От Петербурга до Камчатки

Да, всё было именно так.
Жил я тогда в Петропавловске-Камчатском (молодым специалистом, попав туда по распределению после института).

И в этот самый день старого Нового года, ровно 15 лет назад, пошел выносить утром мусор...
Кажется, это было воскресенье, около 10 утра. 1991 год.
Вышел я, значицца, из подьезда, и... замер, потрясенный...
На одном из "домашних" вулканов, Авачинском, начинался почти ядерный взрыв!
Взрыв клубился, извивался и рос прямо на моих глазах.


( Collapse )

Разумеется, полное мусора ведро было сразу же забыто у подьезда.
Прыжками через три ступеньки, с бешено колотящимся от волнения сердцем, я взбежал на свой третий этаж.
Вытащен был Зенит ЕТ, в котором, конечно же, по закону подлости, сидела невытащенная плёнка без свободных кадров.
Однако, по закону мудрости, дома у меня была запасная "сотка" Свемы.
Это меня спасло.
Трясущимися руками, со второй попытки, Зенит был перезаряжен, и я побежал стучаться к соседям, и просить "вид" получше и повыше, а у них окна как раз выходили на север, на вулканы (у меня-то окна смотрели на юг - на Авачинскую бухту). Соседи тоже были немного не в себе от увиденного.

Пока я занимался зарядкой, взрыв вулкана разбух еще наполовину от того, что я видел.
Но я успел!!!
Через час взрывное облако от извержения расплылось по всему небу, и закрыло солнце, и исчез феерический вид.
Еще через час, к обеду, города достиг пепел от взрыва. А вулканический пепел, это такая вредная штука, которая лезет через все самые мелкие щели и забирается туда, куда не нужно :)
Он ещё сутки хрустел везде - на зубах, в яичнице, на книгах, и ещё Бог знает где.

А на следующее утро я пошёл на работу, и в предутренних сумерках, в чистом небе, на вулкане лежала как будто горящая сигарета.
Это из кратера вытекала лава...

Камчатка...

PS. Сейчас я думаю - вряд ли будет судьба увидеть, а тем более снять что-то подобное, что потрясает воображение до чёртиков, до самых кончиков мизинцев ног. Слишком уж мала вероятность этого...

Хватит гулять, пора... (вздыхая) на работу
(c) Операция Ы

Вот и Старый Новый год уже.
Скоро граждане елки разберут и вынесут на помойку улицу. Уличные елки тоже разберут, увезут в неизвестном направлении и станет на улицах обыденно. А пока... радуемся, что есть у нас такой уникальный праздник, немыслимый для функциональных мозгов какого-нибудь американца, да и среднего европейца тоже. Старый... и Новый... всё одновременно! Во как! Так что. Выпьем, закусим и снова нальем.

Ну, а напоследок я выложу таки седьмую часть предновогодних прогулок. Пока ещё елки стоят на улицах и площадях. Тут всё сборная солянка, из разных мест. Увы, не все, что хотел, посмотрел и запечатлел. Неохвачен остался из желаемого Биржевой мост и Английская набережная, сын Лейтенанта Шмидта (коего уж не будет на будущий год) и Нарвские ворота. Ладно. Что успел, то и есть...

Начинаем с Петропавловки. Это – мост, ведущий туда от м.Горьковской (Иоанновский). Вот так он нам сиял.


( Collapse )

А если кто ещё не посмотрел что-то из нынешней вечерней серии, то вот:
Предновогодние прогулки: 1. Исаакиевская площадь, 2. Сенатская площадь, 3. Невский проспект, 4. Аврора и Литейный мост, 5. Троицкий мост, 6. Петроградский мост.
Новогодняя ночь в Питере: Волшебный снег, Снежная Дворцовая и мокрый Невский, Горящие Ростралки и салют .

И – со Старым Новым Годом! (звон коньячных рюмах)

PS. Уж было отправил пост в сетевое плавание, спустился вниз, а в ящике почтовом - ещё открыточка новогодняя. Да какая! Спасибо, Ася!

