От Петербурга до Камчатки

Вскоре наступающему Дню Победы посвящаю...

В субботу была предпринята пешая прогулка по городу морской славы Кронштадту. Уже очередная, ведь Весна и Кронштадт для меня – неразделимы. Так уж исторически сложилось в традицию.


Решетка ограждения у Морского Собора

Погода стояла идеальная, воздух свежий, балтийский; было отснято большое количество колоритных снимков. Кое-что из них я отобрал и поделил на две коллекции – «Военно-морские Этюды» (которую вы смотрите) и «Кружева теней Кронштадта» (в моем журнале будет выставлена завтра-послезавтра, по мере написания текста к ней).



( Collapse )

PS. Планируется продолжение тематической подборки.

62 года назад, в этот день.

Берлин. На ступеньках Рейхстага.

UPD: фото датировано 7 мая, по уточнениям читателей в комментах.

( Collapse )

А май-то всё-таки наступил! Самый любимый мой месяц.
Совершил сегодня большую первомайскую прогулку, вышла очень интересная, днями сделаю фотоотчет. Правда, прохладно было, но вчерашний коварный снежный удар почти полностью ликвидирован.


Однако, сейчас только один вопрос: шел через Стрелку В.О. и наткнулся на вот этот знак. Я много хожу, но там никогда его не видел. Откуда он взялся? И когда?
Причем, он весь в монетках, подходят люди, кидают, и я даже стал свидетелем стороннего разговора двух девушек, который сводился к тому, что «сюда надо бросить монетку, и тогда мы ещё вернемся в Питер».
То есть, типа уже «традиция»! А я знак этот первый раз в жизни вижу...

( Collapse )

Недавно у френда vitaly_kaplan в журнале увидел фото Луны, понравилось.
А вчера, уже после полуночи, собрался было на боковую, ан смотрю – Луна прямо напротив в окно светит. И яркая такая! Круглая, невыразимо! И облаков нету – после снежного удара по городу все чудесным образом очистилось.
Посмотрел по календарю – оказывается, сегодня как раз пик полнолуния. И плюс май наступает. Дай, думаю, испытаю моего Никошу, как он к Луне относится, этот тест он ещё не проходил. Оделся, вышел на лоджию, включил стабилизатор, и стал пробовать (с упором на подоконник, но с рук).
Через 6-7 кадров нащупал правильный режим: точечная фокусировка, на приоритете диафрагмы, компенсация экспозиции –1 2/3 (почти максимум), поднял iso до 200 для подстраховки, максимум оптического зума – x10 и вот что у меня вышло. Причем, выдержка была на диафрагме 2.8 аж 1/60 – настолько ярко Луна светила, по отношению к тёмному небу!


Однако искания Зоси Викторовны Синицкой мои на этом не закончились.
Скачал результат на комп, и начал анализировать.

( Collapse )

Офигеть... как "Зенит" хвалёную "Баварию" оттрахал знатно... 4:0!
Возвращался щяз из Ломоносова в Кронштадт восьмичасовым паромом, а на нём вот такой флаг висит:

Так что теперь вышел в финал кубка УЕФА.
Ура "Зениту"!

Вечер в Тронхейме экспедиционеры посвятили осмотру тамошней крепости, по имени Кристиансен и прогулке по нижнему городу, окрашенному в нежно-розовые тона заката.

Тронхейм. Форт Кристиансен.

( Collapse )

Друзиа, с Первомаем вас!
(тех, конечно, кто не против его)


PS. Отбываю в традиционную весеннюю поездку. Если в прошлом году это был город-герой Одесса, то нынче - крепость-герой Брест, а также города Брест и Барановичи. На польскую территорию, пожалуй, заезжать в комплекте пока не буду, как думал поначалу, а сделаю это потом и отдельно. В общем, всем весенних успехов (кому - дачка, грядки и земелька, кому - пикник, залив и шашлычки, кому - новые города и веси, а кому - уютный диванчик, телевизорчик и коньячок) и правильного соответственного настроения :-)
Вернусь ко дню Победы.

