От Петербурга до Камчатки

В эти дни начала сентября, в 1942 году - 65 лет назад, погиб мой дед Василий Сергеевич, воевавший на Юго-Восточном фронте под Сталинградом. В прошлом году в рамках своей сталинградской поездки 22 августа я посетил те места, где это произошло.
Есть там такой городок – Калач-на-Дону. Он недалеко - 80 км от Сталинграда. Калач стоял как на острие немецкого генерального наступления лета 42-го, так и советского наступления ноября этого же года, приведшему к окружению 6-й армии вермахта – так уж он был расположен, в малой излучине Дона.

Поездка в Калач вышла несколько сумбурной и довольно спонтанной. Отсутствие знаний о тамошней местности привело к тому, что я не посетил пригород Пятиморск, в котором расположены западные шлюзы Волго-Дона и памятник «Встреча фронтов в ноябре 1942-го» (так что надо ехать когда-то в те края снова...). Также я не осмотрел мост через Дон - северней города. И ещё, стояла страшная жара, в тени +33, которая не дала хорошо побродить там. Но, тем не менее, общее впечатление о городе было составлено, каковым и хочу с вами поделиться.
Прогулку я не стал делить на два поста – военный и путешественнический, поэтому снимков под катом много, на 3,5 мегабайта.

( Collapse )

Почитал, как Европпа отреагировала на "агрессию" бурого медведя в Грузии.
Если коротко - чистейший позорный слив, утопление в словах. Да, нет там ярких личностей - одни унылые обыватели либо психованные кукователи.
Европейские предводители - это лицемерные и трусливые сибариты, настоящее отражение их обществ, в чём, собственно, я и не сомневался. Вот поэтому Европа всё больше и больше превращается в филиал Африки и Ближнего Востока - правда, это совсем другой вопрос, из другой оперы. А если брать именно эту оперу, то надо отметить, что любое покушение на кусочек банковского счётика или отопления любимого домика приводит их в ступор и щёки от страха трясутся, как холодец. И не помогло даже отчаянное блеянье гауляйтеров остзейских территорий и кукованье детей лейтенанта Шмидта незадачливых наследников Юзефа Пилсудского. Так что, видимо, расчёт Путина на сотрясение воздуха абсолютно верен, и с ними вполне можно не считаться.
Вот с кем надо при необходимости считаться - так это с заокеанской сверхдержавой, которую некоторые зовут Пиндосией, а я называю Соединёнными Штатами. Но и тут России крупно повезло: у руля этой страны уже почти восемь лет находится олигофрен. И ситуацию не спасает даже наличие в его вольере неглупых ручных чёрных пантер. Представляю, каково пантерам под олигофреном сидеть. Думаю, такое раздолье продлится до конца января, пока к власти в Штатах не придет вьетнамский дедушка Маккейн. Вот там придётся поосторожнее, если дедушка в своё президентство будет успешно избегать встречи с мистером Альцгеймером...
Но очевидно, что политическая воля, жёсткость и последовательность - это гораздо серьезней, чем поедание галстуков.
Молодцы.

В 2017 г. фотохостинг photobucket уничтожил показ фотографий в посте.
Поэтому рассказ перенесен на платформу Яндекс-Дзен.
Новый адрес тут

Полное содержание серии

Колорит Троица вы посмотрели, осколки Империи - тоже, а для законченного впечатления об этом городе остаётся лишь зайти в какой-нибудь дворик дореволюционного купеческого дома близ центральной площади, а также пройтись по выразительной старой улице с деревянными домами, задействовав небольшую машину времени. Что мы и сделаем сейчас :)

Итак, прогуляемся по ул.им. В.И.Ленина до мечети...