Сегодня – не очень обычный день. Наступление Старого Нового года мне запомнилось на всю жизнь тем, что именно в этот зимний день 1991 года я видел единственное в моей жизни извержение действующего вулкана, а именно - Авачинского. Впрочем, я об этом уже как-то написал (и это был один из первых постов моего новорождённого журнала), а сегодня – традиция – хочу показать немного снимков обыденного зимнего Петропавловска-Камчатского. Лежит у меня партия снимков 2005 года от камрада Alexcha, так посмотрите теперь и вы.

Мы, камчадалы, живя там, часто ругали этот город почём зря – за семидневные февральско-мартовские пурги, когда неделю ничего не видно за окном; за конец мая, «сдобренный» неожиданным снегом от холодного тихоокеанского циклона; за оторванность от жизни – а Интернета тогда никакого не было; за обшарпанность домов и временщицкий стиль жизни. А вот сейчас я не только постоянно его вспоминаю, но он к тому же часто мне снится. Ни один город не снится, а вот он в сны лезет. Ведь было и много хорошего.
Ну где сейчас поешь такую потрясающую красную рыбу, как там? А нормального краба – сварить клешни и острые ноги в солёной воде, резать ножницами и вытаскивать мясо? А велопоходы на мыс Маячный – на край земли и Тихого океана, где видно с сопки, как изгибается Земля? А чёрная подлодка, одиноко идущая к Авачинским воротам, которой предстоит дальний поход? Стоишь с великом на обрыве Маячного и затаив дыхание, смотришь, как она выходит в океан, пересекая траверз мыса Станицкого. А шикшовые поля за вулканами, в Налычёво, к которым можно просто нагнуться и пить ягоду? А вечерние корабли на рейде Авачинской бухты, красиво светящиеся на тёмно-синей воде? Спускаешься к Сероглазке от восьмого и всё время любуешься ими. А домашние вулканы, неожиданно одевающиеся в нарядную снежную шапку всего лишь за одну августовскую ночь? Да и ещё много всего...
В этой серии снимков не будет чего-то красиво-удивительного – это просто обычная зимняя жизнь далёкого российского города на берегу Авачинской бухты.

( Collapse )

...Киевский поезд приходит на Витебский вокзал Питера в 10.44 – время, когда поздний зимний восход только разгорается. Мне в этот раз очень повезло – был нереально ясный, тихий и морозный денёк, и впервые в жизни я увидел, как лучи восходящего солнца заполняют модерновый дебаркадер этого чудесного вокзала и ласково греют его клёпаные рёбра. Что я и хочу вам показать :)


( Collapse )

Ну так что, друзиа... отмечаем или как? :-)

В 1990-м, хорошо помню, ходил на фильм Говорухина "Так жить нельзя". На него тогда многие ломились - это была типа новая, "страшная" правда: "потеряли хорошую правильную жизнь, настал и всё сломал совок". Дело было в Петропавловске-Камчатском, в кинотеатре "Парус" (снесён в середине 2000-х). У меня тогда фильм оставил неприятный осадок - долго и мучительно после него размышлял, в особенности смотря на быстрый развал нормальной жизни вокруг и всеобщую талонизацию торговли в 1989-90 гг. Но действовал на психику он очень неплохо. Опыта 1990-х у советского наивного общества тогда ещё не было, сравнивать не с чем; да и снят он был наглядно, с привлечением в режиссуру несомненного таланта. Анализировать же приведённые примеры в полном контексте я научился несколько позже.
* * *
Прошло 20 лет, сейчас на дворе 2010-й. Так что же нам сегодня говорит уважаемый мэтр? Давайте-ка послушаем.
Ниже привожу фрагмент интервью Говорухина Фонтанке.ру, посвящённый именно советскому вопросу и отношению к СССР. Подчерки в тексте - мои.

