Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

подлодка у пирса

Подлодкавозы

Не могу удержаться, чтоб не оставить в копилке журнала такое замечательное :)
Итак, суть дела: впервые в истории мирового подводного флота на судах специального назначения с переменным водоизмещением повезли на доковый ремонт через Северный морской путь (из Вилючинска в Северодвинск) две крейсерских атомных лодки. Причем на бывшем советском, а ныне голландском "Трансшельфе" везут сразу две "Щуки-Б" (пр.971) разом. Ещё одну ПЛ - батон "Челябинск" - везут на китайском судне в Бол. Камень.

Авачинская бухта. Две АПЛ заведены на "Трансшельф" в притопленном положении

Ниже - с десяток фоточек этого невиданного каравана.

Collapse )
promo periskop july 3, 2020 16:25 33
Buy for 250 tokens
Меня несколько раз в неделю спрашивают, как там дела с "Путеводителем Транссиба" и движется ли процесс (особенно после нашествия коронавируса, который спутал очень многие планы). В этой записи постараюсь описать, что и как движется и обрисовать настоящее положение. Если помните, об окончании…
Уссурийский тигр

Морвокзал в Рамбове раскрасили

Вчера снова был на мысу в Рамбове, куда приходил раньше паром и где был морвокзал.
Помните, месяц назад писал про это место? Так вот, этот пост вполне можно назвать "по следам наших выступлений" :)
Разрушающийся морвокзал законсервировали и креативно раскрасили. Яму у старого диспетчерского поста засыпали, почву разровняли - теперь везде можно ходить. А сам пост аккуратно закрыли сеткой: наверное будут что-то делать. Хотя, может, и снесут. В общем, дело сдвинулось с мёртвой точки.


Collapse )
Серж флот

Облом с "Мистралями": и выгодно, и невыгодно

К теме разных мнений вокруг значения "Мистралей" - отличный текст от К. Богданова.

У некоторых граждан это обстоятельство вызывает разрыв шаблона - но, как и у любого большого проекта, у этого тоже есть и плюсы и минусы. Вопрос только в их взаимном балансе - что перевесит?

Позволю себе процитировать большую часть текста, пусть останется в копилочке журнала:

Collapse )
Уссурийский тигр

Ахтунг, ахтунг - в воздухе Олланд!

Вчера вечером по ф-ленте дружно пронёсся волновой вихрь: "Ахтунг, ахтунг, в воздухе Покрышкин Франсуа Олланд!".

Я не стал сразу откликаться, а решил обождать.
Хранцузы - они с сюрпризами же. С выкидончиками.
И точно. Всего лишь через полтора часа пошли потоком виноватенькие уточнения:

Речи о разрыве контракта на сооружение вертолетоносцев «Мистраль» для России не идет. [...] «В заявлении говорится лишь о задержке сроков передачи», — отметил источник. (+)

Затем в хор включилась пресс-служба Елисейского дворца:

Елисейский дворец подтвердил, что речи о разрыве контракта на поставку в Россию вертолетоносцев «Мистраль» не идет. [...] Отмечается, что заявление президента Франции Франсуа Олланда «носит политический характер и не имеет юридических последствий». (+)

Напомню, что с начала июля там (в Сен-Назере) уже тренируются и принимают корабли аж два сменных экипажа.
В июне российский посол во Франции А.К. Орлов в ответ на мой прямой вопрос оценил вероятность полного отказа по этому проекту как малую, но охарактеризовал американское давление на французов как очень сильное.

Ситуация развивается, и вполне возможно, что американцы таки нашли мощные "аргументы" для французов.
Что-то теперь придётся делать и с экипажами - отсылать их обратно? И с недостроенными кораблями - куда их? И с верфью STX France - кто возместит им убытки? И даже с французским правительством - кто будет нести ответственность за огромную неустойку (более миллиарда евро)? А платить её очень неприятно. Короче, вопросов возникает море. Настоящий морской детектив :)

Помните, месяц с небольшим я проводил опрос по "Мистралям"? Там мнения резко разошлись.
Итоги опроса я не подводил, рассудив, что делать это лучше уже по реальному развитию событий.
Так вот, может так повернуться, что правы окажутся "диссиденты" - те немногие 11 человек из более чем полутысячи проголосовавших, которые кликнули на средний пункт:
>
Как ещё извернутся французы, попавшие в такое сложное положение - непонятно.

Такие дела :)
Уссурийский тигр

Третий парад: военно-морская Одесса

Извините, что замучил сегодня вас парадами. Но день такой.
Итак, состоялись два парада - киевский и донецкий. Для комплекта - ещё и третий парад, Петро Порошенко после Киева переместился в Одессу, которая стала военно-морской столицей Новой Украины.

Можно смотреть не всё (48 мин), но начало вполне интересно.
Ще не вмерла, жовто-блакитные детки на заднем плане, речь про традиции.
Остатки ВМСУ на рейде и шторм на море.



