подумали, что это совсем не транспортная картина? Как бы не так - очень даже транспортная! Это разговор на пароходной пристани. Итак,
Джанна Тутунджан "Пристань Брусенец слушает!" (1972)


( Collapse )

Видео с нового участка АЯМа, по которому пассажирские поезда пошли лишь недавно. От станции Томмот через Алданский мост и далее на север. 10 минут. Можно посмотреть пейзажи, мост через реку Алдан, на пути попадается "обрезанный" тепловоз ЖДЯ, ну и конечно - ранняя якутская осень во всей красе.

Стукнуло 35 лет со дня смычки Байкало-Амурской магистрали. Правда, ещё 5 лет она была во временной эксплуатации - доделывали тоннели, разъезды, было несколько временных обходов тоннелей. А Северомуйский тоннель и вообще доделали только к 2003 г. Но тем не менее.

( Collapse )

Минутка транспортного искусства.
Игорь Медведев "Осенний романс" (2018)

( Collapse )

Удивительный инцидент произошёл в Новгородской области: ехал по путям состав, и вдруг пути внезапно закончились. Это никого не смутило, и тепловоз с вагонами поехал просто по земле, сколько смог :)

Итак,
[...] В Пестовском районе на железнодорожном перегоне Сандово – Пестово сошли с рельсов с последующим опрокидыванием локомотив и два вагона, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги. В результате инцидента никто не пострадал, в сошедших вагонах находились хоппер-дозатор и щебень. Как отмечают железнодорожники, инцидент произошел около 04.30 на неэлектрифицированном участке Овинище2 – Кабожа, где в данный момент идет капитальный ремонт путей.
– Согласно заявке псковского ОПМС-8, поезд должен был следовать до 339 километра перегона Сандово – Пестово, на 341 километре машинист заметил отсутствие рельсошпальной решетки и применил экстренное торможение. Избежать схода поезда с рельсов не удалось.


( Collapse )

Не только у нас в России негодуют по поводу исчезновения привычных опций на поездах - например, титанов или чая в подстаканниках. Вот, например, презабавная статья в Washington Post с негодованием против новаций Амтрака и паническим названием "Конец американской традиции".

В частности, сильное возмущение олдфагов вызывают планы компании убрать вагоны-рестораны с дальних поездов, а самое главное, изменить схему питания в поезде и отказаться от традиционных блюд и приготовления на борту, в пользу одноразовых коробок и новых более простых блюд. Короче, Амтрак хочет угодить молодой публике и этим самым может подорвать свою клиентскую базу среди поколения 35+.


Примерный перевод некоторых фрагментов:

( Collapse )

Впервые за 5 лет заговорили о беспересадочных вагонах Москва / С-Петербург - Ясиноватая (ДНР). Ст. Ясиноватая - это которая у Донецка, но уже за взорванным путепроводом, из-за которого нельзя доехать до главного Донецкого вокзала:

[...] «Близость к линии соприкосновения и серьезные разрушения вследствие военных действий пока не позволяют нам говорить о полноценном возобновлении пассажирского железнодорожного сообщения. Например, по ряду причин невозможно, чтобы начальным пунктом отправки поездов в Российскую Федерацию стал вокзал Донецка. Инфраструктура восстанавливается, но, опять же, близость фронта не дает производить работы в полной мере», – сообщил глава республики.

«Поэтому только из Ясиноватой у нас сейчас организовано железнодорожное сообщение до пограничного пункта Успенка, затем пассажиры проходят пограничный контроль и пересаживаются в уже российский поезд, который доставляет их в Таганрог. Конечно, это неудобно, и жители Республики очень обрадованы известием, что готовится несравнимо более комфортная возможность осуществлять перевозки в Москву и Санкт-Петербург посредством беспересадочных вагонов из Ясиноватой. Железнодорожники обещают наладить такие сообщения до конца этого года», – подчеркнул Денис Пушилин.
(отседова)

Так что тенденция на уменьшение напряженности налицо. Поскольку главный стержень милитаризации Новой Украины был вынут на президентских выборах (Турчинов, Порошенко) и главные ястребы ушли, накал постепенно спадает. В эту же копилку - обмен заключёнными в начале месяца, недавний пинок в зад главному декоммунизатору Вятровичу и сегодняшняя ликвидация Зеленским крымско-татарской синекуры с Джемилевым.