От Петербурга до Камчатки

На Portnews.ru появились свежие годовые данные по портам. Этот год особенно интересен, т.к. это ковидло-год с обвалом пассажирского сообщения и снижением грузового, впервые за много лет роста. Общий объем перевалки через порты России уменьшился за год на 2,3% и составил 820 млн. т. (снижение на -20 млн.т.).

Коротко по грузам: обвалилась нефтепереработка и все терминалы, которые работают по нефти. Общее потребление топлива снизилось вообще в принципе, во всём мире, равно как и спрос на него - причем экспорт сырой нефти в портах обвалился на 15%, а продукты нефтепереработки втрое меньше - на 5%. Выросли все, кто работают с контейнерами - они стали палочкой-выручалочкой для сохранения стабильности. Балкерные грузы тоже спасали портовиков и моряков: уголь подрос на 7%, а зерно - аж на 30% (!!!). Также выручали минудобрения и руда. Пассажирский оборот обвалился в 3,7 раза, а круизное судоходство - полностью (719 тыс. в 2019 и 1,1 тыс. в 2020).

Топ-10 портов экс-СССР и России:


Ниже - полная таблица с разбивкой по бассейнам.
Цифры даны по трём опорным годам: 2013 (докрымский), 2019-й (до пандемии) и 2020-й.

( Collapse )

Восточный полигон железных дорог России
15 сентября - 5 октября 2020
(Петербург - Москва - Иркутск - Тайшет - Лена - Северобайкальск - Комсомольск - Ванино - Хабаровск - поезд №1 "Россия" - Ярославль - Петербург)

Общая схема поездки и расписание движения обратно на Запад.

I. Два Ленских моста - начало брежневского БАМа
II. Станция Лена - пассажирская визитная карточка Усть-Кута
III. Порт Осетрово - ворота северного завоза в Ленский бассейн
IV. Усть-Кут - город-перевалка, город-склад
V. Гоуджекит и технологическая дорога БАМа
VI. БАМ. Второй Байкальский тоннель и Дельбичиндская петля
VII. Вокзал Северобайкальск - "байкальская волна"
VIII. Депо Северобайкальск и его локомотивный зоопарк
IX. Город Северобайкальск, его колорит и "ленинградская" планировка
X. Аварийно-спасательный отряд на Байкале и противообвальные галереи
XI. Байкальская тропа от вокзала Северобайкальск
XII. БАМ у Нижнеангарска и Кичеры. Следы советской эпохи
XIII. Горный БАМ от Ангои до Икабьи. Новая Чара и Кодар
XIV. Горный БАМ от Муруринского перевала до Тынды
XV. Хабаровск Первый и Хабаровск Второй
XVI. Линия ВолК (Волочаевка - Комсомольск) и чудо-вокзал Литовко
XVII. Комсомольск-на-Амуре. Вокзал и станция
XVIII. Комсомольск-на-Амуре: локомотивное депо и тепловозы
XIX. Линия Комсомольск - Ванино: работы по спрямлению и облегчению профиля
XX. Речной вокзал Комсомольска и амурское наводнение
XXI. Дорожные зарисовки с улиц и проспектов Комсомольска
XXII. Станции Ванино и Токи
XXIII. Парадоксы мировой угольной торговли
XXIV. Большой Уголь порта Ванино: терминал СУЭК
XXV. Большой Уголь порта Ванино: строящийся терминал ВТУ
XXVI. Пять дней в 2-вагонном сцепе "России". Тест вагона в дальнем сообщении
XXVII. Станция и вокзал Тайшет
XXVIII. Город Тайшет на перекрестье магистралей
XXIX. Хабаровск классический
XXX. Хабаровск: транспорт, местный колорит и некоторые окраины
XXXI. На "России" через всю Россию. День 1, Хабаровск - Облучье
XXXII. На "России" через всю Россию. День 2, Магдагачи - Могоча
XXXIII. На "России" через всю Россию. День 3, Карымская - Хилок
XXXIV. На "России" через всю Россию. День 3, Бада - Улан-Удэ
XXXV. На "России" через всю Россию. День 4, Залари - Красноярск
XXXVI. На "России" через всю Россию. День 5, Новосибирск - Ишим
XXXVII. На "России" через всю Россию. День 6, Кузино - Киров


Видео:

1. Сквозь Байкальский тоннель на мотовозе
2. Терминал "Дальтрансуголь" в Ванино: виды с высоты
3. Угольный вагоноопрокидыватель в порту Ванино
4. Новый мост через Лену
5. Хабаровск-1 - Амурский мост
6. Транссиб, вдоль Хилка в Забайкалье
7. Транссиб, подход к ст. Новопавловка в Забайкалье

( Collapse )