Уссурийский тигр

Севастопольский парад в день ВМФ. 2014

Подробный и зрелищный отчёт о севастопольском параде ЧФ на нынешний день ВМФ от anton_blinov. Первый черноморский парад с полноценными стрельбами и военно-морским представлением за последние лет 15-16.
Можно также сравнить с совместным парадом ЧФ и ВМСУ годичной давности (2013).


Смотреть. +42 карточки
Серж флот

Закладка сразу трёх АПЛ в Северодвинске

Вчера в день ВМФ в Северодвинске на освободившиеся стапельные места заложены аж три (!) атомных подлодки:
1) второй стратег модернизированного проекта 955А ("Борей-А") - "Князь Олег" (заводской №205) и пятый "Борей" по счёту - первые три были пр. 955;
2) четвёртый многоцелевой "Ясень" пр. 885 - "Красноярск" (точней, Ясень-М, пр. 885А) ;
3) и самое интересное и внеплановое - заложена ПЛ спецназначения "Хабаровск", проект неясен.

Закладка всех трёх подлодок была обставлена как милитаризованный спектакль - Путин прямо с парада Северного флота по видеосвязи дал "добро" на закладку, где от правительства главным был Рогозин. Студию для связи оборудовали прямо в авиационном ангаре "Кузи".

Репортаж о закладке "Князя Олега" можно посмотреть у моего северодвинского френда Олега aka kuleshovoleg.
Вот один кадр для анонса:

Есть немного фото с закладки "Красноярска"; закладка "Хабаровска" проходила непублично, без прессы.

Collapse )
Кортес

Севастополь-2013 на день ВМФ. Всего лишь год назад

Вчера случайно по поисковому запросу попалась мне на глаза фотография прошлогоднего (2013) совместного российско-украинского парада в Севастополе на день ВМФ. Решил посмотреть по теме побольше, и оказалось - крайне занимательное зрелище!
Посмотрите и вы. Прошёл всего лишь год - а снимки воспринимаются как нереальные, фантастические. Древняя история. За какие-то семь-восемь месяцев всё радикально поменялось, а кое-что и перевернулось с ног на голову. Путин под украинским флагом, российские и украинские моряки в одном строю, підводний човен "Запоріжжя" на рейде и прочие занимательные штучки. Забыли всё это небось, а?

Справедливости ради, это был первый совместный парад с ВМСУ после 2001 года и длительного периода охлаждения отношений - и видимо, последний, в доступном для нас историческом отрезке. Теперь, когда на украинскую землю этой зимою сошёл ад второго Майдана, и Киев, мать городов русских, погрузился в тёмную пучину националистического безвременья, всё - очень надолго - будет по-другому. Крым с крепостью Севастополь больше не украинский, и парад в этом году будет единоличный, по праву владельца.

2013. Севастополь под жовто-блакитным прапором. По краям от президентов - командующие ВМСУ и ЧФ РФ

Collapse )
Серж флот

С днём ВМФ!

С Днём Военно-морского флота всех причастных, а равно и сочувствующих!


PS. Впервые за много лет в журнале нету традиционного фотосета корабликов на Неве, выстроившихся к празднику. В пятницу к вечеру получил тепловой удар (к счастию, в относительно лёгкой форме), поэтому в эту дурацкую и несуразную для нашего северного городка жару пришлось отсиживаться дома. В 2003-2013 всегда снимал, за вычетом 2004-го (уезжал в Забайкалье) и 2010-го (уезжал в Заполярье, во время аномальной жары того лета). Так что нонче не удалось поснимать. Надеюсь, на будущий год традиция будет возобновлена :)
Ещё раз с праздником, друзиа!
Уссурийский тигр

Ушла, болезная. На разборку...

Пару лет назад я много писал про "Коста Конкордию", по латинскому разгильдяйству налетевшую на камни в итальянских водах. Так вот, вчера её наконец закончили готовить к буксировке, в ходе грандиозной операции по подъёму, худо-бедно отцентровали, и искалеченная красавица медленно поковыляла на морских костылях в Геную. На разборку:

[...] Лайнер на буксире должен пройти около 370 км до порта Генуи, где он будет демонтирован. По расчетам специалистов, в Геную Concordia прибудет к воскресенью. Маршрут пройдет вблизи островов Монтекристо, Капрая и Пьяноза, французских Корсика и Эльба, чтобы при усилении ветра или возникновении волн можно было сделать остановку. Скорость лайнера - около 2,5 узла в час, при этом сила ветра должна быть не больше 15 узлов, а волны не выше двух метров.

Как заявил возглавляющий операцию по ликвидации последствий кораблекрушения южноафриканский инженер Ник Слоун, "все идет по плану". "Но сказать о том, что все закончено, мы сможем только в Генуе", - указал специалист. На заход в порт Генуи, где Concordia займет специальный терминал, понадобится пять-шесть часов. Работы по демонтажу продлятся около 22 месяцев.
(+)

Выглядело это вот так:


Collapse )