От Петербурга до Камчатки

Друзиа! Я ненадолго покидаю Петербург - дела призывают меня в Чехию, на картографическую конференцию. Буду базироваться в Ческе Крумлове, возможно, пару дней в Праге.

Всем еще раз спасибо за поздравления с праздником!
Желаю всем здоровья и искристо-весеннего настроения, ведь весна уже надвигается, это факт :)
В первых числах астрономической весны ждите новые снимки!

Бравый солдат Швейк уже приготовил ночлег на диване фельдкурата Отто Каца - и пару новых историй, сапер Водичка ждет в трактире "У Чаши", чтобы набить мне морду (или я ему - как повезёт), вахмистр Фландерка заполняет протокол. Надеюсь, старший повар Юрайда положит мне в алюминиевую миску горячего венгерского гуляша из заляпанной грязью полевой кухни, а ненасытный Балоун ещё не успел сожрать мои кнедлики...

/уехал/

Несколько дней назад стал, по случаю, счастливым обладателем трех номеров «Нивы» за конец 1914 года – номера 41, 47 и 49 (октябрь, ноябрь и декабрь). Один журнал вообще в хорошем состоянии; два других несколько потрепаны, но все страницы сохранены и читабельны.


Наслаждаюсь всем, особенно очерками и мелкими деталями, а также подбором фотоиллюстраций и рисунков (в каждом из журналов из примерно по 25-30). Это интереснейшее время, начало первой мировой войны – и даже по трем номерам видно, как постепенно нарастает взаимное ожесточение, в том числе и в печати.
А кроме того, журналы эти - чудное наглядное пособие для тех прекраснодушных или озлобленных на СССР, кто думает, что раньше все было «честно», а вот зловредное Совинформюбро в годы Великой Отечественной типа нагло врало гражданам (мне дважды за прошедший год пришлось с такими мнениями полемизировать).
Нет, ребята! Органы печати и информации в воюющей стране практически всегда выполняли иные функции (конечно, в том случае, если страна хотела воевать всерьез и победить противника). Писано всё было не для того, чтобы нести объективную информацию гражданам, а для того, чтобы формировать нужные настроения и предотвращать появление нежелательных, а также вести контрпропаганду против информации противной стороны – что есть совершенно правильно и логично. Другое дело, кто и как справлялся с этой задачей, успешно или не очень.
«Нива» не писала о катастрофе армии Самсонова в Восточной Пруссии, или о проблемах в снабжении армии, например. Она писала о другом. И почти всегда имело место доброжелательно-«сердобольное» смакование ошибок и действий своих союзников (прослеживается параллель со «вторым фронтом» в 1944-45-м и Арденнской операцией вермахта). Есть оно, в приглушенной форме, и тут.

Под катом – немного примеров.
Думаю, продолжу тему – очень уж интересные там и фото и очерки.

( Collapse )

Ну что, друзиа? Вот и праздник наступил.
С днём Советской Армии и Военно-Морского Флота! Ура!
Служивых, отслуживших, имеющих воинские обязательства перед Родиной (какой бы она разной не была) - с праздником!

Больше - идти в журнал к Наталии Воронцовой-Юрьевой, вот сюда.
Там настоящий праздник, много плакатов редких и интересных!

( Collapse )

И не забудьте стопочку сегодня поднять за служивых и нашу армию! :-)

Нужные нам два продукта - мёд и водка.
Если точней, чайная ложка мёда и столовая ложка водки на 200-граммовую баночку.
Это сочетание реанимирует вкус без жёсткости, свойственной уксусу. Если же добавлять уксус, то надо туда добавлять для компенсации большее количество ингредиентов, входящих в состав классической русской горчицы и компенсирующих его специфический привкус. Водка же выполняет эту задачу более мягко.
Загадка вызвала хорошую предпраздничную ажитацию (поучаствовало почти полсотни человек - всем спасибо). Но вот, к сожалению, само сочетание не угадал никто. Отгадали по отдельности и водку (двое), и мёд (несколько), а вместе... Увы :-)
*пошёл открывать комменты*

В 2017 г. фотохостинг photobucket уничтожил показ фотографий в посте.
Поэтому рассказ перенесен на платформу Яндекс-Дзен.
Новый адрес тут

Полное содержание серии

Всем причастным - должного здоровия, правильной компании и счастия в личной жызни!
Ну-с, вздрогнем по-маленькой? :-)

Искренне Ваш, periskop
капитан запаса Советской Армии, ВУС 310101
Краснознаменный Дальневосточный военный округ

В праздничном меню сегодняшнего дня - зарисовки с "ракетного" зала Арсенала (Артиллерийского музея). Зал посвящен боевому пути и развитию ракетных частей Сухопутных войск (это род войск, в отличие от вида - РВСН).