( Collapse )

Если помните, осенью 2008 года я публиковал в журнале фоторассказ из трёх частей о походе на бывший ленинградский завод Красный Треугольник, что на Обводном канале (1 - снаружи, 2 - изнутри и 3 - ещё изнутри). Так вот, в третьей части той серии я показывал брошенную и разграбленную научно-техническую библиотеку объединения, фотоархив и лабораторию. Там валялось много ценных артефактов, хаотично и бесхозяйственно, мокло и рассыхалось. Кое-что интересное взял тогда и себе.
Попадал я туда с Владом shiko_1st, он был там уже не в первый раз и сумел за несколько походов собрать (фактически - спасти от уничтожения) довольно много фотоснимков из заводского архива КТ. Прошло время, дошли у Влада руки до этого архива: он отсканировал фотографии, снимки рассортировал по темам, затем стал готовить их к публикации. В процессе подготовки этой серии я попросил его хотя бы кратко прокомментировать показываемое (с комментариями снимки намного лучше воспринимаются читателем, в отличие от вываленных безымянных фоток). Он слово сдержал: потратил ещё некоторое время на подготовку и написал к каждой части комментарии, за что ему большой респект. Сейчас готово три части серии "Из архива Красного Треугольника", он обещает и четвертую.


Смотрите тут, частички реальной истории города Ленинграда:
Часть 1. Люди (портреты)
Часть 2. Люди (соцкультбыт)
Часть 3. Производство

Ну что, друзиа?
Проигнорируем возмутительные эксперименты латинского схизматика Григория XIII и накатим через часик по стопочке, за правильный-то Новый Годъ? А? Кто ещё будет? :-)

Сегодян - 20 лет событий в Литве (штурм вильнюсской телебашни 13 января и смежных с этим происшествий).
Содержательная канва событий, в общем-то, очень проста - Советский Союз пытался восстановить конституционный контроль над республикой; мятежное руководство, оппонировавшее Москве, старалось увести её из "империи". Осложнялось всё тем, что за год с небольшим горбачёвского бездействия "литовская опухоль" зашла уже довольно далеко, а союзные силы, не имея чётких целей и грамотной координации, действовали фрагментарно, эпизодически и поэтому - в итоге - весьма бездарно. Сейчас у нас господствует преимущественно лимитрофно-либероидная трактовка тех событий ("борьба за свободу народа" и прочие созданные в во времена Саюдиса мемы), однако суть событий была заметно проще. Понятно, что лимитрофам отказаться от своей трактовки крайне сложно и более того, практически самоубийственно: на этой мифологии базируется их историческая легитимность. Тем не менее, нам сейчас оценивать проще: на созданные 20 лет назад мифы можно уже не оглядываться, а просто спокойно смотреть в суть. Нужно также чётко понимать, что и в самой Литве были как просоветские, так и антисоветские настроения. Как, собственно, и в 1940-м. Вторые, правда, в конкретный момент начала 90-х преобладали, но отрицать наличие первых - тоже нельзя.
* * *
В этой подборке я покажу некоторые фрагменты из "Известий" и "Комсомолки" с сообщениями о событиях 13 января в Вильнюсе. Первая из газет представляла союзную точку зрения и поэтому старалась быть взвешенной, насколько это возможно, вторая (Комсомолка) тогда уже постепенно ельцинизировалась и давала слово радикальным публицистам. "Российские" же газеты нового поколения (которые тут не представлены) натурально истерили, клеймя "проклятый имперский Союз" за подавление "народной литовской свободы" - и раскол внутри управленческой элиты русских, безусловно, был очень на руку радикальным литовским вождям. У антисоветской Литвы не было бы никаких шансов, если бы в СССР/РСФСР на тот момент не было фактического двоевластия и раскола.

Известия за 14.1.91, шапка первой страницы

( Collapse )

Написал про 20-летие литовских событий, и в посте развернулся весьма нешуточный холивар. Однако, Литва как географическая сущность от меня тогда была далеко - около 10 тысяч километров. А вот другое событие, того же дня, на Старый Новый Год 1991-го, совпавшее с вильнюсской телебашней, мне запомнилось очень сильно, так как я его наблюдал в развитии. Пять лет назад я про это написал пост, один из первых в журнале (...Пошёл я однажды выносить мусор), можете прочесть мои ощущения от извержения Авачи.
* * *
Однако это было только пол-дела. На следующее утро, 14-го января, я пошёл на работу. Новая рабочая неделя, понедельник. Жил я тогда в районе АЗС-Силуэта, а идти надо было мне около километра. Иду, значицца я вдоль дороги, сумерки, но уже светает. Такое, знаете, режимное время - синее-синее, но уже не ночь. Вулканы видны как на ладони - было морозно и ясно (для некамчатских - до них от города 35 км по прямой). И вот, на пл. Дзержинского, где стоят Трое Непьющих (камчадалы поймут, что за место) внезапно замечаю, что из верха кратера Авачи вытекает и на моих глазах увеличивается вниз по склону, тоненькая огненная струйка лавы. Похожая, в этих синих сумерках и на таком расстоянии, на горящую длинную сигарету. Это картина меня настолько заворожила, что я стоял на площади минут 15, наблюдая, как она увеличивается. Потом спохватился и сообразил, что на работу опаздываю - и пошёл дальше, в направлении областной библиотеки, к зданию КГТУ.
А вот снимок извержения Авачи на Старый Новый Год 1991-го:

20 лет уже прошло, да...

Сегодня зафиксировал необычно большой приток новых читателей. Причем в течение всего дня, начиная с раннего утра, и среди них - удивительно! - ни одного бота, а только вменяемые, реальные журналы. Озадачился, с чего бы это так? Ломаю голову - может, пост про Литву повлиял? Да вроде нет - статистика того поста на уровне общей по журналу (около 4 тыс. жж-аккаунтов и сотни три rss-лент), тем более что я его выложил уже в районе 3-х часов дня.
Разгадка выяснилась уже ближе к вечеру, благодаря наводке buldoga. Оказывается, некий до сих пор неизвестный мне паноптикум фриков под названием "Антисоветская лига" опубликовал пост со списком из 25 наиболее "истовых совков" ("истовый совок" - выражение не их, но одного моего постоянного визави), включив и меня. Я-то что - я совсем не отказываюсь от почётного звания, попадание в него - своеобразный Знак Качества. Значит, линия верная. Тем более в компании таких достойных людей, как Мирослава Бердник, Анатолий Вассерман или Александр Дюков, да и других тоже.
В общем, спасибо вам, неизвестные господа фрики - за рекламу я ничего не платил, но эффективность её признаю :-)

Несколько дней назад я анонсировал Апрелевский музей завода грампластинок, где побывал в новогодние каникулы, устроив маленький ретроградский праздник - а теперь пришла пора рассказать о нём поподробней. Поскольку музей оказался очень фактурным, то показ я поделю на 3 части, стараясь придерживаться хронологии исторических эпох.
Первая часть (эта) - эпоха Империи, самодержавие, граммофоны, щегольские усики и купидоны - короче, классика: "Балы, красавицы, лакеи, юнкера". Вторая - тяжёлая поступь Чека, от которой по всем углам разбегается контра, железный Феликс с револьвером, товарищ Сталин с Рио-Ритой и всякие патефоны. Третья часть - постпатефонная эпоха волюнтаризма и застоя: монументальные прибалтийские радиолы, телевизоры с линзами, крышесносные магнитофонно-пластиночные гибриды и прочие Хили-Кобзоны с Пугачёвыми-Кристалинскими. Там ещё есть Perestroika c ужасно-кислотными фотками девиц в обтягивающих лосинах химических цветов, символы деградации последних лет Союза - это тоже интересно, но (возможно) это хозяйство я попробую засунуть в часть 3. Или пойдёт на десерт, частью 4. В общем, по ходу пьесы посмотрим.
* * *
А сегодня у нас в меню - граммофоны, музыкальные шкатулки и прочие самодержавные штучки начала XX века. Встречайте! :-)

Вывеска конторы Апрелевского завода (1910 г.)

( Collapse )

Вчера в ленте наблюдал истерическое дрочение на новооткрытый предвыборный сайт Путина (putin2012.ru).
Вкратце для тех, кто не в курсе: честные юзвери, искренне болеющие за Родину, массово насрали понаоставляли на этом сайте, пользуясь таковой возможностью, смелые призывы к премьеру покаяться, уйти в отставку и отдать законную юзверьскую колбасу. В общем, совершали подвиги. А нечестные гебистские сисадмины коварно всё это скрывали - но находчивые юзвери всё равно нашли, как смотреть скрытые гебнёй страницы сайта. До этой истерики снизошёл даже солидный Reyters, посчитав это значимой новостью из страны Россия. Причем Рейтерс устами своих российских корреспондентов сдобрил сей факт кучей своих философствований, чтобы западный обыватель ориентировался в событиях правильно.

