Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

Кортес

Терминал Юлемисте в Таллине (проект)

Планируемый для Rail Baltic терминал Юлемисте в Таллине. Позвали Заху Хадид, на мелочи решили не размениваться. Она автор проекта (правда, к этому моменту её уже нет в живых - мееедленно проект движется).


Collapse )
promo periskop.su april 5, 2018 11:03 62
Buy for 250 tokens
Постоянные читатели блога обратили недавно внимание на то, что здесь стали редко появляться большие фотопосты с рассказами. Это совершенно так - потому что я с начала года вовлечен в сложный, но интересный проект. А именно, создаю путеводитель по Транссибу, книжного формата. Это тесно увязано и с…
паровоз П-36

Новый вокзал Могочи

Вниманию любителей Транссиба: в Могоче сегодня открыли новый вокзал очень "туркостроевского" стиля. Видимо, теперь он самый модный на сети. Старый вокзал брутально-угловатого брежневского кроя ушёл в историю (который "почта. туалет. телеграф"), равно как и памятник ВОВ справа от него с плачущим красноармейцем. Всё снесено, и теперь всё новое.

Можно посмотреть и новый (снимки уже появились в интернетиках) и старый (есть у меня).


Collapse )
Авиация

Новый пекинский аэропорт Дасин начал работу

25 сентября в Пекине начал принимать первые рейсы международный аэропорт Дасин (Daxing), хотя официальное открытие приурочено на 30 сентября (к 70-летию КНР). Ожидается, что к 2025 году его пропускная способность составит 72 млн.чел., и он сможет обрабатывать до 2 миллионов тонн грузов в год. Аэропорт имеет штатно сразу 4 (!) ВПП - 3 по 3800 м и 1 на 3400 м. Работать он будет сразу на 2 мегаполиса - Пекин и Тяньцзинь, так как смещен от Пекина к юго-востоку и под ним размещается пассажирская станция поездов ВСМ.

Это крупнейшее в мире отдельно стоящее здание без структурных швов, а его крыша, в разработке которой участвовала Заха Хадид, считается самой большой в мире стальной крышей терминала аэропорта. Её площадь равна 25 футбольным полям. В терминале будет 82 гейта, но путь к центру терминала - благодаря архитектуре пятилистника - займет из любой его точки не более 8 минут. Терминал станет первым в стране зданием аэропорта с двумя этажами прилета и двумя этажами вылета:
1-й этаж — прибытие международных рейсов;
2-й этаж — прибытие внутренних рейсов;
3-й этаж — вылет внутренних рейсов с автоматическими стойками регистрации;
4-й этаж — все международные вылеты и внутренние вылеты через обслуживаемые стойки регистрации.


Немного фото нового комплекса от TJournal:

Collapse )
паровоз П-36

Верхневолжская поездка, ч.5. Станция Ярославль-Московский и "тысячерублёвый" храм

Ярославль, несмотря на свой достаточно скромный 600-тысячный размер, имеет два полноценных вокзала дальнего следования. Про первый – Ярославль-Главный – я уже рассказал в четвёртой части, а здесь поговорим про второй, Ярославль-Московский. Исторически именно он был первым, так как именно сюда пришла в 1870 г. железная дорога из Москвы; и утратил свой статус только во время Первой Мировой войны, когда был построен Волжский мост и проведена полноценная ширококолейная линия на Русский Север. Заодно посмотрим и окрестности, а также сходим к уникальному «тысячерублёвому» храму на берегу Которосли.


Collapse )
Ворота в Азию

Вокзальные финны в венках, ламповое ретро и новая библиотека Хельсинки

Неделю назад тестировал новый паром от "Викинга" и в очередной раз посетил Хельсинки. Выйдя с вокзала на улицу, сразу же обратил внимание на то, что вокзальные гранитные финны - с венками на голове! Никогда такого не видел раньше. Поинтересовался, в чем дело - оказалось, таким образом отмечается 100-летие ввода вокзала в строй, а произошло это в марте 1919 г. Спроектирован он был ещё во времена Российской империи, проект архитектора Элиеля Сааринена - но достроили и ввели в строй его только после окончания краткой, но жестокой внутрифинской Гражданской войны.


Collapse )
наполеон

Главная ж/д развилка католического мира: налево - в ад, направо - в рай

Весной был в Риме, кое-что железнодорожное там посетил, но из-за загрузки Путеводителем Транссиба было не до постов, тем более они тут требуют большого времени. Помаленьку, однако, можно и рассказывать. Сегодняшний наш поход - по "папской" ветви от станции Рома - Сан-Пьетро до служебной станции Ватикан-Кардинальский. Заодно посмотрим стиль и колорит итальянской Trenitalia.

А вот и она, самая главная развилка католического мира. Ежели налево поедешь - в ад приедешь: пороки, разврат, море, девушки, выпивка, гедонизм, чревоугодие, сластолюбие, праздность и прочие грехи. Та линия ведет на Чивитавеккью и далее на Пизу, вдоль берега Средиземного моря. Зато колея направо - там спасение души и рай, она прямиком в Ватикан идёт, к Папе Римскому - который, как известно, наместник Христа на земле нашей грешной. Там же - суровые монахи, целибат, похвальная скромность и круглосуточная молитва за самонадеянных блудников и несчастных блудниц.


Collapse )
Петербург

Газоскрёб пошёл в "народную" масс-культуру

Ну вот оно и свершилось: Газоскрёб занял своё законное место в ряду петербургских символов - Исаакия, Петропавловки, Авроры, разводных мостов и Адмиралтейства. Теперь его рисуют, воспроизводят на магнитиках как часть местного колорита. Вчера впервые увидел магнитики и мини-картины с небоскрёбом, хотя по логике догадывался, что они скоро появятся.


Collapse )
разговоры

На часовой башне Киевского вокзала (видео)

Видео с часовой башни Киевского вокзала, сделанное во время акции.
Знаю, будете меня бить - вертикалка! Но чем богаты - снимал на телефон :)
Полторы минутки.



Канал periskopspb на YouTube
паровоз П-36

"Фотографировать разрешается!": общероссийская акция 22 мая

Вниманию любителям транспорта и архитектуры вокзалов.
22 мая (это вторник) состоится общероссийская акция «Фотографировать разрешается!», на 60-ти ж/д вокзалах России.
В Питере она состоится на Витебском вокзале, с 12 до 14 дня.
В Москве - на Киевском вокзале, также с 12 до 14 часов дня.
Акция организуется совместно с департаментом корпоративных коммуникаций РЖД, то есть переломить негативное отношение к фотографам вокзалов - особенно зданий исторического наследия - хотят и сверху:

"22 мая мы проведем акцию «Фотографировать разрешается!», чтобы напомнить всем о свободной возможности фото и видеосъемки для личного пользования, и о красоте и изящности архитектуры вокзалов. Более чем на 60 вокзалах по всей стране появится специальный знак «Фотографировать разрешается». А еще в этот день начальники вокзалов и дежурный персонал с радостью сделают селфи с пассажирами и гостями."


Те товарищи, кому интересно будет принять участие в акции в СПб на Витебском вокзале 22 мая, отметьтесь в комментах.
Что будете делать? Фотографировать поезда и вокзал, соблюдая правила транспортной безопасности, а самое главное - в рамках акции и совместно с проектом «Санкт-Петербург глазами инженера» вам проведут эксклюзивную экскурсию по вокзалу и его закоулкам, которые далеко не все доступны пассажирам.

PS. Я поучаствую в акции на другом вокзале ж/д России.