От Петербурга до Камчатки

И все-таки весна пришла и к нам!!!
В чудное солнечное воскресенье совершён автопробег по маршруту Петербург - Петергоф - Ораниенбаум - берег Финского залива перед погранпостом Лебяжье и обратно, а также открыт сезон весенне-летних шашлыков. Конечно, снега ещё много, но уже есть пятна зелёной травки, в чем вы можете легко убедиться, заглянув под кат :)
На фотках - сосны, снег, солнце, синее небо, зеленая травка, прошлогодние листочки, дикие финнозаливские кошки (особая ингерманландская порода), Морской канал.

PS. Докладываю: цвета наконец появились! И это дико радует! Мелочь, но приятно...



( Collapse )

Положа руку на сердце, еще со старших классов школы недолюбливаю свой собственный д.р. Вот на других - чувствую себя легко и свободно. И нашел-таки снимок самого себя, который концентрированно выражает мое отношение к этому дню.

( Collapse )

И вот вы (быть может) тут подумаете: "О, какой трудный! А чего ж он тогда хочет?"
И я вам, потупив глаза, скромно отвечу: а вот этого...

И когда меня спрашивают: «А чего тебе подарить?», я в основном отделываюсь пожеланием «Хорошую книжку». Потому что люблю книги.
Однако, по-настоящему (думаю я про себя), есть у меня одно небольшое желание, или точнее, мечта.

Ребята, купите мне билет из Санкт-Петербурга, столицы империи, до Порт-Артура.
Вот на этот поезд.


Датой выезда прошу поставить август 1903-го. Или сентябрь. Раньше-то никак – нет еще этой железной дороги. Октябрь 1903-го – дни будут уже более короткие, многое не увижу из окна; а следующей весной, 1904-го... будет уже поздно, сами понимаете почему.

( Collapse )

Вот и ещё год, тово... перелистнулся.
Быстро время летит, однако.

( Collapse )

Огромное спасибо всем, кто откликнулся в посте про GPS-навигацию, обьяснил и предложил свои решения - это информация мне очень помогла! К сожалению, я не всем сразу сумел ответить, но сделаю это немного позже (пока некогда).
В воскресенье предпринял поход по точкам торговли этими девайсами, сам всё пощупал, попробовал и методом отсечения вариантов пришёл к удобному для моих целей, энергосберегающему и достаточно универсальному решению (ASUS MyPal 696). Кое и приобрел вчера через интернет-магазин по цене примерно 79% от рознично-магазинной. Завтра (сегодня не успею) дополню его 4Gb SD-картой, и на этом формирование конфигурации будет завершено, инсталлирую софты, а затем предстоят полевые испытания: в вело- и авто- вариантах.
О результатах, видимо, расскажу отдельно :)

Друзиа, я пока ещё не в Питере, но сегодня около полудня уже вернусь.
Должен ещё раз повториться, что самый лучший мне подарок - это беспересадочный билет в спальный вагон от Санкт-Петербурга через Москву, Иркутск и Харбин до Порт-Артура на август 1903 года. Однако это будет сложновато, наверное :)
Так что если кто-то всё равно хочет меня поздравить - сделать это можно прямо тут :)

Жизнь человеческая - она как железная дорога.
Непонятно куда ведёт за горизонт, и что там за ним - неясно заранее.
Извивается прихотливо, кривые делает, мосты там, тоннели на пути пролетает. Стучит колёсами.
Дождь, снег, солнце, потом пасмурно и снова снег. Опять солнце, первые листочки и талые мутные реки.
И всё время столбы километровые за окном мелькают. Человек - он же создание такое, ему всё измерить надо. Столбы пообстругал, наставил через равные расстояния на пути, назвал их "днями рождения".


( Collapse )

Вообще, в этот день мне довольно затруднительно писать так, чтобы после прочтения самому понравилось. Поэтому ограничусь лишь одним фото из советской эпохи и любимой песней, из альбома "Автономка", которая хорошо выражает моё отношение к миру. Просто послушайте :-)



( Collapse )

Хотел, друзиа, рассказать вам давнюю историю о происхождении моего ника. Написал кусочек к 19 марта, думал, тогда выложу, но ниасилил целиком. Написал почти половину к сегодняшнему дню, опять думал выложу - не успел закончить. В общем... считайте, что это анонс будущего поста, и уже без привязки к датам.
А сам ник очень давний, и ведёт свою драматичную историю с июля 1978 года - то есть возрастом он старше большинства комментаторов этого журнала.