Впрочем, интернет-леммингизм - явление известное, но хрен с ними; зато эта истерика побудила меня тоже зайти на сайт, однако не с целью поскорей успеть словесно поднасрать Г-ну Дракону, а поглядеть, как там представлена его официальная биография версии-2012. А в особенности раздел, посвящённый "девяностым" годам. И да - любопытный нюанс там, конечно же, был найден!

( Collapse )

На сайте "Однако" наткнулся на любопытную выжимку о размере золотого запаса РИ - СССР - РФ и его колебаниях. Просто для интереса выписал только натурные показатели, без учёта цен на золото (они существенно колебались во все периоды).

Вот что получается (1914-2011), в тоннах:

( Collapse )

Кстати... сегодня ж целый букет всякого...
Пятница, 13-е, 21-летие новогоднего извержения Авачи, но самое главное - Старый Новый Год! Конечно, скрепя сердце приходится жить по григорианской ереси, внедрённой коварными латинянами, но мы-то всё равно помним, когда Новый Год наступает по-честному, по-юлиански!
Так что - с наступающим праздничком, друзиа! Не забудьте в полночь стопочку пропустить по поводу :-)

Товарищи из Литвы прислали на днях любопытные наводки на патологический антисоветизм головного мозга литовских тру-борцов с советским символом "Знак Качества" и колбасой "Советской" [Tarybine], граничащий с умеренной психической болезнию (по-нормальному, подлежащей лечению в стационарах).
Обострение случилось аккурат накануне 13 января, которое в Литве официально почитается как праздник неравной борьбы якобы вконец замученного народа с великим и ужасным СССР.

( Collapse )

Про вчерашнее крушение грузового поезда на Транссибе, на побережье Байкала между Слюдянкой и Утуликом - читайте в сообществе transsib_ru. Там есть и фото и видео.

Попутно сообщаю, кто про него ещё не знает - есть такое сообщество "Транссибирская магистраль в живом журнале", присоединяйтесь, кому интересна наша тема. Все правила сообщества изложены в профайле.

Интересный фотосет отснял на днях одесский френд nkram: декорации к новому фильму Никиты Сергеича Михалкова, аккурат близ Потёмкинской лестницы города-героя Одессы.

Его Высочайшее Киношество озаботился съёмкой нового антисоветского шедевра "Солнечный Удар". Фильма, судя по накалу и характеру выстроенных у Лестницы декораций, обещает быть не менее эпохальной лентой, чем пресловутые "Предстояние" и "Цитадель" и, безусловно, раскроет нам новые многочисленные кровавые тайны ужасного совка^ТМ.


Смотреть весь фотосет из Одессы

Со Старым Новым годом вас, братцы и сестрички!
(тех, кто празднует правильную юлианскую дату)

Всё, хватит гулять. 2013-й начинается.
Завтрева вынесу ёлку, подмету иголки :-)

Серый Крокодил aka grey_croco порадовал, найдя в закромах ютуба старый, но очень выразительный номер-пантомиму:


Отлично его помню, периодически крутили его в концертах, да ещё и в начале 80-х был популярен, а потом с наступлением перестроечных веяний, видеосалонов и Шварценеггеров, как-то скромненько ушёл в тень. Но и сегодня смотрится на ура, хотя прошло 35-40 лет.
Ещё бы этот мерзкий логотип удалить, но без него версию я не смог найти.

А вот немного о самом номере, у него тоже интересная история:

"В советское время была такая пара - Наталья и Олег Кирюшкины. Режиссер Бойко придумал им оригинальный танцевальный номер.

И вот так все срослось, что этот номер на полтора или даже два года затмил все, что было тогда на эстраде. Я был свидетелем их выступления на гала-концерте во время Всемирного фестиваля молодежи в Берлине, который проходил в 1973 году. В составе советской делегации, насчитывавшей 500 человек, были все, кто только мог: и Кобзон, и "Песняры", и "Самоцветы", и знаменитый ансамбль "Танцы Сибири", и всякие оригинальные номера, и балет Большого театра, и цирк, и фольклорные коллективы. Грандиозный концерт во "Фридрих-штадтпаласе", в ложе сидят члены правительства, идет трансляция в прямом эфире по Интервидению. Мы все вместе спели один куплет из песни о Москве, представив наше многонациональное искусство, и выходят Кирюшкины. Без объявления, под такую простенькую музычку - мальчик в конопушках и в беретике и девочка с шариком, и он этот шарик начинает у нее отнимать. И все!!