Алеет рельсовый Восток (анонс экспедиции, 5 апреля)
Общий обзор: 8200 км рельсами по Поднебесной (7 - 26 апреля)

I. Общие вопросы
1. Китайская модель: капитализм, социализм или неведомый гибрид?
2. Мир китайского супермаркета
3. Коллективные упражнения на воздухе от Харбина до Кантона
4. Китайское государство, Мао и Сталин: отношение к историческим деятелям
5. Красный туризм, красная сувенирка и национальные лидеры
6. Китай и Анти-Китай (отношение к японцам)
7. Сто китаянок на пятидесяти карточках

II. Рельсовый мир Поднебесной
1. Введение. Нетипичная станция Порт-Артур
2. Как устроен китайский вокзал ("трёхслойный бутерброд")
3. Посадка на поезд в Китае. Виды поездов
4. Высокоскоростной поезд G1: внутренности, быт, пейзажи
5. Дальний поезд К56 Шанхай - Харбин: вагон, быт, детали
6. Поезд К56. Путь от Сучжоу до Цзинани
7. Поезд К56. Путь от Хуанхэ до Тяньцзиня
8. Поезд К56. Путь от Таншаня до Харбина
9. Вокзал и станция Харбин
10. Большой Сунгарийский мост
11. Разные поезда - серии T, Z, C. Плацкарты и купе
12. Поездом на Великую Стену
13. Крупные вокзалы (Далянь, Тяньцзинь и др.)
14. Пекинский музей железных дорог

Видеоприложения к ж/д разделу:
А. "Алеет Восток" на часах Пекинского вокзала
Б. Поезд G1: полёт над железной дорогой
В. Поезд G1: летят встречные поезда
Г. Поезд G1: пейзажи Поднебесной
Д. Поезд G1. Пересечение реки Янцзы и станция Нанкин
Е. Поезд G1: Проезд сквозь агломерацию Шанхай-Янцзы
Ж. Поезд G1: Обгон скоростного поезда D по параллельной линии
З. Поезд G1: Подход к узлу Шанхай-Хунцяо
И. Снежный Харбин и Сунгарийский мост

III. Тематические посты по городам

Пекин
1. Мавзолей Председателя Мао и вокруг него
2. "Утиное Яйцо" близ Тяньаньмэнь
3. Пекинское метро: люди, впечатления, наблюдения
4. Парк у Западного вокзала
5. Великая Китайская Стена
6. Утка по-пекински

Шанхай
1. Шанхай с высоты полкилометра (небоскрёбный пост)
2. Повседневная жизнь трёхэтажного Шанхая
3. Набережная Вайтань

Харбин
1. Харбинский Арбат и парк Сталина
2. Парк Сталина. Утренняя зарядка в пургу (видео)
3. Канатная дорога над Сунгари
4. Русская деревня на Острове Солнца
5. В гостях у северо-восточных тигров
6. Северо-восточные тигры наносят ответный удар
6а. Кормление тигров (видео)
7. Поход по китайской промзоне
8. Новый Харбин
9. Управление КВЖД
10. Чуринский хлеб

Далянь
1. "Русская" улица: колорит и торговля
2. Русское кладбище
3. Мир китайских пятиэтажек
4. Тропа здоровья, или поход по сопкам Маньчжурии
5. Даляньский трамвай - ретро и хай-тек
6. Тигровая бухта и довоенный советский эсминец на Ляодуне

Порт-Артур
1. Русское кладбище (в 3 частях):
1а - Мемориал и советский сектор
1б - Порт-артурский крест и императорский сектор
1в - японский мемориал и русская часовня
2. Виды города с Перепелиной горы
3. Выставка техники на Перепелиной горе
3а. Китаец-краевед на Перепелиной горе (видео)
4. "Авианосный" тоннель под Перепелиной горой
4а. "Авианосный" тоннель и станция (видео)
5. Мемориал советским воинам-освободителям
6. Гора Высокая
7. Большое Орлиное Гнездо
8. Подлодка у Жёлтого моря
9. Рыбный рынок

Тяньцзинь и Бинхай
1. Город хай-тека
На борту аванесущего крейсера "Киев":
2. Поход по советскому авианесущему крейсеру "Киев"
3. Память о советском крейсере (выставка)
4. Киевомания в Тяньцзине, или как может работать чужой флот для воспитания своих патриотов
5. Видео с борта крейсера:
5а - общий вид и пост руководителя полётов
5б - внутренние оружейные погреба
5в - китайские детишки на крейсере

Яньань
1. Пещеры в горах. У истоков Красного Китая
2. Революционный музей
3. Город, детали, люди
4. Традиция народных танцев
5. Танцы на привокзальной площади (видео)

Заметки в пути.
Алчность российской аэроторговли
Кратер в Монголии
Китайские танки на путях
Пекин - Москва - Питер: теперь дома (27 апреля)