( Collapse )

Два последних дня многие пишут и говорят о языковой реформе, приуроченной к 1 сентября:
Так, по новым правилам, официально считается грамотным покупать как "отборный кофе", так и "хорошее кофе" (оба варианта правильные, кофе может быть и мужского, и среднего рода), на обед — йОгурт, а на ужин йогУрт (оба ударения теперь закреплены как норма). "Файф-о-клок" теперь для россиян заменит традиционный полдник. Для борща нужно натирать на терке исключительно свёклу, ибо свеклА уже вышла из моды. Ибо только так поступают по срЕдам брАчащиеся (бывшие брачующиеся). А по средАм обеспечение Интернета (как великой всемирной паутины — обязательно писать с большой буквы) по дОговору с поставщиками отключается. Как указано в договОре (старый нормативный вариант), средства закончились и выбивать их из заказчиков будут бойцы каратЕ. [...] Также в словарях есть факсИмиле, оффшор, диггер, факс-модем и файл-сервер.
[отсюда]

Очень показательно, что часть словарей русского языка согласно реформе перестала быть нормативными:
В первую очередь специалистов удивило, что представленные издания - словари "АСТ-пресс". А в списке не оказалось ни самого известного и авторитетного справочника Розенталя, ни полного академического справочника В. Лопатина
Обратите внимание, как усираются в фонтаночной статье насчёт справочника Розенталя. Между прочим, это был первый (и единственный) словарь, который в начале 90-х пытался узаконить норму произношения "в Украине" вместо классической и привычной "на Украине". Я помню, полтора года назад в этом журнале была ожесточенная дискуссия (и даже, скорей, срач-свалка) по поводу "на/в Украине", где некоторые комментаторы в комментах вставляли огромные сканы из Розенталя.

Но самое удивительное я вычитал вот это:
Во время "оттепели" готовилась еще одна грандиозная реформа орфографии. Никита Хрущев планировал устроить переход с кириллицы на латиницу. Под это дело от ЮНЕСКО было получено 589 тысяч печатных машинок с латинским шрифтом, которые так и не были использованы в народном хозяйстве. Пришедшая к власти группировка Брежнева не захотела портить отношения с Казахстаном, который в то время строил в Кзыл-Орде завод печатных машин со старой кириллицей на клавиатуре. В принципе, Казахстан все это пережил бы. Но завод строился по итальянской лицензии, а Италия в свою очередь тоже строила - автогигант ВАЗ в Тольятти.

Друзья, скажите, это конченый бред или всё же тут есть какой-то элемент правды? Неужто Никитка планировал такой цирковой нумер?

Обзор одного из выставочных залов музея Северного флота, а именно - того, который посвящён творчеству художников-маринистов Петра и Светланы Абариных. Они работали в области пространства символов Северного флота, создавая картины, открытки, гербы, значки, приглашения, юбилейные календари и т.п на морскую тему. Среди увиденного мной были довольно интересные образцы. Некоторые из них показываю.

Приглашение на новогодний "Лейтенантский бал". В Мурманске - полярная ночь, справа - гостиница "Арктика"

( Collapse )

Компания РЖД намерена запустить поезд "Сапсан" между Россией и Украиной. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на "Интерфакс". О намерениях РЖД заявил посол Украины в России Владимир Ельченко. Сроков и деталей реализации проекта он не уточнил.
"На прошлой неделе я встречался с Якуниным. Он сказал, что они хотят пустить "Сапсан" на Киев", - сказал чиновник на встрече с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко.
[отседова]

Товарищи киевляне, готовьтесь. Немецкая бесовская телега доберётся и до вас :)

Этот пост должен был быть написан ещё 13 лет назад, когда я впервые увидел и отснял реконструированный вокзал с восстановленным изначальным цветом (жёлтый вместо советского зелёного) и стелой с гербом вместо стандартного километрового знака 9288/9289. Но не было тогда ни жж, ни даже самого понятия "пост" - так что расскажу об этом символическом месте сейчас.
Итак, фоторассказ о станции, где на берегу бухты Золотой Рог заканчивается самая протяжённая в мире Транссибирская магистраль.


( Collapse )

Чудесные булочки от френдессы selenik: там и рецепт подробный.
Ообожаю домашние сдобные булочки, хотя они, согласно современным воззрениям, типо неполезны. А я всё равно их люблю! :-)

По результатам поездки "Транссиб-120" и увидев стремительное распространение Wi-Fi зон в Сибири и на Д.Востоке, пришёл к выводу, что, пожалуй, есть смысл обзавестись нормальным устройством для мобильного интернета с wi-fi и удобными клиентами почты/серфинга/скайпа/блогов и навигацией в пути. Отсюда вопрос к продвинутым.