Номер шел 6 минут, потом 20 минут публика не отпускала их со сцены...
Они бисировали несколько раз, а зал буквально стонал от восторга и стоя приветствовал их. И никакой Большой театр, никакой балет не могли перекрыть этот ажиотаж. Режиссеры стараются утащить Кирюшкиных со сцены, а зал, стоя, аплодирует и не отпускает их.

Вот что такое точно придуманный и филигранно осуществленный номер! Тогда совпало все: место, время, исполнители. Потом Кирюшкины развелись, и на место Натальи пришла ее сестра-близнец с такой же яркой восточной внешностью (они якутки). Казалось, внешне ничего не изменилось, а дуэт распался. В новом составе ничего не получилось. Первая сестра была чуть пообаятельнее, чуть поартистичнее, но Олег влюбился в другую, развелся со своей первой партнершей, и номера не стало. Пропало точное попадание, без которого нет шоу-бизнеса".
[продюсер и руководитель ансамбля «Самоцветы» Юрий Маликов]

- Сестра, смотри-ка - за окном настоящий снег выпал!
- Это потому, что наступает правильный Новый Год. Снег выпал как раз с 30-го на 31-е декабря.
- А сейчас что, неправильный?
- Конечно. Сдвинули календарь чёрт знает на сколько, все сезоны перепутались!
- Это кто такое сделал?
- Какой-то схизматик, с этого... как ево... вспомнила, Рима! Гришей, кажется, звали. Тринадцатым.
- Эх, Гриша, ты был неправ!


Ну что, товарищи, граждане и господа!
С правильным Новым Годом нас! Ура! :-)

Немного путевых заметок и наблюдений с поезда №91/92 Петербург - Вильнюс.
Поезд постепенно сокращается, сейчас уже осталось всего 3 вагона до конечного пункта, до Даугавпилса идёт сборным с рижским от LDz - так что есть немалые подозрения, что он вскоре скончается вовсе. Даже в поезде народ в дорожных разговорах обсуждал эту тему "...эххх, неужто отменят? и что же теперь нам, на автобусе ночь придётся мучиться?". Поэтому, думаю, надо зафиксировать хоть какие-то графические воспоминания по нему.

Ехал я им второй раз: первый был весной 2009-го. Тогда 391-й (он был пассажирским и не столь дорогим) меня сумел поразить тем, что по поездной трансляции играла "Мурка" на литовском. Помните, "...прибыла в Одессу банда из Амура, ехали там урки-шулера... Ехала там баба - звали её Мурка, хитрая и смелая была..."? Вот, оно самое - только на госязыке, а не на москальской мове. Это немножко порвало мне тогда шаблон :)

Сейчас поезд стал скорым, сборным и жутко дорогим, особенно после скачка евро. "Мурка" из трансляции тоже исчезла. Кроме того, он стал выделяться своей кондовостью и олдскульностью: поскольку за прошедшие 6 лет на российских дорогах (в поездах из столиц) сильно сменилось поколение вагонов, аммендорф почти ушёл в историю, настала эра пластиковых окон, биотуалетов и прочей современности, то литовские вагоны очутились в ретроэпохе - со своими деревянными окнами и трогательными ковриками "кремлёвской" расцветки в проходах. Нередко в пути можно и увидеть и проводника LG, растапливающего аутентичный титан специальными порционными мини-дровишками. В общем, мечта ретрограда, если б не цена.

Поезд №91. Аутентичный литовский титан с дровишками и горячим кипяточком

( Collapse )

Выкладываю старые долги.
Видео с испытаний "Стрижа" на полигоне НН - Москва, небольшие кусочки, которые получились (но вообще с видео в той поездке вышло не очень). Очень удачно попался "Сапсан" на мосту. Зафиксирован также момент прохода по перегону на 180 км/ч, первое повышение штатной разрешённой скорости, которая планируется в будущем. 1 минутка.