( Collapse )

Ну что, други, с праздником!
С днём Советской Армии и Военно-Морского Флота!


PS. И стопочку не забудьте поднять за служивых! :-)

В завершение рассмотрения города Генуя, окунёмся в железнодорожную стезю. В основной части поста я расскажу вам про поездку по узкоколейке в горы, причем мини-вокзал линии находится недалеко от центра, в дополнительной - покажу второй вокзал из числа больших - Генуя-Брьньоле. Первый, приморский - Генуя-Принсипе, я вам показал в части X цикла. Будут в посте и 2 видео, для наглядности - показ, как узкоколейка идёт по задам кварталов города, и горная кривая в облаке. Видео небольшие.

Линия Генуя - Казелла. Вагончик тронется, перрон останется.

( Collapse )

Посмотрел, наконец, фильм "Край", воспользовавшись любезностью Первого канала, явившего его зрителям аккурат на праздник 23-го Февраля.

( Collapse )

Ну что, с праздничком всех причастных! Хорошего отмечания! :)

PS. Очень нравится дизайн этой открытки: все чётко и по делу, и никаких лишних деталей. Кстати, больше не встречал на поздравительных открытках к 23 февраля изображения ТАКР-ов. И ещё: гвардейская лента, как часть композиции. Тоже любопытная деталь.

В России стали продавать новую водку. Правда, я пока такую не пробовал. Как видите, "пошла в массы" уже и Юля Тимошенко, вслед за Жириновским, Путиным, Калашниковым - пробка от бутылки сделана стилизацией типа под неё. Вот только мне кажется, очень топорно - Юля тут похожа на мужика. Помню, был в учебке в Монастырище (это Приморье) старшина роты по фамилии Кренц, немец поволжский. Лютый был и высокий, под два метра шпала, все его боялись. Так вот - вылитый он, только косу добавили и глазки голубые намалевали :-)

Увидел у varjag_2007

В прошлой серии мы прибыли на станцию Омск и осмотрели реновированный вокзал-дворец изнутри. А теперь, поскольку стоянка большая и состав сейчас заправляют водой, самое время не спеша пройти по станции и её окрестностям. Проникнуться жизнью железной дороги.

На привокзальной площади Омска

( Collapse )

Всех, кого положено, а равно и всех искренне сочувствующих - с Днём Советской Армии и Военно-Морского флота!
Сегодня - уже 95. Бокалы и стопки на изготовку, товарищи! :-)

За наводку на чудную настроенческую картинку спасибо colette_rus

...И красивый праздничный марш, для комплекту:

enery навела на любопытное:
Пропавший теплоход «Любовь Орлова» без экипажа и сигнальных огней дрейфует в Атлантическом океане.
Корабль-призрак обнаружили американские разведчики.

Теплоход «Любовь Орлова» дрейфует в Атлантике по воле океанских течений. Судно, построенное для СССР в конце 70-х, было продано за границу, потом арестовано за долги в Канаде и в конце концов отправлено на металлолом в Доминикану. Но по пути туда тросы буксира лопнули из-за шторма, и «Любовь Орлова» без экипажа и систем обнаружения превратилась в корабль-призрак. В январе судно едва не врезалось в морскую нефтедобывающую платформу. Канадским нефтяникам удалось взять его на буксир и отвести в сторону, но после этого теплоход опять отправился в свободное плавание. Гольфстрим потихоньку несет его к Европе, а шутники в Интернете пишут, что «Любовь Орлова» возвращается на Родину, передает НТВ.Ru.

Если речь точно идёт вот про эту морскую актрису, приписанную в советские времена к ДВМП:

...то приходилось даже бывать на борту "Любаши", она как-то гостила и в Авачинской бухте. И не только бывать, но и распивать алкогольные напитки в одной из кают :-) И во Владике её видел (там, правда, только видел).

А вообще, конечно, странное ощущение. Какая всё же разная судьба у кораблей, как и у людей - сколько разных вариантов. Сейчас где-то в океане, покинутая всеми, дрейфует. На разделку идти отказалась...

А ведь сегодня не только день Советской Армии, но и золотой юбилей нашей телебашни.
Очень хорошо, что тов. troitsa1 напомнил про это:
Монтаж телебашни был осуществлён с 1956 по 1962 год. Телетрансляция с башни началась 23 февраля 1963 года. В то время ленинградская башня была самым высоким сооружением в Европе — на несколько метров выше Эйфелевой.