Что лучше - Sony Ericsson xPeria arc или HTC Desire HD? Накидайте аргументов за или против, кто такое юзает - а то я не гаджетоман и далёк от восторженного придыхания к новым моделям, меня интересует функциональная суть.
Про большое энергопотребление уже в курсе, интересует остальное. Только чиста маркетинговые аргументы типа "а на этой модели реализована совершенно новая 3D визуализация розовых трусов на снимаемых снимках" просьба не предлагать - лучше по сути функционала. К ойфонам и прочим строго закрытым системам морально не готов, хотя религию яблочников, как и прочие религии - вполне уважаю.

67 лет назад, в этот день, состоялся самый грандиозный в мировой истории воздушный парад: над линкором "Миссури", стоявшем в Токийском заливе для принятия капитуляции у Японской Империи, пролетели около 2000 (!) самолётов. Из них было порядка 450 тяжёлых бомбардировщиков B-29, а остальные - из состава авианосной палубной авиации и истребителей сопровождения. Не знаю, были ли в истории сопоставимые по масштабу авиационные парады. Если да, укажите на них, в комментах, буду признателен.
* * *
А кроме того, давайте посмотрим в серии снимков от "Лайфа" и из других архивов, как вообще принималась капитуляция на борту линкора. Как выглядели японцы, кто из советских офицеров присутствовал, кроме генерала Деревянко, как вёл себя главный режиссёр церемонии своенравный Макартур, и как "зырили на япошек" моряки-американцы с линкора. Кадры есть весьма любопытные, прошу под кат :)

Американский воздушный парад над Токийским заливом 2 сентября 1945 года

( Collapse )

Сегодня - 68-я годовщина окончания Второй Мировой войны. И хотя праздник победы над Японией (просуществовавший в Советском Союзе несколько лет) был установлен на дату 3 сентября, но официальная капитуляция Японской империи была принята на борту линкора "Миссури" 2-го числа. Фотопост с этой церемонии я выкладывал ровно год назад - "67 лет назад, Токийский залив. Воздушный парад и капитуляция".

В честь годовщины на этот раз покажу вам мемориал советским воинам-освободителям Порт-Артура - который стоит на краю Нового города, сразу за речкой Лунхэ. Памятник был поставлен китайцами в 1955 году, через полгода после вывода советского флота из Порт-Артурской базы (база была эвакуирована очень быстро, свернулась практически за несколько месяцев по инициативе Н.С. Хрущёва). Кроме этого, посмотрим главный въезд на 6-й причал военно-морской базы ВМФ НОАК и русский дворец в стиле модерн неподалёку.

Памятник советским воинам - освободителям Порт-Артура

( Collapse )

Ещё немного, на порт-артурскую тему.
Когда мы забрались там на Перепелиную гору, то увидели старенького деда-китайца, отирающегося близ смотровой. Оказалось, что это не просто дедушка, а местная достопримечательность и краевед, к тому же знающий русский язык. Он был молодым, когда советские войска вошли в Порт-Артур и работал некоторое время переводчиком в советских учреждениях. Пишет статьи в местные газеты. Имя я, увы, не запомнил - хотя мне там показывали газеты и книги с его участием. Кроме того (со слов даляньца Алексея, который нас туда возил), некоторые местные китайцы подозревают в нём тайного перекрасившегося японца: на том основании, что он Дальний-Далянь произносит как Дайрен - а китайцы-патриоты сильно не любят употребление японских топонимов времён оккупации и Маньчжоу-го. И вообще японцев не жалуют, мягко говоря.

Ну так что? Мы зашли в сувенирный магазин, там же на горе, и там было даже какое-то подобие лектория с экраном, скамейками и картами. Китаец посадил нас троих и стал рассказывать про осаду Артура. Сперва я просто его слушал, а потом подумал - надо бы запечатлеть такое дело на видео, колоритная картина. Хотя бы немножко. Вот, смотрите - одна минутка лекции. Стиль очень своеобразный.