PS. Этим видео мастер Гамбс начинает новую партию стульев автор журнала поздравляет вас, друзиа, со Старым Новым годом и желает наилучших впечатлений в 2015-м! :)

Фотоприложение к посту "Екатеринбург романовский".
Здесь я просто выложил плакатики, которые рассказывают в Нижнем Храме про Доброго Царя, которого все подставляли и принижали, а также про Русский Народ, который его искренне любил. Но всякие мерзкие шкубенты, жыды, чухня, ляхи и большевицкие агитаторы мутили наивных мужыков и те, не понимая своего истинного счастия под Царственной Дланью, бессмысленно бунтовали. А потом началась война, родственник Царя Николай Николаич-мл. плохо управлял боевыми действиями и почти развалил Русскую Армию, отчего Доброму Царю пришлось, скрепя сердце, взять главнокомандование в свои руки. Но агитаторы с жыдомасонами и тут не успокоились, гады: они приготовили пломбированный вагон и заслали в ём матёрых агитаторов в Рассею прямо через вражескую Германию. И пленили доброго анпиратора, и умертвили яго коварно.

В общем, и вы насладитесь картиной :)


( Collapse )

Весьма толковое описание большой военной реформы Китая.
Интересующимся темой читать обязательно:
http://lenta.ru/articles/2016/01/13/pla/



( Collapse )

ВСМ сейчас развивается во многих странах, и не только в Китае или Европе. На эту арену выходит и Турция.
Отечественные СМИ рисуют весьма однобокий образ этой страны, и средний читатель знает про неё в основном насчёт терроризма, предательской роли в сирийской войне, курортных страшилок и прочую политоту и военоту. Поэтому порой кажется, что там разверзся ад и ничего больше нет. Однако этой политотой турецкие реалии далеко не исчерпываются. Несмотря на всяческие этнические и военно-политические проблемы, турки интенсивно развивают свою инфраструктуру и много строят.

Только в этом блоге за прошедший год я писал и про третий мост через Босфор и про второй подземный тоннель через него же (почти 15 км, между прочим).
Так вот, развивается там и своя ВСМ. Причём, в отличие от российского "гибридного" пути, турки строят именно выделенную линию, рассчитанную на 250 км/ч. Линий сейчас две: Стамбул (пригород Пендик) - Анкара и Анкара - Конья. Местность гористая, так что линиям приходится делать и многочисленные тоннели и изгибы следования.

Достаточно подробный обзор турецких высокоскоростных линий на днях сделал mike_nov у себя в журнале. Кроме того, он и лично их проехал, заодно испытав и крепость режима антитеррора, который сейчас в стране заметно ужесточился - путём сьемок подвижного состава. Так что читайте у него впечатления и обзор с картой.

Душевно.
Но кто же третий? Отчего три чая на столе? Два из них неотпитые пока. Неужто дядя справа такой водохлёб? Или соблазнял соседку шоколадкой с разговорами, да недособлазнял, и пришлось дочитывать "Комсомолец Кубани"? И бутылка на батарее настораживает. Пиво пили сперва, штоле?

А.В. Архипов, 1961. "Чайку не желаете?"
(из жж kykolnik)

PS. Всех - с наступающим правильным Новым годом! :)

Давно хотел сделать рейтинг крупных российских городов по среднегодовой температуре: где теплее всего, где холоднее. Кто за кем следует. При составлении обнаружились и сюрпризы: скажем, Петербург попал в Топ-25 самых тёплых городов России, несмотря на бесконечное нытьё питерцев на холод и морось :)

Для затравки: рейтинг городов-миллионников РФ по этому признаку.
Все города в таблицах отсортированы по убыванию среднегодовой температуры в них.


( Collapse )

Климатический пост родил чудесный комментарий от москвича, который объясняет, что именно питерский климат повинен в положении России в мире :)

"Питер - это холодная и болотная дыра-нора, которую прорыл шизофреник, полагая, что это и есть вход в Европу.
В таблицах не указывается, что комфорт заключается даже не в холоде или тепле, а в постоянстве тех или иных температурных режимов. Когда за сутки в Питере шквалистый холодный и сырой ветер меняется на дождь, а потом солнце по несколько раз, причем почти каждый день, то таблицей можно подтереть задницу и, выкинув, забыть и больше не пытаться вспоминать. Не к чему забивать голову ерундой.

