От Петербурга до Камчатки

Заехал сегодня на Крестовский остров, с целью заценить выставку Васи Ложкина (в галерее ТиоИндиго).


( Collapse )

Видеоприложение к посту "Харбин. Тигры наносят ответный удар".
Тут вы можете посмотреть то, о чём я вам рассказывал во втором тигровом посте, 4 минутки. Много харбинских тигров в процессе питания и кормления. Включайте режим HD и наслаждайтесь полосками. Под катом - коротенький ролик мимими на полминутки с тигерами в больших секторах заповедника. Приятного просмотра :)



( Collapse )

Прошлая "тигровая" серия из Харбина, к сожалению, пришлась аккурат на падение жж, и поэтому многие её, наверное, не видели.
Так что ежели кому хочется много полосатого мимими - приходите, умиляйтесь. Однако это не конец тигровой истории: ведь в Парке Тигров есть ещё и пешеходный участок. Это - клетка наоборот: человеки внутри, за решёткой, а тигры бегают вокруг, в большом вольере. Именно там и выяснилась загадка непонятных позиций прайса в 120 и 60 юаней. Поскольку они были только на китайском, а на инглиш не переводились, я до общей высадки из тигробуса в пешеходную клетку и не подозревал, что под ними кроется.
Ну что же, давайте посмотрим разгадку маньчжурской забавы. И убедимся, что тигры бывают не только мимими, но и ррррр :-)
Просьба детей под кат не водить, а слабонервным - читать только первую серию (см. линк выше).

Безобидное тигровое развлечение - наблюдение и гонка за полиэтиленовым пакетом

( Collapse )

В этой части предлагаю временно отвлечься от высоких географических материй и вдарить по котегам. А поскольку речь всё-таки о Китае - то котеги будут большие, килограмм по 200-250, и все, как на подбор, полосатые. Полосатых котегов будет много, обещаю - у вас в глазах от них зарябит :-)
Итак, рассказ о харбинском Парке Сибирских Тигров - крупнейшем в мире заповеднике оных, где их сейчас живёт уже около 300 экземпляров (!).


( Collapse )

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий в правительстве военно-промышленную отрасль, решил пересесть со служебного BMW на автомобиль «Тигр». Бронированный по индивидуальному заказу ГАЗ-2330 будет выпущен в гражданском варианте.

В корпорации «Русские машины» «Известиям» рассказали, что работа над «Тигром» для Дмитрия Рогозина уже ведется. Пресс-секретарь «Русских машин» Екатерина Панкова пояснила, что это будет стандартный полицейский внедорожник с пятидверным кузовом без брони и с VIP-отделкой салона повышенной комфортности. Она также отметила, что для вице-премьера готовят первый гражданский «Тигр», на который будет установлен двигатель ярославского производства. Раньше все модели оснащались только американскими двигателями Cummins.
[отседова]

Вообще, интересная новость, имеющая не только техническое значение.
Если Рогозин и правда рискнёт на постоянку пересесть на такого "Тигра", то получит очень выгодное имиджевое отличие от всей остальной серой массы высшего чиновничества, которое по стандарту пользуется мерсами и разными баварскими повозками. И эффективно сможет этим козырять в разных сми, долбоящиках и фейсбуках. Причём, несмотря на кортежи и мигалки, которые сопровождают персон такого класса по умолчанию.

Отличный денёк сегодня, умеренно-лениво так поддувает - примерно 22-23% от среднекамчатской пурги. Так что правильно зиму встречаем. И, соответственно, большое поступление вкусного морозного свежего воздуха. За это и уважаю небольшую и тёплую питерскую пургу. "Р-р-рожа кр-р-р-расная!" - как когда-то говаривал покойный ныне губернатор и юморист Евдокимов. Вот сегодня так и есть, когда в лицо метёт :-)

Посмотрите, как наш город красив:
( Collapse )

В ру-рейлвее проскочил интересный постик про эволюцию изображений современных ж/д билетов.
Так вот, там в числе прочего приведен и билет на кота:

А вы возили котов железкой? Давали такой билет, с надпечаткой "наименование: кот"? :-)
Интересно, а надпечатка "собака/пёс" ("мышь белая", "хомяк", ...) была?

Боян, наверное, но я пятнадцать минут ржал. Ещё и музыка наложена шикарная.
В общем, подходящий клип для воскресного вечера и поднятия настроения :)))

Небольшой фоторассказ о Ленинградском Морском вокзале - одном из немногочисленных зданий, построенных в позднесоветское время (1973-82 гг.) и претендующих на наличие архитектурной изюминки. В основном же, здания той эпохи весьма однообразны и унылы - хотя, конечно, есть и исключения.
Морвокзал советской эпохи сейчас переживает не лучшие времена, и сдаётся мне, что вряд ли он проживёт более пяти лет. Скорей всего, его обескровит новый динамичный соперник - Паромный терминал на "Морском Фасаде", куда сейчас приходят в сезон косяком гигантские круизники и где быстро строятся новые причалы и комплексы обслуживания судов. Собственно на Морвокзал сейчас базируется компания St Peter Line с двумя морскими "принцессами" - "Марией" и "Анастасией". И всё. Если их переведут в новый терминал - то каюк зданию, захиреет и снесут нафиг под "элитную застройку", как это у нас водится.
Во время ожидания регистрации и при отправлении парома представилась возможность поснимать здание с разных ракурсов, в т.ч. и не очень стандартных - со стороны моря с высотных точек, а также и изнутри. Про это - под катом.

Ленинградский морской вокзал

( Collapse )

Утречком john5r спросил, как поживают розы у Приморского ОВД. Помните, я 1 декабря их показывал, в первый день зимы? Тогда они, конечно, ещё сочненькие были. Так вот, сходил на рынок в обед, попутно проверил наших красавиц. Сейчас они уже пожухли, поусохли, ясно дело. Но всё равно целы и стоят, сохранив цвет!
Офигеть. А ведь сегодня 21-е число, до Нового года всего ничего. Вот такой у нас зелёный декабрь приключился. До сих пор ни одного мороза не было, только заморозки. А так, только лужи - и то после вчерашнего ветерка с Залива подсохли.

Розы у Приморского ОВД. 21 декабря

( Collapse )