Наша башня мне нравится - особенно когда моционишь на велике по набережной противоположного берега Невки в белую ночь. Да и даже не в белую, а просто в майский вечер, или там августовский. Единственно, мне не любы поздне-матвиенковские новации в её освещении, когда она начала глуповато сверкать и переливаться, вместо стильного, строгого и лаконичного стиля - который гораздо больше подходит образу града Петрова. Так что поискал у себя и нашёл фотку юбилярши со старой схемой освещения.
Вот так она выглядела. Красава, правда?

( Collapse )

С днём Советской Армии и Военно-морского флота вас, товарищи!
Надеюсь, хряпнете сегодня стопочку за праздник - те, кто отмечает :)


PS. А открыточка редкая - этот орден появился только под закат Союза, и не успел укрепиться, как узнаваемый символ.

Сюжет непраздничный, но из свежей майданной песни слов не выкинуть:

В субботу, 22 февраля, в Стрые (районном центре в Львовской области Украины) был снесен памятник советскому солдату. Об этом сообщает местный сайт Stryi.com.ua.
Скульптуру, изображающую солдата с ребенком на руках, демонтировали с помощью автокрана. Затем ее, по данным источника, увезли на территорию местного комбината коммунальных предприятий.


Наглядный урок для тех, кто радовался разбиению Ленина в Киеве и подобному.
Затем, братцы, эти морды пустят в распыл не только Советского Воина-освободителя, но и одесскую Екатерину, и св. Владимира и прочее такое, что вы считаете важным.
Лиха беда начало.

( Collapse )

Прокатились сегодня в честь проздника в Кронштадт, прогулялись, несмотря на пасмурность.
Каждый раз я там стараюсь заходить в тамошний сувенирный, что в доме Маринеско напротив входа в парк. Отличный магаз, с огромным нетиповым ассортиментом и год от года только расширяется. Так вот, сегодня обратил внимание на сувенирную реплику ордена Победы, раньше она у них не была на видном месте. Оказывается, и такое есть.


Ниже - ещё тройка карточек оттуда.

( Collapse )

Немного картинок сегодняшнего Кронштадта, с зеленоватой февральской травкой.
Для февраля - крайне нетипично. На острове Котлин любой зимой было больше снега и прохладнее, чем в Питере. Но сейчас и тут нет снега - больше похоже на начало апреля. Да и ледяной мешок залива сейчас очень водяной, подтаявший. Южней фарватера Морского канала - и вообще чистая вода.
Короче, смотрите сами. Вот вид на Арсенал вдоль парка, от сувенирного магазина.


( Collapse )

Всех, кого положено, а равно и искренне сочувствующих - с Днём Советской Армии и Военно-Морского флота!
Не забудьте пропустить стопочку за!

В честь праздника - фотоподарок, 1280 px по ширине.
Надеюсь, все празднующие поймут, что это и почему именно сегодня :)

( Collapse )

Сегодня было бы не очень верно рассказывать про железные дороги, хотя у меня именно по ним скопилось огромное множество свежего материала. Так что по случаю праздника вытаскиваю из закромов порцию ватного милитаризма из ЦБП ДА ВВС РФ в Дягилево под Рязанью.

Кто помнит, по поездке туда лета 2012 я рассказал про саму авиабазу в 2-х частях - военный городок и полёты на аэродроме, включая эпический Ту-95МС. Потом написал безобидный пост про лётные столовые в гарнизоне, который почему-то вызвал крупномасштабное отложение битых кирпичей у некоторых категорий храждан. Затем рассказал про музей Дальней Авиации - что стоит там на открытой площадке. Но вот до помещений музея внутри воинской части руки уже не дошли тогда, вытеснили новые события.

Так вот, давайте заполним этот пробел, в порядке праздничного показа. Музей там был очень интересный, хотя к сожалению и закрытый для посторонних - как очень многие ведомственные музеи. Небольшая выжимка фото оттуда с мини-рассказом, без претензий на полноту.

Приборные панели из кабины Ту-16

( Collapse )

С днём Советской Армии и Военно-морского флота, други!


( Collapse )

Тов. yapet поделился наводкой на уникальный сюжет, настоящий праздник для любителей истории транспорта - фильм о полёте в Ту-114, снятый в 1966 году. Точней, не весь фильм - а третья его новелла, смотреть с 00:57:40. Называется "На полпути к Луне" режиссёр Джемма Фирсова. Вот ссылка на него на рутрекере.