...У нас, в Москве, конечно, бывают аномалии, но не часто. В основном облачное небо ( в году солнечных дней где-то от 90 до 100), но человек к этому привыкает и не замечает сумрачности на небе в повседневности. Мало того, в Москве довольно стабильный климат. Не тропики, но условия, позволяющие привыкать к той или иной температуре - средне-континентальные условия.
А Питер говенный и холодный город, где стабильная погода так же редка, как снег в Сахаре. Потому там люди злые, хамоватые, жадные и тупые, о чем говорит положение в РФ, управляемое шайкой-кликой из вышеуказанного городка-норы. И пока это не дойдет до печенок каждого метеоролога, а так же и гражданина мы и будет сидеть в говне и беспокойстве..."


( Collapse )

Да уж, интересный кульбит.
Из-за резкого роста интереса к СПГ-бизнесу - большие проекты одновременно на Аляске (САСШ) и Ямале (РФ) - впервые в истории человечества встал вопрос о регулировании судоходства и разграничении двусторонних фарватеров в богом забытом Беринговом проливе (!!!), находящемся в логистической жопе мира, на самой периферии судоходных путей.

Арктические подходы к Берингову проливу

Ниже - статья в PortNews, текст.

( Collapse )

Работая над путеводителем Транссиба, пришлось серьёзно вникнуть в историю образования и 2,5 лет жизни ДВР - этого странного и малоизвестного для многих государственного образования. Для себя, чтобы понять тенденцию, пришлось составить простенький график: когда и какие станции были под контролем "белых" (администрации Колчака и Семенова), и когда они переходили к их оппонентам (красным РСФСР, партизанам, "розовым" ДВР).

И знаете, к какому выводу я пришёл? По сути дела, эпопея Дальневосточной республики 1920-22 - это пример успешного, хотя и крайне рискованного геополитического фехтования наивысшего класса: слабый игрок выиграл у многократно более сильного, имея на старте крайне уязвимую и даже провальную позицию. Причём формально сильного (на старте ДВР) противостоящего игрока с тыла прочно прикрывала первоклассная держава с отлично организованным военным организмом и удобной логистикой - Японская империя.

( Collapse )

На проекте Letim.me вышел подкаст про железные дороги Северо-Американских Соединенных Штатов. Обсудили вместе с solomatin "Золотой век" железных дорог Америки и последующую деградацию этого вида путей сообщений в стране, а также как выглядел Великий Рельсовый погром 1956-1971 гг. Вспомнили также про мега-вокзалы эпохи ар-деко и про культовые поезда послевоенной эпохи. 46 минут беседы.

Ссылка на послушать - https://letim.link/usa_train
(я там слушал через Яндекс-Музыку, но доступен и ещё добрый десяток аудио-платформ)


Трейлер (промо):


PS. Алексею спасибо за ликбез по звуку: теперь сам убедился, как важно иметь теплый, обьемный и ламповый звук, гораздо приятней слушается.

PPS. Беседа во многом основана на старых, но не утративших актуальности постах:
Почему поезда в Америке отстой? (видео)
"Новый старт" американских ж/д: гора родила мышь
Легендарная CZ, или сказ о судьбе самого культового американского поезда (1949-70)
Соединённые Штаты: рельсовый погром 1957-71
Великий рельсовый погром: как в США сознательно «убили» пассажирские железные дороги (Onliner.by)

Минутка доброго английского транспортного искусства с яичницей и беконом :)
Val Archer "Interior of Restaurant Car with Diners Looking out over Beach" (1982)

( Collapse )

Сегодня состоялось открытие первого в истории российских железных дорог 5-путного (да, пятипутного!) участка от Ярославского вокзала столицы до ст. Мытищи, длиной 18 км. Формально это часть Транссиба, т.к. там идёт его непрерывный километраж. За все 183 года истории отечественных ж/д такого многопутного магистрального участка у нас ещё не бывало. Можно записать в локальные рекорды :)

Вот, напр., вид пл. Яуза от dennis_m:

фото отсюда