Рельсовая Поднебесная, полное содержание
Читать все записи по тегу
Канал periskopspb на YouTube

Во вчерашнем посте "Восемь амурских метров" тов. vlad_i_mir_72 пообещал в комментах, что назавтра он сходит в затопленные зоны центральной набережной и поснимает. И действительно - заснял сегодня (там, куда не давно пускают простых прохожих) и прислал ссылку на свежий ролик, с пылу с жару. 7 минут.
Получилось очень хорошо, тем более что под тоскливую и щемящую мелодию "Шуми, Амур!". Вначале там идут затопленные плавни набережной у Стадиона, мешки-дамбы, ну а самое интересное, настоящий шедевр - с 5:21 и далее. Те, кто знает Хабаровск или гулял там под Утёсом - ребята, представьте, Амур поднялся почти до памятной доски основателям Хабаровска, капитану Дьяченко и его соратникам! А на месте прогулочной центральной набережной шурует мощный, реально мощный поток, с амурскими рыбами в комплекте (с 5:31 насладитесь). Теперь они там хозяйничают и прогуливаются вдоль парапета.

На 5:45 можно оценить течение под Утёсом. Какой же всё-таки Амур, сука, мощный! Я вот задумался - из тех рек Евразии, что видел в жизни (а мне много чего довелось посмотреть) рядом с Амуром по сочетанию ширины и мощи могу поставить только Янцзы и Енисей. Остальное - сосёт петушки в сравнении. Всё. Обь - медленней, плавней, Хуанхэ меньше, Брахмапутра-Ганг - ну тоже ничего, но не такая резвая, Волга-Кама с Меконгом - заметно меньше, ну а всякие европейские Дунаи-Днепры-Доны и прочие рейно-пруты даже вообще рядом не стоят. Правда, Лену видел только в верхне-среднем течении у Усть-Кута, говорят, она тож реально мощная. Ну а за пределами Евразии не довелось бывать. Хотя Амазонку с Миссиссипи интересно было б посмотреть...
Да ведь не зря в Комсомольске средние атомные лодки строили (Щука-Б). Они же потом надводным ходом спускались вниз по течению. Такой вот масштаб реки.

Короче, смотрите. Выразительный ролик - автору спасибо.
Вот такой он суровый и строгий, Амур-батюшка.
Пока что до 8 метров 1 сантиметр остался, рост замедлился.

Читатель из Киева вчера вечером прислал мне фото, сделанное им утром 1 сентября.
Это типовой баннер с описаниями деяний участников АТО - такие сейчас массово ставятся на улицах украинской столицы, для информирования простых обывателей о чудесных подвигах эпических гераклов ненаглядной Батькивщины. Всё бы ничего, но сопроводиловка к плакату - на уровне детских сказок - поразила даже закалённого официальной пропагандой киевлянина.

( Collapse )

Сегодня 70 лет со дня окончания Второй Мировой войны, а также победы над японскими милитаристами.
По случаю этого знаменательного юбилея напоминаю про три более старых поста, посвящённых дате:

Первый - о мемориале советским воинам в Порт-Артуре (Люйшуне):

Памятник советским воинам - освободителям Порт-Артура

Второй - о церемонии капитуляции Японской империи на борту линкора "Миссури" 2.9.1945:


( Collapse )

Следующая большая серия камчатского цикла будет про рыбу, морепродукты и рыбные богатства полуострова. Не с точки зрения красивых картинок, а с позиции покупателя: что там есть по этой части, какое оно, почём продают и чем интересно? Но для плавного введения в тему, особенно любителям рыбного - небольшой рецепт :)


Итак, как всего за 45 минут смострячить недорогой, но абсолютно эксклюзивный ужин из уникального продукта? В Петропавловске это просто, товарищи. Вам нужно:

( Collapse )

В государственный праздник, а тем более на 25-летие (юбилей), Лидеру Нации умирать юридически нельзя. Это так же абсурдно, как и кончина лидера СССР в день 7 ноября. Нельзя, и всё. Так что пока постепенно психологически готовят к этой новости собственных трудолюбивых дехкан, а правящие кланы за тонированными стёклами договариваются о преемнике. Как договорятся меж собой - так и скажут, что тогой-с.

