В воскресенье в шикарной компании homaaxel и naperstianka был совершён первый весенний выезд в Кронштадт. Надо признать, после вторничной пурги там осталось весьма много снега, и ходить не везде было удобно в снежной каше; однако ж мы совершили отличный променад по задворкам и выселкам города, несмотря ни на что. Выжимка из променада и предлагается вашему вниманию на просмотр. Ну а если чего, друзиа, то не пугайтесь сильно – по парадным и приморским местам мы в этот раз не ходили, совершив прямоугольник по Коммунистической - Советской – Аммермана – Петровской. Заодно увидите и состояние некоторых знаковых мест. Итак, вперед!
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
Понедельник был весенним, а вот воскресенье – ещё зимним. В этот день к вечеру заехал в район парка 300-лет СПб, который перед Лахтой. И удивился: на том бульваре, который ещё два года назад был широк и пуст, выросла 26-этажная высотка! Точней, пока её каркас. А у неё по бокам – всякие блестящие сопли наросты – наверное, очередные развлекательно-торговые центры. Что интересно, ещё в октябре 2007-го не было и намёка на башню – только копошились в фундаменте. Честно, не ожидал такой быстроты! Просто болезнь какая-то, высотки эти. Лихорадка малярийная. Их везде втыкать стали. Прошёлся и по тонкому нынче льду Финского на километрик вперед, дабы обозреть окрестности. Вот, полюбуйтесь на новые приметы.
Ну что ж, друзиа, пойдёмте дальше – нам же надо завершить прогулку по февральскому Питеру. Сейчас наш путь будет пролегать по Дворцовому и Биржевому мостам, у подножия Биржи, затем по Мытнинской наб. и просп. Добролюбова к метро «Спортивная», мимо корпусов НПО «Прикладная Химия» и некоторой порции модерна. Начало прогулки тут.
В понедельник (25.2) очень душевно прогулялся по городу, благо, стало намного светлее – ну а зимы практически в этом году и не было. Рассмотрев потом фотоленту, решил показать её достаточно подробно – есть интересные детали, тенденции, некоторые образчики «современной» петербургской архитектуры, ну и классика, конечно. Перфекционизма и красот нет - в основном наблюдения. Прогулка уместилась в две части – от канала Грибоедова по Казанской и Невскому, а затем через Дворцовый и Биржевой мосты по Добролюбова к «Спортивной». Итак, часть первая.
В связи с обьявленными планами о надвигающемся глобальном переустройстве западной Петроградки решил сходить и отснять трикотажную фабрику «Красное Знамя» и ближние окрестности. Понятно, что февральский Петербург для этого не очень удачное решение, хорошо бы до поздней весны потянуть, но решил сделать, пока цело и нетронуто. Есть там такое чрезвычайно харизматичное здание – силовая подстанция этой фабрики, построенная по проекту (1925-26 гг.) знаменитого немецкого зодчего Эрика Мендельсона, мировой звезды моднейшего тогда конструктивизма. Помню, лет шесть назад оно меня весьма сильно поразило своим обликом в этом довольно мрачноватом полупромышленном уголке Петроградского острова. Судьба проекта сложилась весьма сложно. Если очень вкратце: Мендельсон, победив на конкурсе, выполнил проект корпусов фабрики по заказу правительства СССР, однако столкнулся с большим недовольством представителей советской архитектурной школы, живших непосредственно в Советском Союзе. В прессе появились статьи с критикой этого решения, архитектор обиделся и после предоставления эскизов и чертежей от авторского надзора отказался. Саму фабрику непосредственно достраивали другие люди, замысел частично изменился (план будет показан внутри поста, под катом), однако "изюминка" проекта - эта авангардно-конструктивистская постройка - осталась и была воплощена. Давайте посмотрим всё это поподробнее и заодно прогуляемся по Большой Разночинной, на который северным краем выходит квартал, замыкаемый фабрикой.
А у нас сегодня под занавес зимы что-то снежок повалил. По пути с Рамбова ехал через мост Л.Ш., остановился на Ваське, немного погулял по набережной – и вот вам мини-зарисовочка сегодняшняя..
