October 26th, 2018

паровоз П-36

Размыв главного адлерского хода в районе Туапсе

Пути главного Адлерского хода после после уменьшения катастрофической фазы наводнения. Здесь - 1876 км главного хода . Как видите, размыло пути конкретно. Даже не скажу, сколько часов тут надо восстанавливать. Или дней. В общем, на Сочи - не проехать. Оно отрезано от остальной сети ж/д.


Collapse )
promo periskop.su april 5, 2018 11:03 62
Buy for 250 tokens
Постоянные читатели блога обратили недавно внимание на то, что здесь стали редко появляться большие фотопосты с рассказами. Это совершенно так - потому что я с начала года вовлечен в сложный, но интересный проект. А именно, создаю путеводитель по Транссибу, книжного формата. Это тесно увязано и с…
Тигр задумчивый

Николай Караченцов +

Отличный актёр, несомненный талант и по большому счёту - узнаваемая миллионами зрителей часть советской культурной идентичности.
Надо только добавить, что его нет с нами уже с 2005 года - в творческом смысле. После аварии оставалась лишь телесная оболочка, которую успешно использовала его половинка. И вот, теперь его нет и физически...
Николай Петрович, спасибо вам за яркие работы.
Мир праху.

МПС СССР

Проводница с чаем

Минутка транспортного искусства.
Автор неизвестен, название неизвестно. Картина - с выставки внутри Благовещенского медицинского колледжа. Колоритная.
Кстати, локация автора чувствуется по тому, что на вешалке в купе - явно пограничная шинель, погоны-то зелёные :)
Также обратите внимание на подстаканники старого образца из лёгкого металла и тонкостенные стаканы с ободками (которые угадываются). Это ещё советская традиция подстаканников и стаканов, сейчас используется более тяжёлый металл. Причём я до сих пор не могу понять, зачем тогда массово использовали тонкостенные стаканы, которые легко бились. У проводницы - водолазка, тоже достаточно нестандартная деталь.
Вагон - видимо "белый" аммендорф первого поколения 1970-х, который был до "коричневого".

Collapse )