И нефига страну в хаос погружать. Это, знаете ли, чревато. Ислам Абдуганиевич бы точно не одобрил - в Андижане-2005 он образцово показал "цветным" бунтовщикам, где раки зимуют. На этом эпоха розовых-бархатных цветных революций в мире и закончилась; методика забуксовала, истёрлась и была отправлена в архив. Затем другие страны уже начали насильственно поджигать ("Арабская Весна" начала десятых).

А по транспортным итогам: Узбекистан за 25 лет единовластного правления Каримова Узбекистан построил линии ко всем изолированным границами ж/д анклавам, и соединил все облцентры внутри страны. Завершающим аккордом была горная и сложная линия в густонаселённую Ферганскую долину с рекордной дальности тоннелем (Ангрен - Пап), открытая летом - и таким образом узбеки избавились от зависимости от таджикского сегмента туда. Да, и окончательно уничтожен ташкентский трамвай - после 104 лет существования.


PS. Наконец, всё. Эпоха завершилась.

Как помнят постоянные читатели этого журнала, осенью 2015-го у меня был крайне непростой период, когда мать сломала шейку бедра, а затем последовала сложная операция и длительная реабилитация. Так вот, по второму процессу для всех желающих поправить свое здоровье могу теперь искренне порекомендовать отличного спеца - Владимира Пака. Серия массажей по Даосской системе массажа (Д.С.М.) - 15 сеансов, начиная с истечения третьего месяца после операции, позволила ей не только постепенно встать на ноги, начать ходить сперва с ходунками, а потом и гулять "под ручку"; но ещё и заметно улучшила общее психологическое состояние. То есть, на себе проверили комплексный эффект от этих процедур. Результат от того, что было на старте реабилитации просто отличный.

Пара примечаний от себя: 1) массаж несколько болезненный, в некоторых моментах, и иногда надо потерпеть, 2) выполняется в легкой одежде, т.е. для него не надо раздеваться.

Ниже - немного более конкретной информации от Руслана Ли для интересующихся реабилитацией, лечением или профилактикой проблем опорно-двигательного аппарата, невралгических расстройств и ряда внутренних органов.

( Collapse )

Ещё одно довольно неприятное (хотя и предсказуемое, по общей тенденции на той территории) событие произошло во время моего отсутствия: в конце августа моя многолетняя френдесса по ЖЖ с 2008 г. Мирослава Бердник (varjag-2007) была вызвана в СБУ на допрос и в её нынешнем местообитании в Запорожской обл. произведён обыск. Тогда я был на Камчатке и следить за её судьбой не имел возможности.

Относительно её основного журнала я никаких иллюзий не имею - судя по сообщениям лиц, которым я вполне доверяю, контроль над ним перешёл украинским силовикам, сменившим там пароль - и таким образом, они заставили замолчать один из самых авторитетных антинационалистических ресурсов Украины.

Однако сегодня удалось перепроверить и другую информацию: у Мирославы появился другой жж - varjag2007su.
Это действительно её журнал, в чём я изначально сомневался - и вот его можно френдить и читать. Судьба же автора пока что находится в подвешенном состоянии и что там с ней они сделают - Бог знает. Будем следить за обстановкой.

В четверг побывал на выставке новинок ж/д техники Экспо-1520 в Щербинке.
Завтра-послезавтра будет небольшой рассказ про неё, а пока - интересный момент с динамической экспозиции (парада техники на испытательном кольце ВНИИЖТ). Первым в колонне исторических локомотивов шёл совершенно уникальный паровоз: "Ерь" 1897 (!) года. Он работал до 1969 г. в депо Рославль, потом простоял там же на постаменте памятником больше 30 лет - в 1984-2012. Затем его решили снять с постамента и поставить на ход - он был в целом исправен и с потрохами, несмотря на гневные письма рославльских ветеранов, чтобы не трогали символ города. Тем не менее его сняли. За 4 года его восстановили до ходового состояния, предьявили на сертификацию и разрешили движение по путям общего пользования. И вот этот Ерь (Ь) весело ехал мимо нас. Я охренел маленько, да :)