( Collapse )

Сегодня опробована хваленая сеть китайских высокоскоростных линий.
В качестве жертвы выбран G1 на 9 утра с одной остановкой в Нанкине.
( Collapse )

Шанхай произвел гораздо более приятное впечатление, чем Пекин, хотя на расстоянии я почему-то полагал наоборот.
В нем чище, люди улыбчивей, метро помягше по толпе, интерфейс подружественней. В общем, тут в целом лучше.
И нет пекинской жесткости и морей охраны и военных.
Первое восприятие именно такое, хотя в 20-х числах будет перепроверено.

Вот и ещё один рубеж взят.
Прошлый год аккурат в этот день был в Шанхае, ходили в китайскую баню :)
Посчитал, что в жж-времена я отмечаю д.р. уже девятый раз. Солидно.
А вроде и недавно же завёл, кажется.
Из старенького (2000):
( Collapse )

А ещё сегодня праздник и у красавицы-Одессы: ровно 70 лет назад войска 3-го Украинского фронта освободили город от немецко-фашистских захватчиков. Поздравляю Одессу и одесситов и очень надеюсь, что они смогут достойно отпраздновать свой славный юбилей!

Плакат на 411-й батарее

Под катом - часть первой полосы "одесского" победного номера "Красной Звезды".

( Collapse )

У донецкой художницы Анжелы Джерих (помните, я показывал её потрясающие ж/д картины?) попалась на глаза картина, где на календаре стоит "мой" день. Интересно, почему вдруг он? :)

Сьездил вчера с раннего утра и до вечера в Тесово-Нетыльское на Новгородчину, где была реконструкция боев Второй Ударной армии образца 1942 года, вернулся почти к полуночи. Поехал потому, что обещали задействовать ж/д технику в процессе реконструкции. И не пожалел - очень крутое мероприятие вышло, чуть позже о нём расскажу.


( Collapse )

Видео-дополнение к части 2 Крымского цикла. Ролик в 3 частях:
1) После ст. Журавка отходит старый ростовский магистральный ход, который идёт через Украину (до 2:50)
2) Собственно обход Украины, состояние (2:53 - 4:52)
3) Подход старого ростовского хода с запада и соединение его с новым обходом близ Миллерово (с 4:55)



Примерно через час выйдет 3-я часть крымского цикла - про Крымский мост и предмостные станции, немного подождите :)
Если у кого есть желание поздравить автора и поддержать его труды в нынешние сложные времена, сделать это можно тут:

Карта Сбербанка (Mastercard): 5469 5500 3789 5866
Яндекс-Деньги: 410 0113 2778 7622

Спасибо за внимание :)

Сразу за Ростовом проехали большую сортировочную станцию в Батайске, и затем начались очень красивые ярко-красные сумерки. По ходу дела смотрел на местности, насколько сложно устроен ростовский ж/д узел с юга и сколько у него вариантов проезда. Внушает, конечно! Потом уже окончательно стемнело, и поезд мчался по Кубанщине в непроглядной темени – только за окном постоянно мелькали огоньки, край-то населённый.

Проход Крымского моста в 2.30 ночи

( Collapse )

Ещё видео с борта севастопольской "Таврии" - проход поезда вдоль Дона на закате.
Перегон Аксай - Кизитеринка, перед Ростовом-на-Дону. 4 минутки.
Приятного просмотра!



Youtube-канал Periskopspb

Очередной некруглый рубеж.
Год для меня был трудный, но ничего, скрипим помаленьку. ЖЖ-журнал этот собирался даже бросать одно время - но, подумав, не стал, ибо адекватной замены для больших постов с текстом и фото пока нет. Планирую тут довести до конца цикл про Восточный Полигон (надо до конца рассказать про путь Хабаровск - Ярославль на поезде "Россия"), а также дублировать ФБ-рубрику "Повседневный СССР", куда я складываю сканированные из моего архива документы, артефакты и вырезки. Там это пропадает в глубинах, а тут будет индексироваться поиском и искаться тегами. Так что ЖЖ будет таки жить :)

У кого есть настроение и желание поддержать автора и его проекты в нынешнем непростом положении, можно это сделать на карточку Сбера : 5469 5500 3789 5866 или ЮMoney (Яндекс-Деньги): 410 0113 2778 7622

В общем, проламывать лёд, не сдаваться и искать чистый фарватер! :)

Станция Зима. Электровоз-памятник ВЛ22, 2 октября 2020 г.