[Вторая Китайская экспедиция, сентябрь - октябрь 2013 г. - содержание]

( Collapse )

Итак, друзиа, сводный обобщающий пост по всей поездке в Китай, с картой маршрута и всеми городами остановок.
Материала колоссально много, поэтому с болью в сердце пришлось выкинуть отсюда многие важные моменты поездки (они будут рассказаны уже потом, в ходе серии). И всё равно получилось под 60 фото; величина поста для меня необычно большая. Но делить надвое не стал, пусть лучше у вас останется целостное представление. Каждая фотография, или 2 - это (примерно) будущий отдельный пост.

Экспедиция "Рельсовая Поднебесная". 7-26 апреля 2013 г.

( Collapse )

Сегодня мне на пункте пропуска у КАДа не только помахали шлагбаумом, но и вручили буклетик.
Халява заканчивается 15 мая, друзиа, цены вот такие:


Так что проехать быстро будет стоить 40, а быстро до "Скандинавии" или на Комарово - 90.
Пересмотрены цены и на Южный участок, смотреть тут.

( Collapse )

Ах да, и с Первомаем вас!
Весна - хорошее дело, а май - её вершина :)
У меня в коллекции есть вот такая любопытная советская открыточка 1965 г., нейтральная и без идеологии: советский народ только-только отходил от хрущёвских экспериментов и не очень хотел трескучих лозунгов, которые сильно достали. Поэтому нарисовано вот так - не очень по-рабочему, а больше по-русски, в красных сапожках и с легкомысленным добрым солнышком :)

Покинув Котлас-Узловой обратным направлением, поезд уходит на Котлас-Южный - главную пассажирскую станцию города Котласа, которая по иронии судьбы находится строго севернее Узлового. Ветка на Южный идёт параллельно Северной Двине на север, являясь окончанием вятско-котласского хода ещё царской постройки. Через 8 километров прибываем на вокзал.

Стоянка в Котласе-Южном долгая - 45 минут, можно успеть и прогуляться по окрестностям и докупить чего надо в дорогу. Мы сделали и то и другое, осмотрели вокзал и прогулялись затем через привокзальную площадь до заброшенного речного вокзала на берегу Двины. Так что в этом посте давайте посмотрим - как оно там, в Котласе?

Наш поезд на первом пути Котласа-Южного

( Collapse )

Писать пока особо некогда, хотя разноплановых впечатлений много. Так что через пару дней вернусь и тогда уж буду показывать. А пока посмотрите совсем свеженькое - шли в центре и случайно натолкнулись на местное празднование. Честно говоря, в Первомайской демонстрации мы участвовать не планировали. Но немного всё же приобщиться пришлось, для меня - впервые с 1988 года. Раз уж напоролись на демонстрацию, снял на видео - 5 минуток. Особенно зацените клёвых барабанщиков начиная с 2:45. И обратите внимание на тотальное засилье каталонских флагов и отсутствие испанских. Как будто бы это и не Испания! :)

Меж тем, в этот день 96 лет назад...


( Collapse )

Убываю на несколько дней на Битву Наций в Италию.
В прошлом году она была в Барселоне, а в этом будем базироваться в 70 км от Рима, близ порта Чивитавеккья.
Буду отчасти занят чемпионатом, но таки думаю пару раз сьездить электричкой в Вечный город и осмотреть транспортности.

В связи с этим традиционный вопрос: что в Риме интересного по части транспорта?
1) Главный вокзал Термини понятно, его посмотрю.
2) Ветка от пл.Рома Сан-Пьетро к станции Ватикан-Папский-Тов. с воротами - тоже в плане. Да и саму ватиканскую станцию постараюсь глянуть.
Какие там ещё есть интересные исторические станционные здания/вокзалы, музеи по транспорту, любопытные линии?
Трамвай там есть? Что интересного можно увидеть по инфраструктуре?
(общие музейности не надо советовать, ситуацию я изучил и выберу по обстановке)

И ещё. Как в Риме организован момент с билетами на ОТ?
Суточный и 3-суточный билеты по Риму действительны на полные сутки с момента валидации или всё-таки до конца календарных суток (до 23.59)?
А электрички? Римский транспортный билет на электричку в сторону Чивитавеккья (до пл. Санта-Севера) уже недействителен, надо брать разовый?

Мир. Труд. Май. U2. C-75
С праздником, товарищи! :)