Давно уже хотел показать очень интересный дом на Большом проспекте Петроградской Стороны, 44. Ярчайший образец «северного модерна». Судьба распорядилась так, что в течение последних трех лет я ходил мимо него примерно два-три раза в неделю :)
Камрад observer_7 любезно предоставил в моё распоряжение несколько снимков Ленинграда в майские праздники 1985 года. Снимки оказались хорошие, резкие, снятые с почтением к деталям, а посему я решил показать их тут – они несомненно достойны внимательного просмотра. Вглядитесь в них – хотя им всего 23 года, однако они из другой эпохи - советской, незнакомой нынешнему поколению. Посмотрите, как выглядел Невский проспект совсем без рекламы и растяжек, какой транспорт ходил по улицам и сколько его было, какой была Дворцовая площадь – и много ещё деталей.
В номере «Фронтовой иллюстрации» за май 1945 г. обнаружил такое вот фото с подписью «Берлин, апрель 1945. Летчики соединения Героя Советского Союза гвардии полковника В.Белоусова идут на штурмовку» У меня родился резонный вопрос – а что это за такое монументальное здание на снимке? Я его что-то не припомню. Сохранилось ли оно? И ещё. Внизу, видимо, Шпрее (а может, и Ландвер-канал, но маловероятно). И что за мост, чтобы хоть как-то место привязать к современным координатам? Может кто-нибудь подсказать, друзиа?
Если говорить о рижских интересностях, то я должен честно отметить, что воспеваемая многими Старая Рига (Vecriga) в общем-то, слабей своих аналогов – скажем, архитектурно цельного Старого Таллина (Vana Tallinn), оригинального Старого Вильнюса (Senasis Vilnius). Видел я и другие подобные ансамбли – скажем, Любек запомнился. К сожалению, в Старую Ригу было осуществлено немало чуждых и грубых архитектурных вторжений и поэтому многое мне там откровенно «цепляет глаз»; это мы посмотрим попозже. Зато настоящей жемчужиной Риги, притом совершенно неповторимой, на мой взгляд, является архитектура Belle Epoque – модерн, ар нуво или ещё точней, для этого места – югендстиль. Это не просто единичные здания, это и целые кварталы! Я бы так охарактеризовал этот феномен: для праздного туриста – это как минимум забавно и интересно; для любителя архитектуры – настоящий Клондайк; а для любителя модерна – полный крышеснос, иначе слова не подобрать! Настолько там оригинальные и очаровательные работы! Можно бесконечно ходить и разглядывать детали, заходить во дворы, искать новые и новые ракурсы, любоваться лепниной, фактурой камня, горельефами и барельефами, пытаясь постичь пропорции и вообще, логику архитекторов. То есть в Ригу можно смело ехать даже из-за одного этого уникального «заповедника модерна». Такого нигде больше не увидишь! Рижский югендстиль не вполне похож на петербургский или хельсинкский модерн, особенно его ранняя стадия (до 1904 года включительно). Он более «пышный», витиеватый, отличается широчайшим использованием масок, орнаментов и вообще, очень сложных решений. Здания после 1906 года более суровые, серьёзные, близкие к «северному модерну» a-la Хельсинки, когда вошёл в моду т.н. «национальный романтизм». Есть и такие решения, где думаешь, что находишься где-нибудь на Петроградской стороне. А есть и вообще «венецианские» или «мавританские» решения, которые представляют собой смесь мотивов модерна, классицизма и необарокко. * * * Некоторые могут спросить – почему же «дыхание Империи»? А потому, друзиа мои, что феномен этот – в том глобальном виде, в котором мы сейчас можем его наблюдать, целиком и полностью обязан экономическому буму Российской Империи конца XIX – начала XX века, когда порт и город Рига привлекал к себе огромные деньги и потоки товаров, являясь пятым по величине городом империи. Если бы этого не было, то несомненные таланты и смелые фантазии архитекторов, конечно, устремились бы в иных направлениях, ведь «свято место пусто не бывает». А в 1914 всё это закончилось. Навсегда. Так что это не просто красивая метафора, а историческая данность. Впрочем, о феномене и подробностях возникновения рижского югендстиля мы подробнее поговорим в следующей части моего описания, а сейчас я предлагаю вам просто посмотреть эту архитектурную симфонию и проникнуться ею :)
homaaxel и 