И это, кстати, уже не первый паровоз, который сняли с постамента и поставили на ход. Сняли два П-36 - в Могзоне и Москве на Белорусском, что-то ещё. Этот же просто самый старый из возможных, 120 ему стукнуло.
Вот ещё немного с парада паровозов, мини-ролик с квадрика сделал мой коллега sturman, который тоже был в тот день на Экспо. Зацените:

Недавно я выкладывал новость о чайна-френдлизации линии Москва - Петербург.
И вот как это выглядит на Ленинградском вокзале столицы в реале. На Московском вокзале северной столицы ЭТО ожидается вскоре, осенью 2017 - аккурат к 100-летию Великой Октябрьской социалистической революции :)

Полтора года назад у меня был пост "Полезный опыт: преодоление "дырки" между вагоном и платформой" - где я обратил внимание на полезный китайский опыт подстановки переходника между вагоном и платформой. Вот такое было рассуждение:

Чрезвычайно простая и очень функциональная вещь, не правда ли? Места занимает почти ноль. Пассажиру не надо прыгать через "дырку" между вагоном и платформой, да и сумку или чемодан затаскивать намного проще. Китайский проводник хранит её на штатном месте около выхода - там даже специальные для неё защёлочки есть. При остановке поезда сразу её ставит.
Так вот, интересно, почему у нас в МПС/РЖД такая полезная мелочь не привилась? Вещица-то копеечная, а пользы и удобства от неё немало. Да и безопасность тоже повышается.

Что началось в комментах! Народ всерьёз обиделся за расеюшку и начал обсирать китаяшку с её ненужным опытом как только мог. Аргументация была разная:
а) Нефига с каких-то восточных узкоглазых брать опыт, у нас свои мозги и своя особенная прыгучесть инвалидов и пожилых бабок, натренированная дачами и грядками,
б) У нас другие высоты платформ, нужно придумывать хитрую систему демпферов и шарниров, брать китайский опыт нельзя. И это всё очень дорого, будет стоить на всю Россию как пять Зенит-Арен и две Олимпияды,
в) Сопрут или в окно выкинут, т.к. наши паксы засранцы и воры,
г) Она слишком тяжелая - а ты изверг, чтобы нагружать наших проводников такой металлической дурой,
д) Её можно нечаянно чуть сдвинуть ногой, а следующий пассажир провалится в дырку,
е) Никакой особой проблемы нет - прыгали через дырку 170 лет и прыгать будут, отвали со своими идеями,
ж) У нас дофига станций, где надо карабкаться наверх, а эта платформочка-переходник будет оскорблять страдания пассажиров других станций, которые карабкаются снизу. Внедрять поэтому нельзя, пока все платформы не перестроят, как надо!

И так далее. Выходило, что я предлагал опасную штуку, которая затянет Расеюшку в бездну растрат народных денег.
Так вот. Позавчера я приезжаю на Ленинградский вокзал поездом №3, и вдруг! Проводник на моих глазах ловко вытаскивает из-за двери плоскую металлическую штучку и как ни в чём не бывало ставит её как переходник на платформу. Никакой тебе системы демпферов и шарниров - штука плоская, как в Китае. И что самое интересное, люди не костерят тех, кто это придумал - за растрату народных сил и средств, а удивляются и радуются. Бабуля с соседнего вагона вытаскивала наружу свою перекати-сумку с колесами, так высказала проводнику: "Ох, как хорошо придумали-то! И чего ж раньше не делали такого?"

Получилось примерно вот так:


( Collapse )

Сегодня стукнуло 75 лет со дня подписания капитуляции японских вооруженных сил на борту линкора "Миссури", а завтра - День Победы над милитаристской Японией.
По этому случаю - газетные материалы за тот день из номера "Известий" за 4 сентября 1945: обращение Сталина 2.09 по случаю капитуляции Японии, речь президента Трумэна, репортаж советских военкоров с борта "Миссури" и ещё пара статей. А также Указ Президиума Верховного Совета СССР об объявлении праздником 3 сентября.


( Collapse )