Собственно сама новелла по сюжету слаба и вообще ни о чём. Проходной рядовой фильм.
Диалоги натужные, а кое-где даже и дебиловатые. Поведение героев рваное и не везде логичное (даром, что по рассказам Аксенова - но реализовано не особо умело).

Но это в нашем случае совершенно неважно, главное в нём - уникальнейшие съёмки на рейсах №27 и №25 Хабаровск - Москва, выполняемом тогда, до пришествия Ил-62, на красавце Ту-114. И не только там - но и сцены в старом аэропорту Хабаровска и советском Домодедово. Кассы и кассирши, кафешки, тогдашние причёски, стюардессы, бортпитание, интерьеры, техника, расписания и надписи - как это было полвека назад. Есть даже неоновая реклама с указанием, сколько времени пассажир экономит от Иркутска до Москвы (по детству я их помню, но они исчезли где-то году в 77-78-м). Фильм можно разбирать буквально на сотни скринов! Реально экстаз для любителей транспортного ретро :)

Героями новеллы стали воздушные корабли №76469 и №76471, а в качестве летающего подмонтирован из хроники "хрущёвский" Л-5611. Вишенка на торте - ценнейшие кадры взлёта "императора" в Хабаровске (1:07:00), снятые из иллюминатора позади крыла. Видна вибрация крыла и вообще, сам процесс.

Давайте посмотрим некоторые скрины (отобрал немного - но там их просто клондайк!).

( Collapse )

Опять крушение с жертвами и опять в Западной Европе.
Голландия: поезд столкнулся с краном на ж/д переезде и перевернулся от столкновения. 2 погибло, 10 ранено. Правда, и в вагонах было совсем мало людей - ок. 15 чел.

(Видео есть по ссылке на BBC.com)

Странное дело, почему-то кучно там крушения именно с пассажирскими и с жертвами пошли.
Недавно была Бавария (9 февраля), три дня назад - Швейцария, таран ремонтного поезда и вот в Нидерландах.
Европейские ребята, не забывайте про безопасность движения!

Всех, кого положено, а равно и искренне сочувствующих - с Днём Советской Армии и Военно-Морского флота!


PS. Как выяснили недавно британские учёные, сливочное масло в день 23 февраля теряет все лишние калории и приносит только пользу, повышая уровень серотонина в организме. Так что в этот день можно его есть сколько влезет! Причина привязки явления к этой случайной дате осталась для них неясна; исследования продолжаются.

Оказывается, у нас сохранился подлинный аэропорт, построенный для перегонки ленд-лизовских самолётов из Штатов.
Это Сеймчан в Магаданской области, деревянное здание аэровокзала сохранилось до наших дней в неизменном виде.


Из поста anton_afanasev:
Аэродром Сеймчан являлся важным звеном авиатрассы. Он находился на середине маршрута между Фербенксом (США) и Красноярском (СССР). На аэродроме базировался 3-й перегоночный авиационный полк воздушной трассы Алсиб (Аляска-Сибирь), в его задачу входило перегонять самолеты из Сеймчана в Якутск. Строить аэродром поручили тресту Дальстрой НКВД СССР. Строительство началось весной 1942 года и производилось в круглосуточном режиме.

( Collapse )

Сегодня - 100-летие Красной Армии, отсчитываемое от Декрета СНК "Социалистическое отечество в опасности!".
Столетие случается не каждый год и даже не каждое десятилетие, так что всех причастных к нашей армии, а равно и сочувствующих - с праздником!
В честь этого события - интересные материалы из праздничного выпуска "Огонька" №8 1948 г. в честь 30-летия РККА. Они очень выразительны, а картинка с интервентами и Красной Крепостью в огненном кольце - и вовсе эпическая :)


( Collapse )

Всех причастных, служивших и обязанных, а равно и тех, кто сегодня несет свою службу - с Днем Советской Армии и Военно-Морского флота (по нонешнему - Защитника Отечества)! С праздником, товарищи!


/Хоть и поздновато до компа дошёл, а пропускать нельзя!/

Ради интереса сделал ревизию существующих погранпереходов по ж/д из ДНР/ЛНР в Россию. Оказалось, что целы на сегодня только 2 из 5 советских трансграничных переходов: на главном Южном ходе эпохи СССР в районе Успенской на Таганрог (ДНР) и от ст. Должанская на Замчалово и далее на Лихую (ЛНР). Первый ход электрифицированный двухпутный (№5), второй (№3) - тепловозный однопутный.

( Collapse )